Detaljeret liste med hændelser og særlige begivenheder
Generelle informationer om Tycho BraheDenne side indeholder en detaljeret liste med hændelser og særlige begivenheder for Tycho Brahe. For at se generelle informationer om færgen samt billeder, klik på linken herover.
Kontraheret ved Langsten Slip- og Båtbyggeri A/S, Tomrefjord som byggenummer 156.
Skroget bygget af Tangen Verft A/S, Kragerø (Oslofjorden) som byggenummer 99.
Søsat ved Tangen Værft. Bugseret til Langsten Slip- og Båtbyggeri A/S, Tomrefjord.
1991 - fredag 20. september, 1991
Lå til udrustning ved Tommefjord Langsten Slip og Båtbyggeri.
fredag 20. september, 1991
DSB anmelder ejerrettighed og bilbrev til Søfartsstyrelsen.
fredag 20. september, 1991
Afgået på prøvetur kl. 18.15 - ingen prøver udført, da flere ting gav problemer.
lørdag 21. september, 1991
Udført ankerprøver.
lørdag 21. september, 1991 - torsdag 26. september, 1991
Fortsat færdiggørelse ved Tommefjord Langsten Slip og Båtbyggeri.
torsdag 26. september, 1991
Formentlig en prøvetur i Romsdalfjorden.
torsdag 26. september, 1991 - søndag 6. oktober, 1991
Fortsat færdiggørelse ved Tommefjord Langsten Slip og Båtbyggeri.
søndag 6. oktober, 1991 - mandag 7. oktober, 1991
Afgået værftet kl. 06.24 mod Kristianssand, ankomst Stavanger 7. oktober kl. 13.51.
mandag 7. oktober, 1991 - tirsdag 8. oktober, 1991
Lå i Stavanger, formentlig overtaget af DSB denne dag.
tirsdag 8. oktober, 1991 - torsdag 10. oktober, 1991
Afgået Stavanger 8. oktober kl. 23.42, ankom Helsingborg 10. oktober kl. 12.30.
torsdag 10. oktober, 1991
Forsejlet fra Helsingborg kl. 15.10, ankom Helsingør kl. 15.55.
Uddannelsessejlads fra kl. 12.15 til kl. 13.20, og fra kl. 14.55 til kl. 16.27.
fredag 11. oktober, 1991 - onsdag 16. oktober, 1991
Lå i Helsingør for tilrigning.
Forsejlet fra Helsingør kl. 08.04, ankom Helsingborg kl. 11.19. Ud af leje kl. 14.03, ankom i leje igen kl. 14.30 (afprøvning af togvarme). Afgik Helsingborg kl. 14.54, ankom Helsingør kl. 15.59, afgik Helsingør kl. 17.10, ankomst Helsingør kl. 21.21, diverse prøver.
torsdag 17. oktober, 1991
Tre uddannelsesture:
Helsingør afgang kl. 09.30, ankomst kl. 12.00,
afgang kl. 12.46, ankomst kl. 14.30,
afgang kl. 16.10, ankomst kl. 17.25.
fredag 18. oktober, 1991 - søndag 20. oktober, 1991
Lå i Helsingør.
Ejerrettighed og bilbrev registreret i Søfartsstyrelsen.
Uddannelsessejlads:
fra kl. 17.12 til kl. 18.35.
tirsdag 22. oktober, 1991
Uddannelsessejlads:
fra kl. 11.40 til kl. 12.28,
fra kl. 12.35 til kl. 13.10,
fra kl. 13.53 til kl. 14.40,
fra kl. 16.40 til kl. 18.10,
fra kl. 19.40 til kl. 20.25.
Udannelsessejlads:
Helsingør afgang kl. 08.15, Helsingborg ankomst kl. 08.45,
Helsingborg ankomst kl. 11.35, Helsingborg ankomst igen kl. 12.00,
Helsingborg afgang kl. 12.50, Helsingør ankomst kl. 15.00,
Helsingør afgang kl. 15.41, Helsingborg ankomst kl. 16.00,
Helsingborg afgang kl. 17.30, Helsingør ankomst kl. 17.55,
Helsingør afgang kl. 18.39, Helsingborg ankomst kl. 19.25,
Helsingborg afgang kl. 19.31, Helsingør ankomst kl. 20.50.
torsdag 24. oktober, 1991
Uddannelsessejlads:
Helsingør afgang kl. 15.25, ankomst kl. 16.10,
afgang kl. 16.35, ankomst kl. 17.22,
afgang kl. 18.12, ankomst kl. 18.25,
afgang kl. 20.10, ankomst kl. 22.00,
afgang kl. 22.04, ankomst kl. 22.56.
Uddannelsessejlads:
Helsingør afgang kl. 15.18, ankomst kl. 16.35,
afgang kl. 17.12, ankomst kl. 18.40,
afgang kl. 19.17, ankomst kl. 20.52,
afgang kl. 21.05, ankomst kl. 22.36.
Uddannelsessejlads: (nok Helsingør-Helsingborg)
Helsingør afgang kl. 07.18, ankomst kl. 07.42,
afgang kl. 08.20, ankomst kl. 08.54,
afgang kl. 09.25, ankomst kl. 09.50,
afgang kl. 10.05, ankomst kl. 10.35,
afgang kl. 11.15, ankomst kl. 11.40,
afgang kl. 11.55, ankomst kl. 12.20,
afgang kl. 13.15, ankomst kl. 14.35,
Helsingør afgang kl. 15.30, Helsingborg ankomst kl. 16.17,
Helsingborg afgang kl. 17.30, Helsingør ankomst kl. 18.10,
Helsingør afgang kl. 19.02, Helsingborg ankomst kl. 19.30,
Helsingborg afgang kl. 19.44, Helsingør ankomst kl. 20.15.
Lå i Helsingør, flere opstarter for at køre mod klap.
Uddannelsessejlads: (nok Helsingør-Helsingborg)
Helsingør afgang kl. 08.05, ankomst kl. 08.43,
afgang kl. 09.36, ankomst kl. 10.35,
afgang kl. 11.20, ankomst kl. 11.42,
afgang kl. 11.45, ankomst kl. 12.14,
afgang kl. 13.20, ankomst kl. 13.41,
afgang kl. 13.57, ankomst kl. 14.18,
afgang kl. 15.25, ankomst kl. 15.45,
afgang kl. 15.45, ankomst kl. 16.25,
afgang kl. 16.55, ankomst kl. 17.45,
afgang kl. 17.45, ankomst kl. 18.45,
Helsingør afgang kl. 19.25, ankomst kl. 22.16.
tirsdag 29. oktober, 1991
Uddannelsessejlads:
fra kl. 07.35 til kl. 08.03,
fra kl. 19.10 til kl. 20.30
(slut i Helsingborg).
Uddannelsessejlads:
Helsingborg afgang kl. 08.10, Helsingør ankomst kl. 08.35,
Helsingør afgang kl. 09.00, Helsingborg ankomst kl. 09.35,
Helsingborg afgang kl. 10.10, Helsingør ankomst kl. 10.50,
Helsingør afgang kl. 11.22, Helsingborg ankomst kl. 11.53,
Helsingborg afgang kl. 12.46, Helsingør ankomst kl. 13.10,
Helsingør afgang kl. 13.22, Helsingør ankomst kl. 13.39.
Påsejlet landgang i Helsingør denne dag.
torsdag 31. oktober, 1991
Uddannelsessejlads: (nok Helsingør-Helsingborg)
Helsingør afgang kl. 09.00, ankomst kl. 10.30,
afgang kl. 11.30, ankomst kl. 11.50,
afgang kl. 13.40, ankomst kl. 14.15,
afgang kl. 17.53, ankomst kl. 18.30.
Uddannelsessejlads: (nok Helsingør-Helsingborg)
Helsingør afgang kl. 07.12, ankomst kl. 07.54,
afgang kl. 08.11, ankomst kl. 08.19,
afgang kl. 08.46, ankomst kl. 09.38,
afgang kl. 11.00, ankomst kl. 11.43,
kørt mod klap fra kl. 11.50 til kl. 11.57,
afgang kl. 12.11, ankomst kl. 12.53
Helsingør afgang kl. 13.19, Helsingborg ankomst kl. 13.50,
Helsingborg afgang kl. 14.07, Helsingør ankomst kl. 14.48,
Helsingør afgang kl. 15.08, Helsingborg ankomst kl. 15.59,
Helsingborg afgang kl. 16.22, Helsingør ankomst kl. 17.06,
afgang kl. 18.04, Helsingborg ankomst kl. 18.50,
afgang kl. 19.08, Helsingør ankomst kl. 19.35,
afgang kl. 20.01, Helsingborg ankomst kl. 20.30,
afgang kl. 20.58, Helsingør ankomst kl. 21.20,
Helsingør afgang kl. 00.40, ankomst kl. 01.30,
afgang kl. 02.05, ankomst kl. 02.45,
afgang kl. 04.50, ankomst kl. 05.15,
afgang kl. 05.45, ankomst kl. 06.24.
søndag 3. november, 1991 - lørdag 2. november, 1991
Uddannelsessejlads: (nok Helsingør-Helsingborg)
Helsingør afgang kl. 15.16 ankomst kl. 15.45,
afgang kl. 16.00, ankomst kl. 16.35,
afgang kl. 17.55, ankomst kl. 18.30,
afgang kl. 18.42, ankomst kl. 19.00,
afgang kl. 19.55, ankomst kl. 20.20,
afgang kl. 01.25, ankomst kl. 01.45,
afgang kl. 04.15 ankomst kl. 05.20.
Uddannelsessejlads: (nok Helsingør-Helsingborg)
til søs fra kl. 07.33 til kl. 08.39,
afgang kl. 09.15 ankomst kl. 09.59,
afgang kl. 10.09, ankomst kl. 10.51,
afgang kl. 12.00, ankomst kl. 12.22,
afgang kl. 12.31, ankomst kl. 13.10,
afgang kl. 13.18, ankomst kl. 13.43,
afgang kl. 16.01, ankomst kl. 16.46,
afgang kl. 17.38, ankomst kl. 17.57,
afgang kl. 19.15, ankomst kl. 19.38.
Påsejlet mole i Helsingborg denne dag.
Skibet blev af H.M. Dronning Margrethe II navngivet Tycho Brahe
Afsejlet Helsingør kl. 10.30 til Helsingborg, ankomst kl. 10.57.
Sejlads fra Helsingborg rundt om Hveen med den svenske konge, H.M Dronningen og H.K.H. Prins Henrik fra kl. 11.20 til ankomst kl. 14.15.
Derefter sejlet Helsingborg afgang kl. 14.45, Helsingør ankomst kl. 15.15.
Indsat i passagerfart samme eftermiddag fra Helsingør kl. 15.30.
mandag 4. november, 1991 - onsdag 6. november, 1991
I fart Helsingør-Helsingborg.
Sejlet Helsingør afgang kl. 08.22, Helsingborg ankomst kl. 08.55,
Helsingborg afgang kl. 09.30,Helsingør ankomst kl. 10.02.
Ved ankomst til Helsingør sejlet med høj fart ind i færgelejet, såvel skib som færgeleje fik skader, færgen taget ud af fart.
torsdag 7. november, 1991 - fredag 8. november, 1991
Sejlet Helsingør afgang kl. 14.22, ankomst hvor kl. 15.04?, forsejlet fra kl. 16.27 til kl. 04.49.
Ankom værftet i Frederikshavn kl. 04.49.
fredag 8. november, 1991 - onsdag 20. november, 1991
Færgen under reparation på værftet i Frederikshavn.
onsdag 20. november, 1991 - fredag 22. november, 1991
Forsejlet fra Frederikshavn kl. ca. 23 på en 34-timers prøvetur, ankomst Helsingborg kl. 09.00.
fredag 22. november, 1991
Rørt mod klappen kl. 09.00 til kl. 11.04, afsejlet kl. 11.07, ankomst kl. 13.15, afgang kl. 13.15, ankomst kl. 13.50.
fredag 22. november, 1991 - søndag 24. november, 1991
Ligget i Helsingborg (færgelejet i Helsingør ikke færdigrepareret).
søndag 24. november, 1991
Øvelsessejlads:
Helsingborg afgang kl. 09.21, Helsingborg ankomst kl. 12.20,
Helsingborg afgang kl. 13.20, Helsingborg ankomst kl. 14.40,
Helsingborg afgang kl. 16.33, Helsingborg ankomst kl. 19.10,
Helsingborg afgang kl. 20.30, Helsingborg ankomst kl. 20.55,
Helsingborg afgang kl. 21.00, Helsingborg ankomst kl. 21.45,
Helsingborg afgang kl. 22.15, Helsingborg ankomst kl. 23.00.
mandag 25. november, 1991
Øvelsessejlads:
Helsingborg afgang kl. 09.13, Helsingborg ankomst kl. 12.22.
tirsdag 26. november, 1991
Øvelsessejlads:
Helsingborg afgang kl. 17.18, Helsingborg ankomst kl. 19.31.
onsdag 27. november, 1991
Øvelsessejlads:
Helsingborg afgang kl. 00.52, Helsingborg ankomst kl. 06.50,
Helsingborg afgang kl. 09.35, Helsingborg ankomst kl. 13.45,
Helsingborg afgang kl. 14.40, Helsingborg ankomst kl. 15.05 (rørt i havn),
Helsingborg afgang kl. 15.40, Helsingborg ankomst kl. 16.12,
Helsingborg afgang kl. 17.00, Helsingborg ankomst kl. 17.30,
Helsingborg afgang kl. 17.40, Helsingborg ankomst kl. 17.50,
Helsingborg afgang kl. 18.00, Helsingborg ankomst kl. ??,
Helsingborg afgang kl. 20.00, Helsingborg ankomst kl. 22.02.
torsdag 28. november, 1991
Øvelsessejlads:
Helsingborg afgang kl. 03.17, Helsingborg ankomst kl. 07.27,
Helsingborg afgang kl. 12.15, Helsingborg ankomst kl. 12.28 (rørt i havn),
Helsingborg afgang kl. 15.51, Helsingborg ankomst kl. 18.16,
Helsingborg afgang kl. 19.50, Helsingborg ankomst kl. 22.10.
fredag 29. november, 1991
Øvelsessejlads:
Helsingborg afgang kl. 07.58, Helsingør ankomst kl. 08.46,
Helsingør afgang kl. 11.45, Helsingør ankomst kl. 12.24,
Helsingør afgang kl. 14.22, Helsingør ankomst kl. 15.46,
Helsingør afgang kl. 17.31, Helsingør ankomst kl. 19.11,
Helsingør afgang kl. 20.42, Helsingør ankomst kl. 22.47.
lørdag 30. november, 1991
Øvelsessejlads:
Helsingør afgang kl. 10.25, Helsingør ankomst kl. 14.00,
Helsingør afgang kl. 17.00, Helsingør ankomst kl. ??,
Helsingør afgang kl. 19.42, Helsingør ankomst kl. 20.10,
Helsingør afgang kl. 20.10, Helsingør ankomst kl. 21.25,
Helsingør afgang kl. 22.21, Helsingør ankomst kl. 22.53.
