Korsør

Navn

Ruter

Rederier

Hændelser og særlige begivenheder

Vis detaljerede hændelser

22. april, 1926: Kontraheret som nybygning nr. 177 ved Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri A/S.

14. maj, 1927: Tur til Nyborg, med Korsør afgang 12.30, på vej tilbage til Korsør blev færgen overtaget af DSB, (pris 3.176.668,94 kr).

1. juni, 1927: Første tur med passagerer var afgangen fra Korsør kl. 10.48.

24. oktober, 1934 - 24. november, 1934: Orlogsværftet i København, færgen blev underkastet en omfattende ændring af dækssalonerne for 1. klasse, hvorved også spisesalonen er blevet udvidet og 1. klasses toiletter forandret, ligesom ny salon for ikke-rygere og hall indrettet, alt i lighed med motorfærgen Sjælland. Ventilationen i 1. klasses rygesalon udvidet. Drivskruer blev skiftet.

12. november, 1949 - 12. december, 1949: I fart Københavns Frihavn-Malmø (første sejlads på denne overfart).

1. maj, 1980: Sidste tur med passagerer og biler, Knudshoved 05.11, Korsør 06.22.

28. maj, 1980: Sidste tur: Frihavnen 18.05-Malmø 19.30; Malmø 20.11-Frihavnen 21.33.

31. maj, 1980: Sidste tur: Korsør 03.40-Nyborg 04.52; Nyborg 05.32-Korsør 06.45.

25. marts, 1981 - 20. juli, 1981: Ophugget i La Arena, Desguaces Lezama, S.A., of San Esteban de Pravia. Ophugning påbegyndt 25. marts, 1981.

Kilder

Detaljerede oplysninger

Supplerende oplysninger

Kaldesignal

OXKS (1926 - 1981)

Flag

Danmark (1926 - 1981)

Hjemsted

Dimensioner

Tonnage

Kapacitet

Fart

Maskineri