Øvelsessejlads:
fra kl. 08.42 til kl. 09.52,
fra kl. 10.20 til kl. 15.17,
fra kl. 15.45 til kl. 17.05,
fra kl. 17.25 til kl. 18.40,
fra kl. 19.39-til kl. 22.37.
Øvelsessejlads:
fra kl. 07.36 til kl. 08.40,
fra kl. 09.35 til kl. 10.53,
fra kl. 11.18 til kl. 14.18,
fra kl. 15.14 til kl. 16.56,
fra kl. 17.25, Helsingør ankomst kl. 19.04,
Helsingør afgang kl. 19.32, Helsingborg ankomst kl. 21.35,
Helsingborg afgang kl. 21.54, Helsingør ankomst kl. 22.55.
tirsdag 3. december, 1991 - onsdag 4. december, 1991
Øvelsessejlads: (nok Helsingør-Helsingborg)
Helsingør afgang kl. 07.56, ankomst kl. 08.20,
afgang kl. 08.25, ankomst kl. 08.47,
afgang kl. 09.00, ankomst kl. 09.23,
afgang kl. 09.30, ankomst kl. 09.56,
afgang kl. 10.23, ankomst kl. 10.47,
afgang kl. 10.50, ankomst kl. 11.20,
afgang kl. 11.50, ankomst kl. 12.40,
afgang kl. 14.11, ankomst kl. 14.40,
afgang kl. 15.52, ankomst kl. 16.21,
afgang kl. 16.40, ankomst kl. 17.09,
afgang kl. 17.20, ankomst kl. 17.49,
afgang kl. 18.17, ankomst kl. 18.52,
afgang kl. 19.50, ankomst kl. 21.15,
afgang kl. 21.35, ankomst kl. 22.05,
til søs fra kl. 22.40 til kl. 01.25.
Øvelsessejlads: (nok Helsingør-Helsingborg)
Helsingør afgang kl. 07.55, ankomst kl. 09.50,
afgang kl. 10.07, ankomst kl. 10.40,
Helsingør afgang kl. 10.55, Helsingør ankomst kl. 12.30,
Helsingør afgang kl. 13.02, Helsingør ankomst kl. 15.02,
Helsingør afgang kl. 15.50, Helsingør ankomst kl. 16.51,
Helsingør afgang kl. 17.30, Helsingborg ankomst kl. 17.53,
Helsingborg afgang kl. 18.30, Helsingør ankomst kl. 19.09,
Helsingør afgang kl. 19.50, Helsingborg ankomst kl. 20.19,
Helsingborg afgang kl. 20.25, Helsingør ankomst kl. 20.56,
Helsingør afgang kl. 20.58, Helsingborg ankomst kl. 21.56,
Helsingborg afgang kl. 22.05, Helsingør ankomst kl. 22.43.
torsdag 5. december, 1991
Øvelsessejlads: (nok Helsingør-Helsingborg)
Helsingør afgang kl. 08.34, ankomst kl. 09.06,
afgang kl. 09.24, ankomst kl. 09.53,
afgang kl. 10.02, ankomst kl. 10.36,
afgang kl. 10.46, ankomst kl. 11.17,
afgang kl. 11.27, ankomst kl. 11.58,
afgang kl. 12.20, ankomst kl. 12.48,
afgang kl. 13.11, Helsingborg ankomst kl. 13.45,
Helsingborg afgang kl. 13.48, Helsingborg ankomst kl. 14.15,
Helsingborg afgang kl. 14.15, Helsingør ankomst kl. 15.20.
Ingen sejlads.
Øvelsessejlads:
Helsingør afgang kl. 07.50, Helsingborg ankomst kl. 08.15,
Helsingborg afgang kl. 08.25, Helsingør ankomst kl. 08.55,
Helsingør afgang kl. 09.00, Helsingborg ankomst kl. 09.30,
Helsingborg afgang kl. 10.00, Helsingør ankomst kl. 10.34,
Helsingør afgang kl. 10.40, Helsingborg ankomst kl. 11.05,
Helsingborg afgang kl. 11.35, Helsingør ankomst kl. 12.05,
Helsingør afgang kl. 12.20, Helsingborg ankomst kl. 12.52,
Helsingborg afgang kl. 13.05, Helsingør ankomst kl. 13.36,
Helsingør afgang kl. 13.43, Helsingborg ankomst kl. 14.05,
Helsingborg afgang kl. 14.05, Helsingør ankomst kl. 14.32,
Helsingør afgang kl. 15.05, Helsingborg ankomst kl. 15.30,
Helsingborg afgang kl. 15.30, Helsingør ankomst kl. 15.55,
Helsingør afgang kl. 16.15, Helsingborg ankomst kl. 16.40,
Helsingborg afgang kl. 16.45, Helsingør ankomst kl. 17.10,
Helsingør afgang kl. 17.10, Helsingborg ankomst kl. 17.35,
Helsingborg afgang kl. 17.45, Helsingør ankomst kl. 18.13,
Helsingør afgang kl. 18.43, Helsingør ankomst kl. 19.49,
Helsingør afgang kl. 20.07, Helsingør ankomst kl. 21.59.
Øvelsessejlads: (nok Helsingør-Helsingborg)
Helsingør afgang kl. 07.41, ankomst kl. 08.10,
afgang kl. 08.42, ankomst kl. 09.19,
afgang kl. 09.30, ankomst kl. 10.30,
afgang kl. 11.30, ankomst kl. 11.52,
afgang kl. 12.08, ankomst kl. 12.31,
afgang kl. 12.57, ankomst kl. 14.12,
afgang kl. 14.48, ankomst kl. 15.31,
afgang kl. 15.31, ankomst kl. 15.56,
afgang kl. 16.12, ankomst kl. 16.35,
afgang kl. 16.35, ankomst kl. 17.13,
afgang kl. 17.15, ankomst kl. 17.35,
afgang kl. 17.35, Helsingør ankomst kl. 18.08,
Helsingør afgang kl. 18.58, ankomst kl. 21.00
(sejlet på lejet i Helsingør og Helsingborg).
Øvelsessejlads: (nok Helsingør-Helsingborg)
Helsingør afgang kl. 09.25, Helsingør ankomst kl. 10.17,
Helsingør afgang kl. 12.28, Helsingør ankomst kl. 13.48,
Helsingør afgang kl. 14.41, Helsingborg ankomst kl. 15.18,
Helsingborg afgang kl. 15.31, Helsingør ankomst kl. 16.11,
Helsingør afgang kl. 16.33, Helsingborg ankomst kl. 17.05,
Helsingborg afgang kl. 17.07, Helsingør ankomst kl. 17.39,
Helsingør afgang kl. 18.40, ankomst kl. 19.30,
afgang kl. 19.30, ankomst kl. 20.30,
afgang kl. 20.50, ankomst kl. 22.45.
tirsdag 10. december, 1991
Øvelsessejlads: (nok Helsingør-Helsingborg)
Helsingør afgang kl. 08.26, ankomst kl. 11.55,
afgang kl. 12.34, ankomst kl. 14.30,
afgang kl. 14.46, ankomst kl. 15.48,
afgang kl. 16.05, ankomst kl. 16.36,
afgang kl. 16.45, ankomst kl. 17.16,
afgang kl. 17.23, ankomst kl. 17.51,
afgang kl. 17.57, Helsingør ankomst kl. 18.25,
Helsingør afgang kl. 18.45, ankomst kl. 19.13,
afgang kl. 19.21, ankomst kl. 19.57,
afgang kl. 20.04, ankomst kl. 20.30,
afgang kl. 20.44, ankomst kl. 21.11,
afgang kl. 21.19, ankomst kl. 21.51,
afgang kl. 22.00, ankomst kl. 22.25.
onsdag 11. december, 1991
Øvelsessejlads: (nok Helsingør-Helsingborg)
Helsingør afgang kl. 09.40, Helsingborg ankomst kl. 10.10,
Helsingborg afgang kl. 10.15, Helsingør ankomst kl. 10.37,
Helsingør afgang kl. 10.45, Helsingborg ankomst kl. 11.15,
Helsingborg afgang kl. 11.30, Helsingør ankomst kl. 12.00,
Helsingør afgang kl. 12.10, Helsingborg ankomst kl. 12.50,
Helsingborg afgang kl. 13.20, Helsingør ankomst kl. 14.15,
Helsingør afgang kl. 20.04, ankomst kl. 20.52,
afgang kl. 21.42, ankomst kl. 22.20
Færgen havde i løbet af denne dag (ca. kl. 13.25 måske) en kollision med sydmolen i Helsingborg.
torsdag 12. december, 1991
Øvelsessejlads?: (nok Helsingør-Helsingborg)
Helsingør afgang kl. 07.40, Helsingborg ankomst kl. 08.02,
Helsingborg afgang kl. 08.40, Helsingør ankomst kl. 09.05,
Helsingør afgang kl. 09.22, Helsingborg ankomst kl. 09.50,
Helsingborg afgang kl. 10.00, Helsingør ankomst kl. 10.25,
Helsingør afgang kl. 10.45, Helsingborg ankomst kl. 11.05,
Helsingborg afgang kl. 11.15, Helsingør ankomst kl. 11.55,
Helsingør afgang kl. 12.10, Helsingborg ankomst kl. 12.35,
Helsingborg afgang kl. 12.40, Helsingør ankomst kl. 13.05,
Helsingør afgang kl. 13.30, Helsingborg ankomst kl. 13.50,
Helsingborg afgang kl. 14.00, Helsingør ankomst kl. 14.25,
Helsingør afgang kl. 16.10, Helsingborg ankomst kl. 16.40,
Helsingborg afgang kl. 16.45, Helsingør ankomst kl. 17.20,
Helsingør afgang kl. 17.43, Helsingborg ankomst kl. 18.07,
Helsingborg afgang kl. 18.18, Helsingør ankomst kl. 18.45.
fredag 13. december, 1991
Øvelsessejlads: (nok Helsingør-Helsingborg)
Helsingør afgang kl. 09.17 til søs, ankomst kl. 10.27,
afgang kl. 11.15, ankomst kl. 11.52,
afgang kl. 12.12, ankomst kl. 12.50,
afgang kl. 13.09, ankomst kl. 13.41,
afgang kl. 13.54, ankomst kl. 14.32,
afgang kl. 14.41, ankomst kl. 15.32,
afgang kl. 15.44, ankomst kl. 16.35,
afgang kl. 17.24, ankomst kl. 17.50,
afgang kl. 18.03, ankomst kl. 18.28,
afgang kl. 18.46, ankomst kl. 19.15,
afgang kl. 19.20, ankomst kl. 19.50,
afgang kl. 20.03, ankomst kl. 20.33,
afgang kl. 20.35, ankomst kl. 21.16,
afgang kl. 21.25, ankomst kl. 21.50,
afgang kl. 22.00, ankomst kl. 22.28.
lørdag 14. december, 1991
Øvelsessejlads: (nok Helsingør-Helsingborg)
Helsingør afgang kl. 07.35, Helsingør ankomst kl. 09.19,
Helsingør afgang kl. 09.25, Helsingør ankomst kl. 10.42,
Helsingør afgang kl. 11.02, Helsingborg ankomst kl. 11.26,
Helsingborg afgang kl. 11.35, Helsingør ankomst kl. 12.13,
Helsingør afgang kl. 12.15, Helsingør ankomst kl. 13.19,
Helsingør afgang kl. 13.25, Helsingborg ankomst kl. 13.55,
Helsingborg afgang kl. 13.58, Helsingør ankomst kl. 14.35,
Helsingør afgang kl. 14.44, Helsingborg ankomst kl. 15.13,
Helsingborg afgang kl. 15.19, Helsingør ankomst kl. 15.51,
Helsingør afgang kl. 16.00, Helsingborg ankomst kl. 16.32,
Helsingborg afgang kl. 16.41, Helsingør ankomst kl. 17.11,
Helsingør afgang kl. 17.20, Helsingborg? ankomst kl. 17.52,
Helsingborg? afgang kl. 18.00, Helsingør ankomst kl. 18.35,
Helsingør afgang kl. 18.40, ankomst kl. 19.15,
afgang kl. 19.25, ankomst kl. 19.50,
afgang kl. 20.00, ankomst kl. 20.30,
afgang kl. 20.40, ankomst kl. 21.13,
afgang kl. 21.25, ankomst kl. 21.50,
afgang kl. 22.00, ankomst kl. 22.25.
søndag 15. december, 1991
Øvelsessejlads: (nok Helsingør-Helsingborg)
Helsingør afgang kl. 07.38, ankomst kl. 08.20,
afgang kl. 08.40, ankomst kl. 09.29,
afgang kl. 10.40, ankomst kl. 12.00,
afgang kl. 12.05, ankomst kl. 12.40,
afgang kl. 12.47, ankomst kl. 13.58,
afgang kl. 14.04, ankomst kl. 14.40,
afgang kl. 14.55, Helsingør ankomst kl. 15.29,
Helsingør afgang kl. 15.35, ankomst kl. 16.09,
afgang kl. 16.12, ankomst kl. 16.42,
afgang kl. 16.44, ankomst kl. 17.17,
afgang kl. 17.24, ankomst kl. 17.52,
afgang kl. 18.02, ankomst kl. 18.34,
afgang kl. 18.45, ankomst kl. 19.15,
afgang kl. 19.20, ankomst kl. 19.52,
afgang kl. 20.00, ankomst kl. 20.30,
afgang kl. 20.41, ankomst kl. 21.15,
afgang kl. 21.25, ankomst kl. 21.50,
afgang kl. 22.00, ankomst kl. 22.25.
mandag 16. december, 1991
kl. 11.55 - kl. 12.02 nok rørt,
afgang kl. 12.45, ankomst kl. 14.02,
afgang kl. 15.27, ankomst kl. 16.25.
tirsdag 17. december, 1991
Øvelsessejlads?: (muligvis tog med Helsingør-Helsingborg)
Helsingør afgang kl. 07.35, ankomst kl. 07.57,
afgang kl. 08.20, ankomst kl. 08.44,
afgang kl. 09.00, ankomst kl. 09.24,
afgang kl. 09.41, ankomst kl. 10.09,
afgang kl. 10.20, ankomst kl. 10.42,
afgang kl. 10.58, ankomst kl. 11.24,
afgang kl. 11.40, ankomst kl. 12.02,
afgang kl. 12.16, ankomst kl. 12.43,
afgang kl. 13.01, ankomst kl. 13.28,
afgang kl. 13.44, ankomst kl. 14.15,
afgang kl. 14.31, ankomst kl. 14.55,
afgang kl. 15.08, ankomst kl. 15.36.
onsdag 18. december, 1991 - torsdag 19. december, 1991
Øvelsessejlads?: (muligvis tog med Helsingør-Helsingborg)
afgang kl. 12.47, ankomst kl. 15.14,
afgang kl. 17.45, ankomst kl. 19.20,
afgang kl. 19.45, ankomst kl. 20.55,
afgang kl. 23.10, ankomst kl. 00.25.
torsdag 19. december, 1991
Øvelsessejlads?: (muligvis tog med Helsingør-Helsingborg)
afgang kl. 21.56, ankomst kl. 00.15,
afgang kl. 02.27, ankomst kl. 04.31 (nat efter).
fredag 20. december, 1991
Genindsat i fuld passagerfart den kl. 04.55 fra Helsingør.
fredag 20. december, 1991 - mandag 30. december, 1991
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 30. december, 1991 - tirsdag 31. december, 1991
Kl. 21.13 og 21.30 trusterudfald, da de ikke kunne indkobles blev dykker tilkaldt, der konstaterede fender i truster, hevet ud med spil fra land, klar til at gå i fart kl. 05.06 næste morgen.
tirsdag 31. december, 1991
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 1. januar, 1992 - fredag 3. januar, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
fredag 3. januar, 1992 - lørdag 4. januar, 1992
Ud af fart, repareret på truster 3 fra kl. 08.15 til kl. 02.50 natten efter.
lørdag 4. januar, 1992 - tirsdag 14. januar, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ud af fart, repareret på truster 4 fra kl. 09.00 til kl. 14.00 (fender i truster).
tirsdag 14. januar, 1992 - onsdag 22. januar, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 22. januar, 1992 - torsdag 23. januar, 1992
Repareret fra kl. 20.29 til kl. 15.20, turboladerhavari på grund af fejl i blæserhjulskonstruktionen (det havde ABB skjult for DSB).
torsdag 23. januar, 1992 - fredag 31. januar, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt for reparation på truster 4 fra kl. 15.10 til kl. 18.06.
fredag 31. januar, 1992 - søndag 16. februar, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
Sejlet en dobbelttur mindre på grund af et defekt sporskifte i land.
søndag 16. februar, 1992 - tirsdag 3. marts, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
Repareret fra kl. 08.35 til kl. 16.50.
tirsdag 3. marts, 1992 - tirsdag 17. marts, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
Mistet en dobbelttur på grund af tåge.
tirsdag 17. marts, 1992 - fredag 20. marts, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
Mistet en dobbelttur på grund af tåge.
fredag 20. marts, 1992 - lørdag 28. marts, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
Sejlet en dobbelttur mindre på grund af overgang til sommertid.
lørdag 28. marts, 1992 - torsdag 2. april, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ud af fart fra ca. kl. 18.30 i Helsingborg, prøvet forskellige ting i havn og til søs, blandt andet forskellig opstartsrækkefølge af (DG) DieselGenerator, til Helsingør og i fart kl. 23.40.
torsdag 2. april, 1992 - lørdag 4. april, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
Repareret fra kl. 01.25 til kl. 04.23.
lørdag 4. april, 1992 - søndag 5. april, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 5. april, 1992 - mandag 6. april, 1992
Til søs for Aurora fra kl. 20.58 til kl. 21.46, og fra kl. 22.16 til kl. 22.51, igen fra kl. 23.42 til kl. 00.39, fra kl. 01.03 til kl. 02.06 og så sejlet fra kl. 02.16 til kl. 02.42 og indsat i normalt omløb fra kl. 02.55.
mandag 6. april, 1992 - søndag 19. april, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
Mistet en dobbelttur, da færgeklap ikke kunne løftes i 47 minutter.
søndag 19. april, 1992 - mandag 4. maj, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 5. maj, 1992 - onsdag 6. maj, 1992
Ud af fart tirsdag kl. 00.28, derefter til søs for Aurora og forhaling til Trekanten fra kl. 00.33 til kl. 02.12, oplagt på strækning 3 for eftersyn med mere til kl. 00.26 nat efter, hvor der forhaledes til driftsleje med ankomst kl. 01.03 og i fart kl. 01.08.
onsdag 6. maj, 1992 - mandag 18. maj, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
Kl. 04.53, observeret nødblus, afgik kl. 04.54, fremme ved havaristen kl. 05.03, klargjorde MOB-båd, men havaristen kunne holde sig flydende til Helsingborg havns lodsbåd nåede frem kl. 05.05 og overtog opgaven.
mandag 18. maj, 1992 - fredag 5. juni, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ved ankomst Helsingør kl. 06.03 var der rekvireret dykkerhjælp, der fandt og fjernede stort bildæk fra truster nr. 3.
fredag 5. juni, 1992 - lørdag 27. juni, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
En overfart fra kl. 20.07 til kl. 23.10, (stoppet smøreoliecentrifuge?), i fart kl. 23.27.
lørdag 27. juni, 1992 - søndag 28. juni, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
En dobbelttur aflyst på grund af bildæk i truster 4, fjernet af dykker.
søndag 28. juni, 1992 - fredag 10. juli, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
En dobbelttur aflyst på grund af opsamlede forsinkelser.
fredag 10. juli, 1992 - tirsdag 14. juli, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
Til søs fra kl. 01.26 til kl. 01.55, fra kl. 02.20 til kl. 02.47 og fra kl. 02.56 til kl. 03.52 for udskiftning af pakning cylinder 3 på hovedmotor 3 (udført til søs), turene 40255+30330 aflyst.
tirsdag 14. juli, 1992 - lørdag 1. august, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
En overfart fra kl. 20.07 til kl. 22.08, afventet indsejling på grund af maskinproblemer på Aurora.
lørdag 1. august, 1992 - lørdag 15. august, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
Politiet i Sverige tilkaldt kl. 01.10 til urolige og voldelige passagerer.
lørdag 15. august, 1992 - mandag 24. august, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
Fra kl. 23.40 til kl. 23.52 deltaget i eftersøgning af overbordfaldet sømand fra et russisk skib, manden fundet af lodsbåden.
mandag 24. august, 1992 - mandag 7. september, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 7. september, 1992
En dobbelttur mindre fra kl. 03.15 til kl. 04.40 på grund afmontering af slidskekassette.
mandag 7. september, 1992 - mandag 14. september, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 15. september, 1992
Udskiftning af flåder fra kl. 00.30 til kl. 04.48, til søs for Aurora fra kl. 00.35 til kl. 01.02, fra kl. 01.40 til kl. 02.42, fra kl. 03.16 til kl. 03.42, fra kl. 04.21 til kl. 04.48, i fart kl. 04.51.
tirsdag 15. september, 1992 - lørdag 19. september, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
lørdag 19. september, 1992
Kl. 00.40 gennemsøgning af færgen efter formodet forsvundet passager, passageren senere fundet i land.
lørdag 19. september, 1992 - mandag 19. oktober, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 19. oktober, 1992 - tirsdag 20. oktober, 1992
Ud af fart kl. 07.12, til søs for Aurora under afrigning kl. 07.16 til kl. 07.49, kl. 08.22 til kl. 09.00, kl. 09.40 til kl. 10.22, kl. 10.59 til kl. 11.39, kl. 12.25 til til kl. 13.03. Kl. 13.14 afsejlet til Svendborg værft, taget lods kl. 22.35, i dok kl. 23.45, stod på klodserne kl. 01.20.
tirsdag 20. oktober, 1992 - mandag 9. november, 1992
Svendborg værft, eftersyn (garantieftersyn) i samarbejde med byggeværftet Langsten Slip & Båtbyggeri. Konstateret at der var sket indtrykninger af i ferskvandstankene, hvilket var årsagen til at opholdet blev forlænget. Desuden blev der lavet en tilpasning af sporkanalerne.
mandag 9. november, 1992 - tirsdag 10. november, 1992
Forsejlet fra Svendborg værft kl. 13.33, ankom Helsingør kl. 00.13, fra kl. 00.20 til kl. 01.17 forhalet til Trekanten.
tirsdag 10. november, 1992 - onsdag 11. november, 1992
Ligget ved Trekanten i Helsingør.
onsdag 11. november, 1992
Forhalet fra Trekanten til driftsleje fra kl. 10.20 til kl. 12.00.
Til søs under tilrigning fra kl. 12.30 til kl. 13.05, fra kl. 13.45 til kl. 14.20, fra kl. 15.05 til kl. 15.40, fra kl. 15.50 til kl. 16.30, fra kl. 16.50 til kl. 17.20, fra
kl. 17.45 til kl. 19.50, forhalet fra driftsleje til Trekanten fra kl. 20.15 til kl. 21.00.
torsdag 12. november, 1992
Forhalet fra Trekanten til driftsleje fra kl. 06.04 til kl. 07.43, i fart kl. 07.49.
torsdag 12. november, 1992 - torsdag 24. december, 1992
I fart Helsingør-Helsingborg.
torsdag 24. december, 1992
Ud af fart kl. 17.52, forhalet til Trekanten fra kl. 18.00 til kl. 18.32.
fredag 25. december, 1992
Forhalet fra kl. 06.17 til 06.47, i fart kl. 07.29.
fredag 25. december, 1992 - tirsdag 5. januar, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
Færgen ramte klappen i land med bovport vest ved ankomst til Helsingør kl. 12.30, til Helsingborg fra kl. 13.00 til kl. 13.20, for udlosning af biler, kl. 13.31 til kl. 14.31 forhalet fra Helsingborg til Trekanten i Helsingør for reparation af bovporten.
tirsdag 5. januar, 1993 - onsdag 6. januar, 1993
Repareret bovport ved Trekanten i Helsingør frem til 06.01 ca. kl. 10.30, forhalet fra Trekanten til driftslejet fra kl. 10.31 til kl. 11.24, i fart kl. 11.31.
onsdag 6. januar, 1993 - torsdag 14. januar, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
Natten til den 14.01.1993 mistet en dobbelttur på grund af uvejr.
torsdag 14. januar, 1993 - mandag 18. januar, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
Natten til den 18.01.1993 mistet en dobbelttur på grund af Auroras uheld.
mandag 18. januar, 1993 - fredag 22. januar, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
Denne dag mistet en dobbelttur på grund af fejl ved klap i Helsingborg.
fredag 22. januar, 1993 - tirsdag 26. januar, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 26. januar, 1993 - onsdag 27. januar, 1993
Kl. 10.22 under sejlads fik færgen black-out, 3 generatorer, på tavlen kl. ca. 10.30, gået i havn ankomst kl. 10.50, konstateret fejl på generator, afgik Helsingborg kl. 12.40, ankomst Helsingør kl. 13.11, prøvesejlet fra kl. 15.28 til kl. 17.52, til søs igen fra kl. 19.12 til kl. 23.11 for afprøvninger og fejlfinding, til søs igen fra kl. 23.51 til kl. 02.36 for afprøvninger og fejlfinding, kl. 02.25 fået lov af klassen og søfartsstyrelsen til at gå i fart, ankom kl. 02.36, afgik i normal fart kl. 02.45.
onsdag 27. januar, 1993 - torsdag 28. januar, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt i Helsingør fra kl. 09.50 til kl. 11.30 på grund af problemer med broklap.
torsdag 28. januar, 1993 - mandag 1. februar, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ud af fart kl. 21.57, forhalet til Trekanten i Helsingør fra kl. 22.15 til kl. 23.11.
mandag 1. februar, 1993 - tirsdag 2. februar, 1993
Ligget ved Trekanten fra kl. 23.11 til kl. 15.45, hvor færgen gik på prøvetur ned til Hveen, ankom driftsleje kl. 17.15 og i fart fra kl. 17.30 Reparerede en teknisk fejl i maskinen.
tirsdag 2. februar, 1993 - torsdag 18. marts, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
Under ophold i Helsingborg kl. 04.00 faldt en kvindelig passager i havnen. Blev bjærget af dykkere fra Helsingborgs brandforsvar.
torsdag 18. marts, 1993 - lørdag 27. marts, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
På turen fra Helsingør kl. 15.23 blev der meldt mand over bord fra Sundbuss Pernille, eftersøgning iværksat fra Tycho Brahe, ankom Helsingborg kl. 16.25.
lørdag 27. marts, 1993 - søndag 28. marts, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
Færgen ud af tur fra kl. 07.30 til kl. 10.30, med ankring, opstart og prøver, hovedsyn med afprøvning af sprinkler på vogndækket, i fart kl. 10.55 (med den normale afgang fra Helsingborg kl. 10.50).
søndag 28. marts, 1993 - fredag 2. april, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt fra kl. 12.30 til kl. 14.32 på grund af fiskeriblokade.
fredag 2. april, 1993 - lørdag 24. april, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
Problemer med automatisk fortøjning, afgangene kl. 14.10 fra Helsingør og kl. 14.50 fra Helsingborg aflyst.
lørdag 24. april, 1993 - tirsdag 11. maj, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 11. maj, 1993 - onsdag 12. maj, 1993
Mellem kl. 09.49 og kl. 10.46 overgået til Aurora af Helsingborg's sejlplan, ud af fart kl. 22.32, forhalet fra kl. 22.34 til kl. 23.45, forhalet fra kl. 04.47 til kl. 05.29 og i fart kl. 05.38.
I fart Helsingør-Helsingborg ud af fart kl. 22.35, forhalet til Trekanten i Helsingør fra kl. 22.47 til kl. 23.30.
onsdag 12. maj, 1993 - torsdag 13. maj, 1993
Oplagt ved Trekanten, ledt efter fremmedlegeme i truster nr. 3 (det var en fender) samt andre reparationer, forhalet til leje 2 fra kl. 22.36 til kl. 23.54.
I fart Helsingør-Helsingborg Kl. 16.56 mand over bord, MOB-båd firet af med bemanding til lige over vandet, kl. 17.05 blev manden samlet op af Sundbuss Pernille.
fredag 14. maj, 1993 - torsdag 20. maj, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg fra 14.05 kl. 00.39.
Mistet en dobbelttur for prøvesejlads fra kl. 00.49 til kl. 01.40 for fejlfinding ved trustere (problemer med rotationsalarmen).
torsdag 20. maj, 1993 - tirsdag 15. juni, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ud af fart kl. 13.50, biler i land kl. 14.35, fra kl. 14.40 til kl. 15.12 til søs for reparation af bovport styring (smeltet styresikring på motor).
tirsdag 15. juni, 1993 - fredag 18. juni, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
Kl. ca. 04.20 observeret drivende båd med motorstop. Helsingør lodsbåd tilkaldt og bjerget båden, der havde to mand ombord.
torsdag 24. juni, 1993 - mandag 12. juli, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 12. juli, 1993 - tirsdag 13. juli, 1993
Mistet en dobbelttur om natten fra kl. 22.50 til kl. 00.28 da der var afsporing ombord i Aurora af Helsingborg.
tirsdag 13. juli, 1993 - fredag 30. juli, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
Mistet en dobbelttur om morgenen på grund af en sprunget hydraulikslange, som gav havari på stopbom vest, til søs fra kl. 07.15 til kl. 08.38.
fredag 30. juli, 1993 - tirsdag 3. august, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ud af drift kl. 07.41 som følge af manøvrefejl, til søs kl. 08.20 for manøvreprøver, kl. 11.30 oplagt på Trekanten, fra kl. 15.21 til kl. 16.37 manøvreprøver til søs, fra kl. 16.59 til kl. 17.47 til søs for Aurora af Helsingborg, fra kl. 18.12 til kl. 19.38 til søs for Aurora af Helsingborg samt manøvreprøver, fra kl. 19.41 til kl. 21.01 til søs for fejlfinding, kl. 21.05 gået i fart på tre trustere på grund af ingen fejl på KMW-system.
Årsagen var: Defekte dioder og kabelsko plus sikring i mangnetiseringskreds truster 3.
Disse dele var skiftet kl. 00.20 hvorefter alle trustere var indkoblet igen.
onsdag 4. august, 1993 - søndag 15. august, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
Kl. 01.00 meddelte Helsingborg havn at man havde fundet to redningskranse tilhørende færgen drivende i havnen, disse leveret tilbage til færgen og opsat på plads soldæk nr. 5 øst.
søndag 15. august, 1993 - onsdag 18. august, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
Mistet en dobbelttur, til søs fra kl. 09.56 til kl. 11.19 for prøver og ændringer ved KMW.
onsdag 18. august, 1993 - torsdag 16. september, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
torsdag 16. september, 1993
Første gang at der sejles 10 dobbeltture på dagvagten fra kl. 07.19 til kl. 19.21.
torsdag 16. september, 1993 - torsdag 18. november, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
torsdag 18. november, 1993 - fredag 19. november, 1993
Ud af fart kl. 23.10, derefter afholdt hovedsyn med to inspektører fra Søfartsstyrelsen og en mand fra Bureau Veritas frem til kl. 06.00, til søs fra kl. 23.41 til kl. 00.00 for ankring, anker op kl. 03.53 og ankom lejet kl. 05.48.
fredag 19. november, 1993 - mandag 20. december, 1993
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 20. december, 1993
Mistet en dobbelttur på grund af oprydning efter storm, til søs fra kl. 07.42 til kl. 08.22.
mandag 20. december, 1993 - tirsdag 8. februar, 1994
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 8. februar, 1994 - onsdag 9. februar, 1994
Ud af fart kl. 22.26, forhalet fra leje kl. 22.32, ankomst kl. 23.42, herefter gennemført planlagt reparation, forhalet igen fra kl. 05.19 til kl. 05.56, i fart kl. 06.08.
onsdag 9. februar, 1994 - lørdag 19. februar, 1994
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt i leje i Helsingør fra kl. 20.31 til 23.20 på grund af problemer med klap.
lørdag 19. februar, 1994 - tirsdag 1. marts, 1994
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 1. marts, 1994 - onsdag 2. marts, 1994
Ud af fart kl. 21.48, forhalet fra leje kl. 21.52, ankomst strækning 14 kl. 22.31, herefter gennemført planlagt reparation, forhalet igen fra kl. 06.44 til kl. 07.18, i fart kl. 07.27.
onsdag 2. marts, 1994 - fredag 6. maj, 1994
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ud af fart kl. 22.42, forhalet fra kl. 22.54 til kl. 23.51.
fredag 6. maj, 1994 - lørdag 7. maj, 1994
Oplagt på strækning 14 for optagning, reparation og isætning af truster nr. 3 (på plads kl. 13.00).
Forhalet fra kl. 14.36 til kl. 15.20, i fart kl. 15.45.
lørdag 7. maj, 1994 - onsdag 24. august, 1994
I fart Helsingør-Helsingborg.
Færgen "vendt" i Helsingborg fra kl. 10.56 til kl. 11.29, og fra kl. 11.52 til kl. 12.16, i normal fart fra kl. 13.27, alt på grund af togafsporing på Aurora af Helsingborg i Helsingør.
onsdag 24. august, 1994 - torsdag 15. september, 1994
I fart Helsingør-Helsingborg.
fredag 16. september, 1994
Problemer med bovvisir Ø, åbnede kun ca. ½ på automatik, kørt op manuelt, tider fra kl. 03.47 til kl. 04.38 og fra kl. 04.49 til kl. 05.44, Helsingborg afgang kl. 08.43, Helsingør ankomst kl. 09.44, og i fart kl. 10.00.
fredag 16. september, 1994
I fart Helsingør-Helsingborg.
lørdag 17. september, 1994
Afsejlet kl. 07.41 forsinket fordi klappen ikke kunne løftes og på grund af bovportproblem i øst, færgen returneret fra Helsingborg kl. 08.13 uden biler.
lørdag 17. september, 1994 - mandag 3. oktober, 1994
I fart Helsingør-Helsingborg.
Vendt færgen på tur fra kl. 03.10 til kl. 03.52, derefter sejlet sidste ture kl. 04.21 til kl. 04.45, kl. 04.50 til kl. 05.17, kl. 05.27 til kl. 05.51, og fra kl. 06.08 til kl. 06.30, derefter til søs for Aurora af Helsingborg under afrigning, kl. 06.48 til 07.26, fra kl. 07.57 til kl. 08.24, fra kl. 08.58 til kl. 11.04, hvor der samtidig blev holdt brand- og slidskeøvelse, ud for Aurora af Helsingborg fra kl. 11.38 til kl. 12.23, fra kl. 13.00 til kl. 13.43, og fra kl. 13.55 til kl. 14.14.
mandag 3. oktober, 1994 - tirsdag 4. oktober, 1994
Forsejlet fra Helsingør kl. 14.23 til Svendborg værft, ankomst kl. 01.58.
tirsdag 4. oktober, 1994 - onsdag 12. oktober, 1994
Eftersyn ved Svendborg værft.
onsdag 12. oktober, 1994 - torsdag 13. oktober, 1994
Forsejlet fra Svendborg værft kl. 20.55 til Svendborg værft, ankomst Helsingør kl. 08.22.
torsdag 13. oktober, 1994
ankomst Helsingør kl. 08.22, til søs for Aurora af Helsingborg fra kl. 08.56 til kl. 09.40, fra kl. 10.20 til kl. 11.00, fra kl. 11.40 til kl. 13.49, fra kl. 14.18 til kl. 15.01, fra kl. 15.35 til kl. 16.11, fra kl. 16.36 til kl. 17.10, fra kl. 17.34 til kl. 18.09, fra kl. 18.36 til kl. 19.12, fra kl. 19.38 til kl. 20.11, fra kl. 20.36 til kl. 21.12, fra kl. 21.36 til kl. 22.10 og så I fart fra kl. 22.30.
torsdag 13. oktober, 1994 - søndag 16. oktober, 1994
I fart Helsingør-Helsingborg.
Kl. 12.21 brandalarm fra Dieselgenerator 3 rum, olie- og røgudvikling, viste sig at være et lejehavari på turbolader, sejladsen kunne fortsættes.
søndag 16. oktober, 1994 - fredag 18. november, 1994
I fart Helsingør-Helsingborg.
fredag 18. november, 1994
Afgangen fra Helsingborg kl. 06.48 endte med at returnere til Helsingborg, ankomst kl. 07.48, til søs fra kl. 07.56 til kl. 08.13, ny besætning mødt I Helsingborg, afgang Helsingborg kl. 09.59, ankomst Helsingør kl. 10.30 og I fart fra Helsingør kl. 10.40.
fredag 18. november, 1994 - torsdag 1. december, 1994
I fart Helsingør-Helsingborg.
torsdag 1. december, 1994 - fredag 2. december, 1994
Ud af fart kl. 23.14, til søs fra kl. 23.31 til kl. 07.00 for black-out øvelse.
fredag 2. december, 1994 - fredag 9. december, 1994
I fart Helsingør-Helsingborg.
To gange om natten (fra kl. 00.43 til kl. 01.12 og fra kl. 03.39 til kl. 03.58) til søs for maskinprøver.
fredag 9. december, 1994 - lørdag 24. december, 1994
I fart Helsingør-Helsingborg.
lørdag 24. december, 1994
Ud af fart kl. 16.28, forhalet til strækning 14 fra kl. 16.33 til kl. 17.20.
lørdag 24. december, 1994 - søndag 25. december, 1994
Oplagt på strækning 14.
søndag 25. december, 1994
Forhalet til lejet fra kl. 07.33 til kl. 08.27, I fart kl. 08.48.
søndag 25. december, 1994 - fredag 28. april, 1995
I fart Helsingør-Helsingborg.
fredag 28. april, 1995 - lørdag 29. april, 1995
Ud af fart kl. 23.12, fra kl. 23.42 til kl. 00.41 forhaling til strækning 14.
lørdag 29. april, 1995 - søndag 30. april, 1995
Oplagt på strækning 14 for diverse reparationer til 30. april kl. 22.49.
søndag 30. april, 1995 - mandag 1. maj, 1995
Forhalet til lejet fra kl. 22.49 til kl. 23.14, til søs fra kl. 23.43 til kl. 02.25, til søs fra kl. 03.14 til kl. 04.23, sejlet til Helsingborg fra kl. 04.48 til kl. 05.12 og i fart.
mandag 1. maj, 1995 - onsdag 31. maj, 1995
I fart Helsingør-Helsingborg.
Problemer med gyro om natten, på turen fra Helsingborg kl. 02.06, Helsingør ankomst kl. 02.43, ud af fart og til søs fra kl. 02.45 til kl. 05.00, til søs igen fra kl. 05.00 til kl. 05.53, igen til søs fra kl. 06.15 til kl. 07.05, og til slut fra kl. 07.30 til kl. 08.31, og så i fart kl. 08.48.
torsdag 1. juni, 1995 - mandag 24. juli, 1995
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ca. kl. 18.45 kørte en bil i havnen I Helsingør, og havnen blev lukket for færgeindsejling, afgået Helsingborg kl. 19.11, returneret til Helsingborg ankomst kl. 20.05, Helsingborg afgang igen kl. 20.05, Helsingør ankomst kl. 21.01, Helsingør afgang kl. 21.17, Helsingborg ankomst kl. 21.52 i normal fart.
mandag 24. juli, 1995 - tirsdag 8. august, 1995
I fart Helsingør-Helsingborg.
Anmeldt til Søfartstyrelsen at skibet er overført til DSB Rederi A/S.
tirsdag 8. august, 1995 - søndag 27. august, 1995
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 27. august, 1995 - mandag 28. august, 1995
Ud af fart kl. 23.13, fra kl. 23.44 til kl. 01.04 forhaling til strækning 14.
mandag 28. august, 1995 - torsdag 31. august, 1995
Oplagt på strækning 14 for diverse reparationer(bl.a.truster) til 31.08 kl. 17.28 Forhalet til lejet fra kl. 17.28 til kl. 19.43 (testsejlads), til søs fra kl. 20.25 til kl. 21.03, søs fra kl. 21.36 til kl. 22.24, og i fart Helsingør afgang kl. 23.29, Helsingborg ankomst kl. 23.51.
fredag 1. september, 1995 - torsdag 14. september, 1995
I fart Helsingør-Helsingborg.
torsdag 14. september, 1995
Ved opstart kl. 15.04 faldt truster nr. 4 ud, og der blev også arbejdet med fejlfinding på truster nr. 3, færgen ud af drift kl. 15.17, til søs fra kl. 16.16 til kl. 19.39 på to trustere, derefter må færgen være gået til oplægning.
fredag 15. september, 1995
Fra kl. 10.17 til kl. 11.12 prøvetur og forhaling, i fart kl. 11.28.
fredag 15. september, 1995 - søndag 17. september, 1995
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 17. september, 1995 - mandag 18. september, 1995
Ud af fart kl. 20.33, til søs kl. 20.59, ankret kl. 21.25, anker op igen kl. 23.45, ankomst havn kl. 00.23, motor til truster nr. 3 demonteret, i fart kl. 01.07.
mandag 18. september, 1995 - søndag 24. september, 1995
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 24. september, 1995
Kl. 08.35 ud af drift, til søs kl. 08.57, ankret kl. 09.45, anker op igen kl. 13.31, ankomst havn kl. 13.55, motor til truster nr. 3 monteret, i fart kl. 14.08.
søndag 24. september, 1995 - torsdag 5. oktober, 1995
I fart Helsingør-Helsingborg.
torsdag 5. oktober, 1995 - fredag 6. oktober, 1995
kl. 23.53 ud af drift, til søs, ankret, reparationsarbejder udført, anker op igen kl. 03.37, ankomst havn kl. 04.28, i fart kl. 04.36.
fredag 6. oktober, 1995 - tirsdag 14. november, 1995
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 14. november, 1995
Registreret i Søfartstyrelsen at skibet er overført til DSB Rederi A/S.
tirsdag 14. november, 1995 - tirsdag 9. januar, 1996
I fart Helsingør-Helsingborg.
Problemer med klap i Helsingør, ligget stille fra kl. 19.22 til kl. 20.45.
tirsdag 9. januar, 1996 - søndag 21. januar, 1996
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ud af fart kl. 07.13, forhalet fra kl. 07.36 til kl. 08.25, forhalet fra kl. 09.02 til kl. 09.42, forhalet fra kl. 10.07 til kl. 10.51, forhalet igen fra kl. 20.07 til kl. 20.50, forsejlet til Svendborg værft kl. 21.11.
kl. 07.30 taget lods, ankom Svendborg værft kl. 09.09.
Fra kl. 12.14 til kl. 13.40 forhaling til dok, kl. 15.03 (kl. 14.03?) påbegyndt inddokning, kl. 15.09 på klodserne, kl. 16.02 tør i dok.
tirsdag 23. januar, 1996 - fredag 2. februar, 1996
I dok på Svendborg værft (Sidste skib på værftet inden det lukkede og senere genopstod med nye ejerforhold).
fredag 2. februar, 1996 - lørdag 3. februar, 1996
kl. 07.11 til kl. 08.30 forhalet til kaj, kl. 19.22 forsejlet, ankom.
Helsingør kl. 8.04, en del gange i løbet af dagen under tilrigningen til søs for Aurora af Helsingborg, i fart kl. 19.27.
lørdag 3. februar, 1996 - søndag 4. februar, 1996
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 4. februar, 1996 - mandag 5. februar, 1996
Ved ankomst til Helsingør kl. 20.32 stødte færgen hårdt i lejet, at færgens fenderliste blev trykket så hårdt at bovporten ikke kunne lukke, ankom kl. 20.48 hvor færgen blev taget ud af fart, besluttet at den skulle på værft, afrigget mens færgen gjorde plads for Aurora af Helsingborg kl. 21.04 til kl. 21.45, kl. 22.13 til kl. 22.47, kl. 23.19 til kl. 23.50, kl. 00.10 til 00.50.
Forsejlet fra Helsingør kl. 01.15, taget lods kl. 09.45, ankom Fredericia værft kl. 10.44.
mandag 5. februar, 1996 - onsdag 7. februar, 1996
Repareret skaden ved kaj på Fredericia værft.
onsdag 7. februar, 1996 - torsdag 8. februar, 1996
kl. 15.40 afgik færgen fra Fredericia værft, ankom Helsingør kl. 01.4708.02.1996 08.02.1996 Til søs for Aurora af Helsingborg fra kl. 01.54 til kl. 02.36, i fart fra kl. 03.05.
Til søs for Aurora af Helsingborg fra kl. 01.54 til kl. 02.36, i fart fra kl. 03.05.
torsdag 8. februar, 1996 - søndag 11. februar, 1996
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ud af fart kl. 05.52, forhalet fra kl. 06.01 til ankomst Helsingborg kl. 07.59, for montage af truster nr. 3, afgik kl. 12.23, tilbage kl. 13.13 i lejet i Helsingborg, i fart kl. 13.25, ankomst kl. 14.10, og så i normal fartplan fra kl. 14.25.
søndag 11. februar, 1996 - mandag 12. februar, 1996
I fart Helsingør-Helsingborg.
Isbrydning i Prinsesse-lejet fra kl. 02.37 til kl. 03.06.
mandag 12. februar, 1996 - tirsdag 20. februar, 1996
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 20. februar, 1996
ud af fart kl. 11.52, fra kl. 12.08 til søs for afprøvning af problemer med styresystem, kl. 12.35 ingen Pitch på nogen af trusterne, i havn kl. 13.48, til søs igen kl. 14.06 for afprøvning af styresystem, ankomst havn kl. 15.16, i fart kl. 15.26.
tirsdag 20. februar, 1996 - søndag 14. april, 1996
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ud af fart kl. 09.56, til søs fra kl. 10.04 til kl. 12.31 for øvelse, i fart kl. 12.49.
søndag 14. april, 1996 - søndag 21. april, 1996
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ud af fart kl. 09.54, til søs fra kl. 10.04 til kl. 12.26 for brandøvelse, i fart kl. 12.48.
søndag 21. april, 1996 - søndag 28. april, 1996
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ud af fart kl. 09.52, til søs fra kl. 09.53 til kl. 12.26 for brand- og evakueringsøvelse (simuleret brand i maskinen), i fart kl. 12.49.
søndag 28. april, 1996 - torsdag 2. maj, 1996
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ved indkoblingen af maximalen til truster nr. 3 kl. ca. 12 skete der en betjeningsfejl, så færgen måtte reparere, til søs fra kl. 13.37 til kl. 14.35 i normal fart kl. 14.48.
torsdag 2. maj, 1996 - tirsdag 11. juni, 1996
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 11. juni, 1996 - onsdag 12. juni, 1996
kl. 23.11 ud af drift, til søs fra kl. 23.22 til kl. 23.52, ankret, reparationsarbejder udført, anker op igen kl. 02.35, ankomst havn kl. 03.05, i fart kl. 03.27.
onsdag 12. juni, 1996 - mandag 15. juli, 1996
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 15. juli, 1996 - tirsdag 16. juli, 1996
kl. 23.12 ud af drift, forhalet til strækning fra kl. 23.16 til kl. 23.53, reparationsarbejder udført, forhalet fra kl. 02.35 til kl. 03.09, i fart kl. 03.27.
tirsdag 16. juli, 1996 - søndag 15. september, 1996
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 15. september, 1996
Ud af fart kl. 08.32, fra kl. 08.42 til kl. 09.26 forhaling til strækning 14.
søndag 15. september, 1996 - mandag 16. september, 1996
Oplagt på strækning 14 for diverse reparationer og slidskeøvelse (forhalet fra kl. 13.01 til kl. 13.45?).
mandag 16. september, 1996
Forhalet til lejet fra kl. 03.24 til kl. 04.24 og i fart kl. 04.47.
mandag 16. september, 1996 - mandag 11. november, 1996
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 12. november, 1996
Black-out test fra kl. 02.29 til kl. 03.10.
tirsdag 12. november, 1996 - tirsdag 24. december, 1996
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 24. december, 1996
Ud af fart kl. 15.12, forhalet til strækning ? fra kl. 15.22 til kl. 16.16.
tirsdag 24. december, 1996 - onsdag 25. december, 1996
Oplagt på strækning ?
onsdag 25. december, 1996
Forhalet til lejet fra kl. 10.14 til kl. 11.02, I fart kl. 11.28.
onsdag 25. december, 1996 - tirsdag 31. december, 1996
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 25. december, 1996 - tirsdag 31. december, 1996
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 1. januar, 1997 - onsdag 19. februar, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
Søfartsstyrelsen holdt uanmeldt kontrolsyn fra kl. 10.50 til kl. 14.10 brand - evakuering - MOB-prøve (vind V 14 m/s ved MOB-øvelse).
onsdag 19. februar, 1997 - mandag 10. marts, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ud af fart kl. 07.11, fra kl. 07.22 til kl. 08.37 forhaling til off-hire.
mandag 10. marts, 1997 - onsdag 12. marts, 1997
Oplagt ved strækning 14 for off-hire.
Forhalet til lejet fra kl. 16.10 til kl. 16.46, til søs fra kl. 16.49 til kl. 17.26 og i fart kl. 18.07.
onsdag 12. marts, 1997 - fredag 11. april, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ved anløb af Helsingborg kl. 15.58.58 fik færgen en så hård berøring af nordre mole at port øst og skrog beskadiget, færgen ankom så kl. 16.18, fra kl. 16.33 til kl. 18.03 blev færgen forhalet i Helsingborg, fra kl. 21.44 til kl. 23.05 afsejledes.
fredag 11. april, 1997 - lørdag 12. april, 1997
til Helsingør for afrigning, fra kl. 23.39 til kl. 00.22 til søs for Aurora af Helsingborg, kl. 00.50 forsejlet til Fredericia værft, med ankomst kl. 10.30.
lørdag 12. april, 1997 - tirsdag 22. april, 1997
Fredericia værft, udbedring af skaderne, fik sat Scandlines mærke på skorstenen.
Forsejlet kl. 04.12 fra Fredericia værft, med ankomst Helsingør kl. 14.33, til søs fra kl. 14.38 til kl. 15.10 og i fart kl. 15.39.
Ud af fart kl. 00.33, fra kl. 00.35 til kl. 01.24 forhaling til strækning 14.
søndag 25. maj, 1997 - mandag 26. maj, 1997
Oplagt på strækning 14 for maling af nordsiden samt diverse reparationer, færgen vendt fra kl. 16.30 til kl. 16.55 så man kunne komme til at male sydsiden.
Forhalet til lejet fra kl. 02.39 til kl. 03.23, til søs fra kl. 03.42 til kl. 04.19, og i fart kl. 04.47.
mandag 26. maj, 1997 - torsdag 12. juni, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
Anmeldt til og registreret i Søfartsstyrelsen, at færgen nu ejes af Scandlines A/S.
torsdag 12. juni, 1997 - onsdag 18. juni, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ligget stille fra kl. 00.41 til kl. 04.47.
torsdag 19. juni, 1997 - søndag 31. august, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
Under affiring af den østlige stopbom kl. 22.40 sprang den nordlige wire, hvorved bommen faldt ned. Bommen løftet op med kran og låst fast i øverste stilling med låsepaler. Fremstillet og monteret sikringsbeslag på låsepaler. Færgen ud af drift kl. 23.08. Til søs for Aurora af Helsingborg fra kl. 23.47 til kl. 00.29, fra kl. 00.55 til kl. 01.31, fra kl. 01.59 til kl. 02.28, fra kl. 02.55 til kl. 03.31, fra kl. 04.49 til kl. 05.21, fra kl. 05.49 til kl. 06.50 og i fart kl. 07.06.
mandag 1. september, 1997 - tirsdag 2. september, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 2. september, 1997 - onsdag 3. september, 1997
Oplagt i Helsingborg fra kl. 23.48 til kl. 04.57, arbejdet på stopbom øst.
onsdag 3. september, 1997 - fredag 5. september, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
fredag 5. september, 1997 - lørdag 6. september, 1997
Ud af fart kl. 23.51, fra kl. 00.07 til kl. 01.45 to gange afprøvning af det nye leje i Helsingør, i fart kl. 02.08.
lørdag 6. september, 1997 - onsdag 10. september, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
torsdag 11. september, 1997
Oplagt i Helsingør fra kl. 01.02 til kl. 04.08 for påsvejsning af tap på broklap (afrevet af Aurora af Helsingborg).
torsdag 11. september, 1997 - lørdag 13. september, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
lørdag 13. september, 1997
Ud af fart kl. 16.05, fra kl. 16.09 til kl. 17.39 forhaling til strækning 407 i Helsingborg.
lørdag 13. september, 1997 - søndag 14. september, 1997
Oplagt på strækning 407 i Helsingborg (DNV for syn med assistance fra Falck).
søndag 14. september, 1997
Forhalet til lejer fra kl. 15.10 til kl. 16.00, i fart fra Helsingborg kl. 16.10.
søndag 14. september, 1997 - fredag 19. september, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
lørdag 20. september, 1997
Svejset tap på klap i Helsingør, derfor ligget stille fra kl. 02.52 til kl. 04.56.
lørdag 20. september, 1997 - mandag 22. september, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 22. september, 1997 - tirsdag 23. september, 1997
Ud af fart kl. 21.37, oplagt til kl. 04.50, demonteret truster 1, motor og trusterenhed læsset på blokvogn og kørt i land, i fart kl. 04.50.
tirsdag 23. september, 1997 - lørdag 27. september, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 28. september, 1997
Ud af fart kl. 00.24, i fart igen kl. 05.28, ud af fart kl. 22.33 om aftenen.
søndag 28. september, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 29. september, 1997
skiftet leje fra kl. 01.17 til kl. 01.31, i fart kl. 05.25.
mandag 29. september, 1997 - lørdag 4. oktober, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ud af fart kl. 06.31, forhalet fra kl. 06.46 til kl. 07.06, deltaget i stor øvelse, brand, evakuering og udskibning med MES, forhalet fra kl. 09.07 til kl. 09.38 i fart kl. 09.43.
søndag 5. oktober, 1997 - søndag 12. oktober, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
Øvelse med røgdykker, forhalet fra kl. 03.11 til kl. 03.30 og kl. 04.23 til kl. 04.38.
mandag 13. oktober, 1997 - onsdag 24. december, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 24. december, 1997
kl. 12.44 påsejlet østlige port ved anløb af Helsingborg, ankom kl. 12.58.
Sejlede (evt. tom) til Helsingør fra kl. 13.17 til kl. 13.55, ud af fart dér.
onsdag 24. december, 1997 - fredag 26. december, 1997
Ligget i Helsingør.
fredag 26. december, 1997
Forsejlet fra Helsingør kl. 05.41 til Landskrona værft, ankom kl. 08.43.
fredag 26. december, 1997 - søndag 28. december, 1997
Fået udbedret skaderne fra den 24.12 på Landskrona værft.
søndag 28. december, 1997
Forsejlet fra Landskrona værft kl. 08.02, ankom kl. 10.22, i fart kl. 13.10.
søndag 28. december, 1997 - tirsdag 30. december, 1997
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 31. december, 1997
Forhalet fra kl. 05.16 til kl. 05.59, i fart fra kl. 06.08 til kl. 14.23.
I fart fra kl. 10.18 til kl. 23.38.
fredag 2. januar, 1998 - lørdag 3. januar, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
Efter ankomst til Helsingør kl. 18.20 måtte færgen kl. 18.35 gå til søs igen på grund af for meget vind i det nye leje, kl. 19.03 lavet nyt anløb i det gamle leje, men kl. 19.08 sejlet til Sverige for oplægning, ankom kl. 19.52, kl. 22.15 igen forsøgt at sejle, ankom Helsingør kl. 23.01, men kl. 23.03 påbegyndt forhaling til strækning 14 i Helsingør, hvor færgen ankom kl. 00.01.
Kl. 09.51 forhalet fra strækning 14 til færgeleje, ankom kl. 10.26, i fart kl. 10.45.
mandag 5. januar, 1998 - fredag 23. januar, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
Forhalet fra kl. 05.15 til kl. 06.39 for at give plads til Aurora af Helsingborg, i fart kl. 06.43.
fredag 23. januar, 1998 - fredag 27. februar, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
Efter første morgendobbelttur blev færgen taget ud af drift på grund af adskillige udfald af truster 2, der blev fejlsøgt og repareret, samt sejlet ture for at teste i fart fra kl. 14.27 til kl. 14.59, fra kl. 15.16 til kl. 15.48, fra kl. 15.56 til kl. 16.31, fra kl. 16.36 til kl. 17.58, fra kl. 18.01 til kl. 18.37, fra kl. 18.55 til kl. 19.18, fra kl. 19.26 til kl. 19.58, fra kl. 20.04 til kl. 20.38, fra kl. 20.44 til kl. 21.12, fra kl. 21.25 til kl. 22.54, og fra kl. 23.09 til 23.41.
I fart Helsingør-Helsingborg.
Kl. ca. 17.50 ramte færgen leje i Helsingborg, og fik en mindre indtrykning ved portens (west) NV side, sejlet til Helsingør fra kl. 17.59 til kl. 18.29, ud af fart, til søs for Aurora af Helsingborg fra kl. 18.34 til kl. 19.42 og fra kl. 22.47 til kl. 00.32.
Forsejlet fra kl. 05.16 til kl. 07.19 til Landskrona værft.
mandag 2. marts, 1998 - torsdag 12. marts, 1998
På Landskrona værft.
torsdag 12. marts, 1998 - fredag 13. marts, 1998
Ser ud som om der er sejlet fra værftet mellem kl. 19.26 og senest afgået kl. 02.14.
Gået i fart kl. 07.50.
søndag 15. marts, 1998 - tirsdag 17. marts, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ved ankomst til Helsingborg kl. 00.32 kunne østbom ikke løftes. Krog på togvogn kørt ved siden af kobling i stopbom, færgen måtte vendes for at få vognene i land, og derefter vendes én gang til.
tirsdag 17. marts, 1998 - fredag 20. marts, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
(tilsyneladende ud af fart og til søs fra kl. 10.05 til kl. 12.42).
lørdag 21. marts, 1998 - torsdag 14. maj, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ved anløb kl. 07.33 blev frysekajen (mole) i Helsingborg ramt hårdt.
Færgen ankom færgelejet kl. 08.04 og blev taget ud af drift. Fra kl. 09.30 til
kl. 09.59 forhalede færgen til kaj 407. Fra kl. 13.54 til kl. 14.18 forhalede
færgen til færgeleje 3 i Helsingør. Fra kl. 14.39 til kl. 16.21 forsejlede færgen
til Landskrona værft for udbedring af kollisionsskaderne.
torsdag 14. maj, 1998 - onsdag 20. maj, 1998
Landskrona værft for udbedring af kollisionsskaderne. (ca. 0,5 mio. kr).
Forsejlet fra Landskrona kl. 14.43, ankom Helsingør kl. 16.22.
torsdag 21. maj, 1998 - torsdag 4. juni, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
Første dobbelttur aflyst på grund af manglende styrmand.
torsdag 4. juni, 1998 - mandag 13. juli, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
Måtte ligge stille fra kl. 07.55 til kl. 10.50 da der på grund af strømafbrydelse i land ikke kunne køres med færgeklappen, så derfor kun 18 dobbeltture i dette døgn.
mandag 13. juli, 1998 - lørdag 1. august, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ved ankomst kl. 00.15 var broklap/primærfortøjninger i uorden, forhalet til leje 3 fra kl. 00.28 til kl. 00.44, afsejlet kl. 01.00 uden overførselsvogne, men med alle togpassagerer med.
lørdag 1. august, 1998 - fredag 7. august, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
Problemer med østlige bovport, der ikke kunne lukke, den blev nødfiret og nødskalket. Forhalet til leje 3 kl. fra 23.03 til kl. 23.10. Lastning og losning foregår i vestenden.
fredag 7. august, 1998 - lørdag 8. august, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
lørdag 8. august, 1998 - søndag 9. august, 1998
Sejlet frem til kl. 20.17 hvor færgen går ud af fart, fra kl. 20.48 til kl. 21.19, forhalet fra leje 2 til leje 3, oplagt der og gennemført reparation af "securing" cylinder N/Ø. Reparation af bovport øst færdiggjort kl. 14.00. Bovport afprøvet og færgen gik derefter i fart kl. 14.20.
søndag 9. august, 1998 - lørdag 22. august, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
Aflyst en omgang da toget "Kustpilen" ikke kunne starte.
lørdag 22. august, 1998 - onsdag 26. august, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ved afgang Helsingør kl. 00.25 tur 30010 sprang hydraulikrør til stopbom/bovport. Retur til lejet for reparation. I fart igen kl. 01.10.
onsdag 26. august, 1998 - søndag 30. august, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ved ankomst Helsingborg kl. 13.18 gled færgen ca. 10 cm ud af lejet og beskadigede autofortøjningerne.
søndag 30. august, 1998 - søndag 20. september, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 20. september, 1998
På grund af strømafbrydelse i Helsingør manglede der strøm til broklappen fra kl. 12.10 til kl. 13.20, færgen til sidst i leje kl. 12.24, biler i land kl. 12.42, færgen afsejlet kl. 13.15, Helsingborg ankomst kl. 13.54, i normal fart fra kl. 14.04.
søndag 20. september, 1998 - lørdag 26. september, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
lørdag 26. september, 1998
Sejlet Hamlets ture, da Hamlet havde maskinhavari efter værftsophold.
lørdag 26. september, 1998 - søndag 4. oktober, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
Afholdt stor øvelse mellem kl. 07.12 og kl. 09.19.
søndag 4. oktober, 1998 - lørdag 10. oktober, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
Mellem kl. 13.30 og kl. 13.40 i leje 3 i Helsingør knækkede autofortøjning af. Den faldt i vandet i leje 302.
lørdag 10. oktober, 1998 - lørdag 24. oktober, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
Driftsbesætning ombord natten igennem på grund af vejret, til søs for Aurora af Helsingborg kl. 00.25-retur til Helsingør leje 2 kl. 00.58, til søs for Aurora af Helsingborg igen fra kl. 01.07 til kl. 02.16, ud igen kl. 03.11, ankomst Helsingør kl. 04.45.
lørdag 24. oktober, 1998 - mandag 23. november, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 23. november, 1998
Tur 41820 og 31850 aflyst på grund af brand i kabys, ilden slukket af besætningen, brandvæsenet tilkaldt for evt efterslukning.
mandag 23. november, 1998 - mandag 30. november, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 30. november, 1998 - tirsdag 1. december, 1998
Sejlads efter nødplan, da Aurora af Helsingborg mangler i omløb på grund af brand i kontraktor i tavlerum frem til 1. december kl. 07.20.
tirsdag 1. december, 1998 - torsdag 24. december, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
torsdag 24. december, 1998
Sejlet fra kl. 05.04 til kl. 15.36, derefter oplagt på grund af julen.
fredag 25. december, 1998
Sejlet fra kl. 09.18 til kl. 00.23 (juledag).
lørdag 26. december, 1998 - onsdag 30. december, 1998
I fart Helsingør-Helsingborg.
torsdag 31. december, 1998 - fredag 1. januar, 1999
Sejlet fra kl. 05.04 til kl. 15.38, derefter tom fra Helsingør kl. 15.45 til Helsingborg hvortil færgen ankom kl. 16.26.
torsdag 31. december, 1998 - fredag 1. januar, 1999
Oplagt i Helsingborg til næste morgen, hvor der sejledes fra Helsingborg kl. 05.23, Helsingør ankomst kl. 06.01.
fredag 1. januar, 1999 - onsdag 20. januar, 1999
I fart Helsingør-Helsingborg.
I fart kl. 05.07, kl. 10.58 drevet i Helsingborg havn "uden" trustermotorer, beskadiget bunkerstation i land, samt lagt autoværn ned, sejlads fortsat.
onsdag 20. januar, 1999 - mandag 1. marts, 1999
I fart Helsingør-Helsingborg.
Forhalet til Helsingborg frem til kl. 01.25 for nattens oplægning på grund af dårligt vejr, forhalet tilbage om morgenen kl. 04.28 til kl. 04.55.
mandag 1. marts, 1999 - torsdag 6. maj, 1999
I fart Helsingør-Helsingborg.
Under opholdet i leje 3 ankomst kl. 08.10 faldt ring af sidefortøjning mens færgen lå fortøjet. Skyldes fejl på fortøjning. Der skete ikke skade på færge. Da sidefortøjning senere blev erklæret repareret og klarmeldt kørte den under fortøjning for hårdt ud i siden på færgen og blev hængende oppe uden at ville gå ind. Færgen lå hele tiden an mod Duc D' Alper, så skaden skyldes fejl på fortøjningen. I fart Helsingør-Helsingborg Ved afgang kl. 13.10 rystede østport voldsomt under affiring - kl. 13.40 besluttedes det at aflyse porten og vende færgen. Ved afgang Helsingør kl. 14.40 er østport atter tillyst.
torsdag 6. maj, 1999 - onsdag 30. juni, 1999
I fart Helsingør-Helsingborg.
Helsingborg værft reparerede bovport øst fra kl. 00.03 til kl. 05.14.
torsdag 1. juli, 1999 - onsdag 7. juli, 1999
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt fra kl. 01.12 til kl. 03.50 for reparation af bovport øst.
onsdag 7. juli, 1999 - lørdag 10. juli, 1999
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt i Helsingborg fra kl. 00.58 til kl. 05.00 for reparation.
lørdag 10. juli, 1999 - søndag 3. oktober, 1999
I fart Helsingør-Helsingborg.
I fart på en dobbelttur fra kl. 06.04 til kl. 07.10, derefter deltaget i stor øvelse frem til kl. 10, i fart kl. 10.21 til kl. 00.01.
mandag 4. oktober, 1999 - søndag 7. november, 1999
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ud af fart kl. 00.14, efter losning og afrigning forhalede færgen kl. 00.52 til strækning 14 i Helsingør havn med ankomst kl. 01.35.
søndag 7. november, 1999 - torsdag 11. november, 1999
Oplagt på strækning 14 i Helsingør for "off-hire" herunder ny aptering i østende af dæk 5. Forhalet fra kl. 04.46, leje 2 ankomst kl. 05.08, i fart kl. 05.18.
torsdag 11. november, 1999 - torsdag 2. december, 1999
I fart Helsingør-Helsingborg.
fredag 3. december, 1999 - lørdag 4. december, 1999
Som følge af den orkan der denne dag ramte Danmark, måtte færgen til sidst kl. ca. 21.00 tages ud af drift og den ankom til Helsingborg kl. 21.16.
Ombord var ca. 80 danske gæster i restauranten, der kl. ca. 24.00 fik serveret suppe og anden natmad, ligesom der blev åbnet for "fri bar".
Oplagt i Sverige, returnerede næste morgen fra kl. 07.32 til kl. 07.57.
lørdag 4. december, 1999 - onsdag 8. december, 1999
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt i leje i Helsingør mellem kl. 10.08 og kl. 13.40 på grund af planlagt malerarbejde på aptering.
onsdag 8. december, 1999 - fredag 17. december, 1999
I fart Helsingør-Helsingborg.
fredag 17. december, 1999
Oplagt i leje i Helsingborg mellem kl. 07.40 og kl. 09.52 på grund af udfald af generatorer.
fredag 17. december, 1999 - fredag 24. december, 1999
I fart Helsingør-Helsingborg.
fredag 24. december, 1999
Ud af fart kl. 15.08 i Helsingborg, forhalet til kaj 407 til kl. 15.25.
fredag 24. december, 1999 - lørdag 25. december, 1999
Oplagt i Helsingborg på grund af julen.
lørdag 25. december, 1999
Forhalet til Helsingør fra kl. 08.42 til kl. 09.12 og i fart.
lørdag 25. december, 1999 - fredag 31. december, 1999
I fart Helsingør-Helsingborg.
fredag 31. december, 1999 - lørdag 1. januar, 2000
Oplagt i Helsingør fra kl. 17.28 til kl. 09.20 på grund af nytåret.
lørdag 1. januar, 2000 - onsdag 26. januar, 2000
I fart Helsingør-Helsingborg.
Efter ankomst Helsingør kl. 20.51, kunne der ikke afsejles, da autofortøjning ikke ville slippe skibet, i fart kl. 23.11.
onsdag 26. januar, 2000 - tirsdag 1. februar, 2000
I fart Helsingør-Helsingborg.
Kl. 17.18 "brand" i tavleafbryder for dieselgenerator 2, færgen derfor ude af drift fra kl. 17.11 til kl. 21.32.
tirsdag 1. februar, 2000 - tirsdag 29. februar, 2000
I fart Helsingør-Helsingborg.
Fra denne dag sejles der med mønstret besætning som forsøg.
onsdag 1. marts, 2000 - søndag 12. marts, 2000
I fart Helsingør-Helsingborg.
Forsejling til Øresundsvarvet i Landskrona fra kl. 04.23 til kl. 06.36 Inddokning påbegyndt kl. 07.00.
Forsejling fra Øresundsvarvet i Landskrona fra kl. 16.30 til kl. 18.22. I fart kl. 20.00.
tirsdag 14. marts, 2000 - torsdag 4. maj, 2000
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ved ankomst til Helsingborg kl. 19.10 knækkede wiren på bom øst der derfor "tabtes", færgen ud af drift. Derfor 13½ dobbeltture i dette døgn.
Forhalet fra Helsingborg kl. 04.41, Helsingør ankomst kl. 05.00 og i fart.
fredag 5. maj, 2000 - onsdag 24. maj, 2000
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ved ankomst til Helsingør kl. 19.56 taget ud af drift for at reparere på truster. Derfor 14 dobbeltture i dette døgn, i fart kl. 05.11 næste morgen.
torsdag 25. maj, 2000 - fredag 1. september, 2000
I fart Helsingør-Helsingborg.
fredag 1. september, 2000
Anmeldt og registreret at færgen fra denne dag sejler i DIS (Dansk Internationalt Skibsregister).
Fra denne dag blev mønstret besætning gjort permanent.
fredag 1. september, 2000 - lørdag 2. september, 2000
Fejl på trusterne, ligget stille i Helsingborg fra kl. 23.39 til kl. 02.35.
lørdag 2. september, 2000 - søndag 3. september, 2000
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 3. september, 2000
Turen fra Helsingborg kl. 06.50 udgået på grund af brand- og evakueringsøvelse.
Derefter sejlet tom til Helsingør på grund af klapproblemer i Helsingborg.
søndag 3. september, 2000 - onsdag 4. oktober, 2000
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ud af fart kl. 09.42, til søs for øvelse med Søfartsstyrelsen fra kl. 09.50 til kl. 11.32, i fart kl. 12.18, yderligere to dobbeltture aflyst i løbet af dagen.
onsdag 4. oktober, 2000 - søndag 29. oktober, 2000
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ud af fart kl. 07.30, deltaget i slidske- og flådeøvelser frem til kl. 13.02 hvor færgen gik i fart.
søndag 29. oktober, 2000 - søndag 5. november, 2000
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ud af fart kl. 07.21, oplagt for afrigning.
søndag 5. november, 2000 - mandag 6. november, 2000
Forsejlet fra Helsingør kl. 14.34 til Frederikshavn værft, ankomst kl. 02.26.
mandag 6. november, 2000 - fredag 17. november, 2000
På Frederikshavn værft.
lørdag 18. november, 2000
Forsejlet fra Frederikshavn værft kl. 00.20, ankom Helsingør kl. 11.05.
lørdag 18. november, 2000 - søndag 19. november, 2000
Tilrigning i Helsingør fra 18.11 kl. 11.05 til 19.11 kl. 17.05 samt reparation og afprøvning af brandspjæld Til søs fra 00.47 til 02.04, fra kl. 02.29 til kl. 04.44, fra kl. 05.14 til kl. 05.57, forhalet til Helsingborg fra kl. 06.15 til kl. 07.21, i fart derfra kl. 17.11.
søndag 19. november, 2000 - torsdag 14. december, 2000
I fart Helsingør-Helsingborg.
torsdag 14. december, 2000
Black Out kl. 00.12 på grund af turboladerhavari, kl. 00.17 ankrene kastes i østenden, kl. 00.24 rammes frysekajen, kl. 00.31 trustere startes, ankre hales hjem, i havn kl. 01.02, repareret i Helsingør (inspiceret for skader i trimtank) repareret i Helsingør og i fart kl. 03.51.
fredag 15. december, 2000 - onsdag 20. december, 2000
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 20. december, 2000 - torsdag 21. december, 2000
Sejlet som "vendefærge" en del af tiden, på grund af problemer med stopbom øst.
torsdag 21. december, 2000 - torsdag 1. februar, 2001
I fart Helsingør-Helsingborg.
torsdag 1. februar, 2001 - fredag 2. februar, 2001
Oplagt fra kl. 22.28 til kl. 02.44 på grund af reparation af autofortøjning sydvest og revnesøgning på bovport øst.
fredag 2. februar, 2001 - mandag 23. april, 2001
I fart Helsingør-Helsingborg.
Under overfarten blev en kremereret sømand drysset ud i Øresund kl. 17.17. Kaptajnen til stede.
mandag 23. april, 2001 - tirsdag 1. maj, 2001
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 1. maj, 2001 - onsdag 2. maj, 2001
Ligget i Helsingør fra kl. 22.28 til kl. 06.10 for udtagning af truster 3.
onsdag 2. maj, 2001 - tirsdag 22. maj, 2001
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 22. maj, 2001 - onsdag 23. maj, 2001
oplagt fra kl. 22.36 til kl. 06.10 for isætning af truster 3.
onsdag 23. maj, 2001 - mandag 17. september, 2001
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 17. september, 2001 - tirsdag 18. september, 2001
Planlagt oplagt fra kl. 21.00 til kl. 05.13, forhalet til Helsingør og i fart kl. 06.08.
tirsdag 18. september, 2001
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 18. september, 2001 - onsdag 19. september, 2001
Ny autofortøjningspullert monteret under oplægning fra kl. 21.59 til kl. 05.32.
onsdag 19. september, 2001
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 19. september, 2001 - torsdag 20. september, 2001
Ny autofortøjningspullert monteret under oplægning fra kl. ca. 22.00 til kl. 05.36.
torsdag 20. september, 2001 - søndag 28. oktober, 2001
I fart Helsingør-Helsingborg.
Under anløb af leje 2 i Helsingør observeredes coaster Selica stående på grund inde i krogen, ved Kronborg. Helsingør statshavn kaldt adskillige gange, til sidst opnået kontakt pr telefon.
søndag 28. oktober, 2001 - søndag 11. november, 2001
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 11. november, 2001
Ud af fart fra kl. 07.40 til kl. 13.07 for flådeskift og bundsyn.
søndag 11. november, 2001 - onsdag 14. november, 2001
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 14. november, 2001 - torsdag 15. november, 2001
Repareret fra kl. 21.56 til kl. 05.32 samt krængningsprøve, forhalet til Helsingør fra kl. 05.40 til kl. 06.03 for at gå i fart kl. 06.10.
torsdag 15. november, 2001 - søndag 18. november, 2001
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 18. november, 2001
Til søs fra kl. 06.04 til kl. 07.31 for brandøvelse.
søndag 18. november, 2001 - onsdag 19. december, 2001
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 19. december, 2001
Kl. 00.55 overfaldsalarm fra cafeen. Mand gået ind bag disk og slået ud efter personalet, og derefter forsvundet. Besætning eftersøger en mand med fuldskæg og blå frakke. Vagter fra Helsingborg tilkaldt for at hjælpe ved ankomst hvis manden findes.
Tæt ved ankomst begynder forreste lastbil at køre ind i stopbom, som er nede - gentagne gange kører den hårdt ind i bommen, og manden findes inde i bilen. Besætningen overmander manden og skubber ham ud af lastbilen og ned på dækket. Stopbom er tilsyneladende ikke skadet og lastbilfrontens kofanger er let deformeret.
Skadesrapport udfyldt og afleveret til chaufføren.
onsdag 19. december, 2001 - mandag 24. december, 2001
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 24. december, 2001
To dobbeltture mellem kl. 04.30 og kl. 06.41 aflyst, da lastbil kører på noget i land før ombordkørsel. Han stopper på klappen med en overrevet luftslange til bremsesystemet. Han kan hverken komme frem eller tilbage.
mandag 24. december, 2001 - onsdag 6. marts, 2002
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 6. marts, 2002 - torsdag 7. marts, 2002
Repareret "bispehat" i Helsingør leje 2 fra kl. 22.26 til kl. 06.09.
I fart Helsingør-Helsingborg.
torsdag 7. marts, 2002 - fredag 8. marts, 2002
Repareret "bispehat" i Helsingør leje 3 fra kl. 22.28 til kl. 06.00.
fredag 8. marts, 2002 - tirsdag 21. maj, 2002
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 21. maj, 2002 - onsdag 22. maj, 2002
Repareret i Helsingør leje 2 fra kl. 22.28 til kl. 06.11.
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 22. maj, 2002 - torsdag 23. maj, 2002
Repareret i Helsingør leje 2 fra kl. 22.23 til kl. 06.10.
torsdag 23. maj, 2002 - lørdag 20. juli, 2002
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ca. kl. 11.25 observeredes en tom gummibåd drivende ca. 0,5 sømil ud for havnen i Helsingør. Lodsbåden Mars blev kontaktet for opsamling af båden. Mars kunne være på positionen i løbet af ca. 30 minutter.
lørdag 20. juli, 2002 - onsdag 18. september, 2002
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 18. september, 2002
Ligget stille mellem kl. 00.30 og kl. 03.56 på grund af problemer med først stopbom vest og senere stopbom øst.
onsdag 18. september, 2002 - mandag 11. november, 2002
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 11. november, 2002
Oplagt fra kl. 09.20 til kl. 10.30 på grund af montage af kassette og 4 stk. flåder.
mandag 11. november, 2002 - mandag 6. januar, 2003
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 6. januar, 2003 - tirsdag 7. januar, 2003
Oplagt kl. 22.30 til 07. januar kl. ?
tirsdag 7. januar, 2003 - søndag 19. januar, 2003
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 19. januar, 2003 - mandag 20. januar, 2003
Forsejlet til Frederikshavn værft kl. 20.40, ankom kl. 06.38.
mandag 20. januar, 2003 - fredag 31. januar, 2003
Frederikshavn værft.
fredag 31. januar, 2003 - lørdag 1. februar, 2003
Afsejlet fra Frederikshavn værft kl. 22.00, ankomst Helsingør kl. 06.54, i drift kl. 10.11.
lørdag 1. februar, 2003 - fredag 7. februar, 2003
I fart Helsingør-Helsingborg.
Aflyst 2 db-ture (06.10-08.20) på grund af problemer med klap i leje nord.
fredag 7. februar, 2003 - mandag 10. februar, 2003
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 10. februar, 2003 - tirsdag 11. februar, 2003
Oplagt kl. 22.27 til kl. 06.11, antagelig reparation.
tirsdag 11. februar, 2003 - onsdag 30. juli, 2003
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ved afgang fra Helsingør kl. 21.40 hører vi kort før afgang at færgen Hamlet har mand over bord. Straks efter afgang kl. 21.43 sejler vi mod forventet Mand OverBord positionen med udkig i begge brovinger. Kl. 22.20 kontaktes Sweden Rescue med forespørgsel angående videre sejlads. Færgen fik tilladelse til at gå i havn. Ved efterfølgende afgang kontaktes Helsingborg lodsbåd (CSS) angående søgeområde. Kl. 23.45 fik færgen af en svensk lodsbåd besked om at normal sejlads kunne genoptages.
onsdag 30. juli, 2003 - søndag 17. august, 2003
I fart Helsingør-Helsingborg.
Aflyst i alt 3 dobbeltture på grund af problemer med østporten.
søndag 17. august, 2003 - tirsdag 2. september, 2003
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 2. september, 2003
Ude af drift fra kl. 09.14 til kl. 11.29 for øvelse med helikoptere.
tirsdag 2. september, 2003 - torsdag 18. september, 2003
I fart Helsingør-Helsingborg.
torsdag 18. september, 2003 - fredag 19. september, 2003
Ud af drift kl. 22.01 på grund af black-out og sprinklerprøve, i fart kl. 06.10.
fredag 19. september, 2003 - søndag 21. september, 2003
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 21. september, 2003 - mandag 22. september, 2003
Forsejlet fra Helsingør kl. 19.30 til Frederikshavn ankomst kl. 06.00.
mandag 22. september, 2003 - fredag 26. september, 2003
Frederikshavn værft.
fredag 26. september, 2003 - lørdag 27. september, 2003
Forsejlet fra Frederikshavn kl. 17.00, ankom Helsingør kl. 03.25.
lørdag 27. september, 2003 - søndag 2. november, 2003
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt fra kl. 07.30 til kl. 11.30 på grund af MES-øvelser.
søndag 2. november, 2003 - onsdag 12. november, 2003
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 12. november, 2003 - torsdag 13. november, 2003
Oplægning kl. 22.26 til kl. 06.10 for svejsning af østport.
torsdag 13. november, 2003 - søndag 22. februar, 2004
I fart Helsingør-Helsingborg.
Afholdt ISPS, Brand- og evakueringsøvelse. MandOverBord båd med FastRescueBoat i vandet ude på sundet, mellem kl. 09.28 og kl. 12.02, dette forekommer de fleste søndage.
søndag 22. februar, 2004 - tirsdag 13. april, 2004
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 13. april, 2004 - onsdag 14. april, 2004
Oplagt fra kl. 22.35 til kl. 6.11 på grund af truster-optagning.
onsdag 14. april, 2004 - onsdag 12. maj, 2004
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 12. maj, 2004 - torsdag 13. maj, 2004
Oplagt fra kl. 22.25 til kl. 06.10 for isætning af truster.
torsdag 13. maj, 2004 - søndag 15. august, 2004
I fart Helsingør-Helsingborg.
På turen fra Helsingborg kl. 12.01 blev der foretaget urnenedsættelse i Øresund af en tidligere Scandlines ansat.
søndag 15. august, 2004 - onsdag 25. august, 2004
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 25. august, 2004 - torsdag 26. august, 2004
Oplagt fra kl. 21.58 til kl. 02.10.
torsdag 26. august, 2004 - onsdag 29. september, 2004
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 29. september, 2004 - torsdag 30. september, 2004
Oplagt fra kl. 23.59 til kl. 06.10.
torsdag 30. september, 2004 - søndag 31. oktober, 2004
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 1. november, 2004 - søndag 2. januar, 2005
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden.
søndag 2. januar, 2005 - mandag 3. januar, 2005
Forsejlet fra Helsingør kl. 21.24 til Frederikshavn ankomst kl. 08.40.
mandag 3. januar, 2005 - torsdag 6. januar, 2005
Frederikshavn værft.
torsdag 6. januar, 2005 - fredag 7. januar, 2005
Forsejlet fra Frederikshavn kl. 23.45, ankom Helsingør kl. ?
fredag 7. januar, 2005 - lørdag 8. januar, 2005
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden.
Oplagt fra kl. 13.50 til kl. 23.00 på grund af storm og kun tre trustere.
Sejlet en dobbelttur.
Oplagt fra kl. 00.10 til kl. 05.40 på grund af storm og kun tre trustere.
søndag 9. januar, 2005 - torsdag 10. februar, 2005
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden.
torsdag 10. februar, 2005 - fredag 11. februar, 2005
Oplagt fra kl. 22.28 til kl. ?
fredag 11. februar, 2005 - torsdag 31. marts, 2005
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden.
fredag 1. april, 2005 - mandag 2. maj, 2005
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 2. maj, 2005 - tirsdag 3. maj, 2005
Oplagt fra kl. 22.15 til kl. 06.12.
tirsdag 3. maj, 2005 - tirsdag 26. juli, 2005
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 26. juli, 2005 - onsdag 27. juli, 2005
Oplagt i Helsingborg fra kl. 21.59 til kl. 00.10 for reparation af pakning på bovportens østende.
onsdag 27. juli, 2005 - torsdag 8. september, 2005
I fart Helsingør-Helsingborg.
fredag 9. september, 2005
Oplagt (måske fra ca. kl. 22.15 aftenen før) til kl. 06.11.
fredag 9. september, 2005 - torsdag 15. september, 2005
I fart Helsingør-Helsingborg.
torsdag 15. september, 2005
Oplagt til kl. 06.10, muligvis på grund af sprinkler/blackoutprøve med Søfartsstyrelsen.
torsdag 15. september, 2005 - lørdag 17. september, 2005
I fart Helsingør-Helsingborg.
lørdag 17. september, 2005
Oplagt i Helsingør fra kl. 17.33 til kl. 19.40 på grund af bombetrussel.
lørdag 17. september, 2005 - søndag 2. oktober, 2005
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 2. oktober, 2005 - mandag 3. oktober, 2005
Forsejlet fra Helsingør/Helsingborg kl. 23.25, Landskrona ankomst kl. 01.00.
mandag 3. oktober, 2005 - onsdag 5. oktober, 2005
Landskrona værft.
Forsejlet fra Landskrona kl. 22.00, Helsingør leje 2 ankomst kl. 23.30.
torsdag 6. oktober, 2005 - tirsdag 22. november, 2005
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 22. november, 2005 - onsdag 23. november, 2005
Oplagt fra kl. 21.58 til kl. 06.10, muligvis for optagning og afsendelse af truster.
onsdag 23. november, 2005 - søndag 27. november, 2005
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 27. november, 2005 - mandag 28. november, 2005
Oplagt fra kl. 22.27 til kl. 06.11, for isætning af truster.
mandag 28. november, 2005 - søndag 5. marts, 2006
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 5. marts, 2006 - mandag 6. marts, 2006
Oplagt fra kl. 22.28 til kl. 06.13, muligvis maskinreparation.
mandag 6. marts, 2006 - søndag 9. april, 2006
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 9. april, 2006 - mandag 10. april, 2006
Oplagt fra kl. 22.26 til kl. 06.10, svejsninger bovport øst og landgagsdøre syd.
mandag 10. april, 2006 - torsdag 31. august, 2006
I fart Helsingør-Helsingborg.
torsdag 31. august, 2006 - fredag 1. september, 2006
Oplagt fra kl. 22.48 til kl. 06.15 på grund af sprinkler/blackoutprøve med Søfartsstyrelsen.
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 17. september, 2006 - mandag 18. september, 2006
Forsejlet fra Helsingør/Helsingborg kl. xx.xx, Landskrona ankomst ca. kl. 07.
søndag 17. september, 2006 - fredag 29. september, 2006
Landskrona værft.
fredag 29. september, 2006 - lørdag 30. september, 2006
Forsejlet fra Landskrona kl. ca. 14, Helsingør/Helsingborg ankomst kl. ?
lørdag 30. september, 2006
oplagt i Helsingør kl. 20.50 på grund af truster-udfald.
lørdag 30. september, 2006 - mandag 2. oktober, 2006
Muligvis ligget stille i noget/hele denne periode for reparation af truster.
mandag 2. oktober, 2006 - torsdag 1. marts, 2007
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt fra kl. 08.09 til kl. 13.34 for planlagt reparation af en frekvensomformer og vibrationsmåling.
torsdag 1. marts, 2007 - onsdag 7. marts, 2007
I fart Helsingør-Helsingborg.
Let berøring af molehovedet i Helsingør kl. 11.30.
onsdag 7. marts, 2007 - søndag 25. marts, 2007
I fart Helsingør-Helsingborg.
Ved afgang fra Helsingborg kl. 13.01 kom der en kortslutning i færgens hovedtavle, og herefter en black-out, kort efter kom der en brandalarm fra maskinrum. Færgen kastede det nordlige anker og med hjælp fra slæbebåden Dunker der var i nærheden lykkedes det at skubbe færgen mod syd så vestenden gled ind mod nordre molehoved med en let berøring. Kl. 13.10 røgdykkere meldt klar og på vej til kontrolrum, kl. 13.25 melding fra maskinchef om at ilden er slukket, kl. 13.51 fastgjort til slæbebådene Dunker og "Kullen" og under bugsering til leje 302. Kl. 16.51 lykkes det at få så meget strøm på færgen at den kan komme helt op i færgelejet og kunne udlosses.
søndag 25. marts, 2007 - lørdag 31. marts, 2007
I disse dage er færgen blevet repareret i Helsingborg.
Prøvetur med klassen og Søfartstyrelsen fra kl. 08.44 til Helsingborg ankomst kl. 09.08, hvor færgen fik sejltilladelse forhalet til Helsingør fra kl. 09.38 til kl. 10.02, i fart fra kl. 13.46.
lørdag 31. marts, 2007 - torsdag 5. april, 2007
Sejlet om dagen, ligget stille om natten fra kl. 20 til om morgenen.
torsdag 5. april, 2007 - mandag 11. juni, 2007
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 11. juni, 2007 - tirsdag 12. juni, 2007
Oplagt fra kl. 11.17 til kl. 06.10.
tirsdag 12. juni, 2007 - fredag 31. august, 2007
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt i Helsingør fra kl. 09.20 til kl. 11.20 på grund af svejsearbejde til rygekupe på dæk 5.
fredag 31. august, 2007 - lørdag 8. september, 2007
I fart Helsingør-Helsingborg.
lørdag 8. september, 2007
På turen fra Helsingborg kl. 05.40 skete følgende: Tycho Brahe gik ud af den nordlige udsejling og drejer nordpå og nord om østgående færge Aurora af Helsingborg for at overholde vigepligten for det sydgående fragtskib Pioner Koly, som har passeret bøje M4. Tilmed havdes nordgående fragtskib Symphony ved bøje E5. Uden varsel påbegyndte Pioner Koly et kraftigt bagbord drej. Tycho Brahe kaldte op og blev informeret om at Pinoer Koly ville foretage en 360 graders manøvre bagbord rundt. Tycho Brahe passerede foran Pioner Koly. Ingen yderligere radiokommunikation fandt sted. Laveste Closest Point of Approach til Pioner Koly var ca. 0,2 sømil. I fart Helsingør-Helsingborg.
lørdag 8. september, 2007 - tirsdag 11. september, 2007
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 11. september, 2007 - onsdag 12. september, 2007
Oplagt fra kl. 22.22 til kl. 06.14 for bundsyn, brandsyn, svejsning af fenderliste, udskiftning af pakning, lotek.
onsdag 12. september, 2007 - søndag 30. september, 2007
I fart Helsingør-Helsingborg.
søndag 30. september, 2007
Oplagt fra kl. 08.29 til kl. 12.04 for slidskegenoptræning.
søndag 30. september, 2007 - tirsdag 13. november, 2007
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 13. november, 2007
Forsejlet fra Helsingør kl. 10.20, Landskrona ankomst kl. 12.12.
tirsdag 13. november, 2007 - onsdag 14. november, 2007
Landskrona værft.
onsdag 14. november, 2007
Forsejlet fra Landskrona kl. 01.00, Helsingborg ankomst kl. 02.23.
onsdag 14. november, 2007 - fredag 4. januar, 2008
I fart Helsingør-Helsingborg.
Anmeldt panterettighed.
fredag 4. januar, 2008 - onsdag 23. januar, 2008
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden.
Registreret panterettighed.
onsdag 23. januar, 2008 - søndag 7. september, 2008
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden.
søndag 7. september, 2008 - mandag 8. september, 2008
Forsejlet fra Helsingør/Helsingborg kl. 20.31, Fredericia ankomst kl. ?
mandag 8. september, 2008 - fredag 19. september, 2008
Fredericia værft.
fredag 19. september, 2008 - lørdag 20. september, 2008
Forsejlet fra Fredericia kl. ?, Helsingør/Helsingborg ankomst kl. ?
lørdag 20. september, 2008
Foretaget prøvesejlads efter hjemkomsten fra værftet.
søndag 21. september, 2008 - søndag 14. juni, 2009
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
Påsejlet landgangen i færgeleje 301 i Helsingborg kl. 11.30.
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
torsdag 2. december, 2010
Anmeldt solgt fra Scandlines Danmark A/S, København V til Scandlines Helsingør-Helsingborg A/S, København V for 37.712.485,59 kr.
torsdag 2. december, 2010 - torsdag 9. december, 2010
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
torsdag 9. december, 2010
Registreret solgt.
torsdag 9. december, 2010 - fredag 16. september, 2011
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
lørdag 17. september, 2011 - mandag 19. september, 2011
Der har været et planlagt værftsophold her, om det blev til noget vides ikke.
tirsdag 20. september, 2011 - søndag 13. november, 2011
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
mandag 14. november, 2011 - lørdag 10. december, 2011
På Fayard i Odense.
søndag 11. december, 2011 - 2013
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
2013 - torsdag 10. oktober, 2013
På Fayard i Odense.
fredag 11. oktober, 2013 - torsdag 9. januar, 2014
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
Pantebrev og ejendomsbrev påtegning anmeldt og registreret.
torsdag 9. januar, 2014 - fredag 5. december, 2014
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
Ejerrettighed og Panterettighed anmeldt og registreret.
fredag 5. december, 2014 - onsdag 28. januar, 2015
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
Panterettighed og ejerpantebrev påtegning anmeldt og registreret.
onsdag 28. januar, 2015 - fredag 13. februar, 2015
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
Ejerrettighed og Panterettighed anmeldt og registreret (H-H Ferries).
fredag 13. februar, 2015 - tirsdag 17. marts, 2015
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
Ejerrettighed og Panterettighed anmeldt og registreret (H-H Ferries).
tirsdag 17. marts, 2015 - tirsdag 28. april, 2015
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
Panterettighed og brugsrettighed anmeldt og registreret.
tirsdag 28. april, 2015 - søndag 4. september, 2016
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
mandag 5. september, 2016
Forsejlet fra Helsingør (Helsingborg?) kl. 00.14, Landskrona ankomst kl. 01.34.
mandag 5. september, 2016 - fredag 16. september, 2016
Landskrona værft.
fredag 16. september, 2016
Forsejlet fra Landskrona kl. 16.38, Helsingborg ankomst kl. 17.57.
lørdag 17. september, 2016 - torsdag 13. oktober, 2016
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
torsdag 13. oktober, 2016
Ud af fart for slidskeøvelser, fra kl. 08.17 til kl. 14.52, i fart derefter.
torsdag 13. oktober, 2016 - torsdag 16. februar, 2017
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
torsdag 16. februar, 2017
Forsejlet fra Helsingborg kl. 04.38, Landskrona værft ankomst kl. 05.55.
torsdag 16. februar, 2017 - søndag 19. februar, 2017
Landskrona værft, montage af battericontainer mellem skorstenene.
Forsejlet fra Landskrona kl. 03.56, Helsingborg ankomst kl. 05.19, i fart kl. 10.
søndag 19. februar, 2017 - tirsdag 18. april, 2017
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
tirsdag 18. april, 2017 - onsdag 24. maj, 2017
På værft i Landskrona for at få indbygget udstyr til sejlads på batterier ( i dok 19. april - 28. april).
Forsejlet fra Landskrona kl. 10.01, Helsingborg ankomst kl. 11.57, i fart kl. 17.27.
onsdag 24. maj, 2017 - tirsdag 30. maj, 2017
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 30. maj, 2017 - fredag 9. juni, 2017
Oplagt i lejer i Helsingør fra 30. maj kl. 10.03 for indbygning af installationer til brug for sejlads på batterier, den 5. juni og 8. juni på prøveture, i fart 9. juni kl. 20.25.
fredag 9. juni, 2017 - lørdag 10. juni, 2017
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt i leje i Helsingør fra kl. 07.54 til kl. 20.26 for videre indbygning af installationer til brug ved sejlads på batterier.
lørdag 10. juni, 2017 - søndag 11. juni, 2017
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt i leje i Helsingborg Nord fra kl. 08.13 til kl. 19.44 for videre indbygning af installationer til brug ved sejlads på batterier.
søndag 11. juni, 2017 - mandag 12. juni, 2017
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt i leje i Helsingør Syd fra kl. 07.52 til kl. ca. 20 for videre indbygning af installationer til brug ved sejlads på batterier.
mandag 12. juni, 2017 - tirsdag 13. juni, 2017
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt i leje i Helsingør Syd fra kl. 09.00 til kl. 20.25 for videre indbygning af installationer til brug ved sejlads på batterier.
tirsdag 13. juni, 2017 - onsdag 14. juni, 2017
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt i leje i Helsingborg Nord fra kl. 08.15 til kl. 23.59 for videre indbygning af installationer til brug ved sejlads på batterier.
I fart Helsingør-Helsingborg fra kl. 00.07 til kl. 05.48.
Oplagt i leje i Helsingør fra kl. 05.48 til kl. 20.26 for videre indbygning af installationer til brug ved sejlads på batterier.
torsdag 15. juni, 2017 - fredag 16. juni, 2017
I fart Helsingør-Helsingborg.
Anmeldt og registreret at færgens tonnage er ændret (som følge af indbygning af batterier).
Oplagt i leje i Helsingør Syd fra kl. 05.50 til kl. ca. 20 for videre indbygning af installationer til brug ved sejlads på batterier.
fredag 16. juni, 2017 - lørdag 17. juni, 2017
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt i leje i Helsingør Syd fra kl. 05.51 til kl. ca. 22 for videre indbygning af installationer til brug ved sejlads på batterier.
lørdag 17. juni, 2017 - søndag 18. juni, 2017
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt i leje i Helsingør Syd fra kl. 05.48 til kl. 19.54 for videre indbygning af installationer til brug ved sejlads på batterier.
søndag 18. juni, 2017 - mandag 19. juni, 2017
I fart Helsingør-Helsingborg.
mandag 19. juni, 2017 - tirsdag 20. juni, 2017
Oplagt i leje i Helsingør Syd fra kl. 06.14 til 20. juni kl. ? for videre indbygning af installationer til brug ved sejlads på batterier.
I fart Helsingør-Helsingborg.
tirsdag 20. juni, 2017 - onsdag 21. juni, 2017
Oplagt i Helsingør fra kl. 20.17 til kl. 00.36.
I fart Helsingør-Helsingborg.
Oplagt i leje i Helsingør Syd fra kl. 05.48 til 11.42 for videre indbygning af installationer til brug ved sejlads på batterier.
I fart Helsingør-Helsingborg.
onsdag 21. juni, 2017 - torsdag 22. juni, 2017
Oplagt i leje i Helsingør Syd fra kl. 16.06 til 00.36 for videre indbygning af installationer til brug ved sejlads på batterier.
torsdag 22. juni, 2017 - fredag 30. november, 2018
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
fredag 30. november, 2018
Ejerrettighed og Panterettighed anmeldt og registreret.
fredag 30. november, 2018 - søndag 28. april, 2019
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
Forsejlet fra Helsingborg kl. 05.20, Landskrona værft ankomst kl. 06.45.
mandag 29. april, 2019 - fredag 10. maj, 2019
På værft i Landskrona(hvor færgen blev malet om til ForSea).
Forsejlet fra Landskrona værft kl. 17.42, Helsingborg ankomst kl. 18.47.
lørdag 11. maj, 2019 - søndag 2. maj, 2021
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
Forsejlet fra Helsingør til Landskrona kl. 06.01 - kl 07.42.
mandag 3. maj, 2021 - lørdag 8. maj, 2021
Langs kaj ved værftet. Ikke i dok.
Forsejlet fra Landskrona til Helsingborg kl. 16.00 - 17.23.
lørdag 8. maj, 2021 - mandag 4. oktober, 2021
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
Forsejlet fra Helsingborg til Landskrona kl. 05.15 - 07.20, direkte i dok.
Dokket ud kl. 10.26.
onsdag 13. oktober, 2021 - søndag 31. oktober, 2021
På værft i Landskrona, formentlig eftersyn plus batteriopgradering.
Forsejlet fra Landskrona til Helsingborg kl. 17.59 - kl. 19.15.
Forsejlet fra Helsinborg til Helsingør kl. 21.25 - kl. 21.45.
Forsejlet fra Helsingør til Helsingborg kl. 05.29 - kl. 05.52.
Til søs kl. 06.33 - kl. 06.45. Til søs kl. 08.10 - kl. 08.22, skiftede færgeleje.
Forsejlet fra Helsinborg til Helsingør kl. 12.18 - kl. 12.40.
I fart fra Helsingør fra kl. 17.57.
mandag 1. november, 2021 - tirsdag 4. januar, 2022
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
Forsejlet fra Helsingborg til Landskrona kl. 06.02 - kl. 08.00.
tirsdag 4. januar, 2022 - fredag 14. januar, 2022
Langs kaj ved værftet. Ikke i dok.
Forsejlet fra Landskrona til Helsingborg kl. 12,20 - kl. 14.35.
Forsejlet fra Helsingborg til Helsingør kl. 15.59 - kl. 16.18.
I fart fra kl. 18.10.
fredag 14. januar, 2022 - lørdag 24. september, 2022
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
lørdag 24. september, 2022 - lørdag 1. oktober, 2022
Opgradering af batteripakker. For det meste ude af drift i dagstimerne.
lørdag 1. oktober, 2022 - søndag 10. september, 2023
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden (oplysninger om værft med mere mangler).
søndag 10. september, 2023
Sidste ordinære afgang fra Helsingør kl 10.00 inden værft.
mandag 11. september, 2023
Sidste ankomst til Helsingborg kl. 05.30.
Forsejlet fra Helsingborg til Landskrona kl. 05.58 - kl. 07.42.
mandag 11. september, 2023 - senest mandag 25. september, 2023
I dok.
mandag 25. september, 2023 - mandag 2. oktober, 2023
I forbindelse med værftsopholdet var Tycho Brahe blevet malet i Øresundslinjen design.
Forsejlet fra Landskrona til Helsingborg kl. 16.33 - kl. 17.59.
mandag 2. oktober, 2023 - onsdag 4. oktober, 2023
Oplagt i Helsingborg for tilrigning.
Forsejlet fra Helsingborg til Helsingør. kl. 07.36 - kl. 07.57.
Første afgang fra Helsingør kl. 10.14.
onsdag 4. oktober, 2023 - torsdag 19. oktober, 2023
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden.
torsdag 19. oktober, 2023
Under overfarten med afgang fra Helsingør kl. 14.10 faldt en person over bord. Færgen vendte om i forsøg på at finde personen. Der blev iværksat eftersøgning med blandt andet to danske helikoptere og et større antal danske og svenske redningsfartøjer. Under eftersøgningen kom Tycho Brahe helt op mellem Hellebæk og Hittarp. Mens eftersøgningen fortsatte, ankom færgen til Helsingborg kl. 16.10, hvor passagererne kunne komme i land. Der var 194 passagerer om bord.
Tycho Brahe atter i fart, første afgang fra Helsingborg kl. 17.02.
Kl. 19 meddelte Forsvaret, at "eftersøgningen er indstillet uden resultat".
torsdag 19. oktober, 2023 - søndag 29. oktober, 2023
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden.
I forbindelse med vedtægtsændring skiftede ForSea Helsingør ApS navn til Øresundslinjen Helsingør ApS (efter ForSea blev overtaget af Molslinjen).
søndag 29. oktober, 2023 - fredag 10. november, 2023
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden.
fredag 10. november, 2023
Molslinjen meddelte i en pressemeddelelse, at det nu er muligt at oplade sin elbil undervejs på færgeturen mellem Helsingør og Helsingborg. På Tycho Brahe og Aurora af Helsingborg er der installeret lynladere, 4 stk. med to ladestik på hver færge, så 8 elbiler kan lade op på hver overfart. Ifølge rederiet er det første gang, elbiler kan lynoplades om bord på en elfærge.
fredag 10. november, 2023 -
I fart Helsingør-Helsingborg det meste af tiden.
Oprettet: 29. november 2023.