Værft: Koninklijke Maatschappij De Schelde (KMS), Vlissingen, Holland.
Nybygning nr. 215.
Søsat: 19. november, 1949.
Leveret: 5. maj, 1950.
Status: Ophugget.
Nybygning nr. 215.
Søsat: 19. november, 1949.
Leveret: 5. maj, 1950.
Status: Ophugget.
Navne
Prins Bernhard (5. maj, 1950 - maj, 1987)Cittadella (maj, 1987 - 1995)
Citta (1995 - april, 1997)
Ruter
Vlissingen - Breskens (maj, 1950 - 1960)Kruiningen - Perkpolder (1960 - 1963)
Vlissingen - Breskens (maj, 1963 - 1986)
Ċirkewwa - Mgarr (1987 - 1995)
Rederier
Provinciale Stoombootdiensten in Zeeland (PSD), Holland (5. maj, 1950 - juli, 1986)Ukendt rederi (juli, 1986 - 1987)
Gozo Channel Co. Ltd., Valletta, Malta (1987 - april, 1997)
Hændelser og særlige begivenheder
1940
På grund af krigen blev byggeriet af Prins Bernhard indstillet.
1944
Skroget blev sænket i Vlissingens yderhavn.
1949
Skroget blev hævet, og byggeriet genoptaget. Dog blev færgen nu færdigbygget efter nyt og mere moderne design.
1963 - maj, 1963
Forlænget ved værftet i Vlissingen.
14. april, 1997
Ankom til Aliaga, Tyrkiet, for ophugning.
Supplerende oplysninger
Flag
  | Holland (maj, 1950 - 1987) |
  | Malta (1987 - april, 1997) |
Dimensioner
Længde overalt: 74,0 m, Bredde: 12,21 m, Dybgang: 4,2 m (1950)Længde overalt: 87,0 m, Bredde: 12,21 m, Dybgang: 4,4 m (1963)
Tonnage
BRT: 1973 (1963)Kapacitet
1000 passagerer, 48 personbiler (1950)1000 passagerer, 75 personbiler (1963)
Fart
Fart: 12,5 knobMaskineri
2 stk. Sulzer diesel2 stk. propel (1 for, 1 agter)
Ingen billeder af Prins Bernhard
Der er i øjeblikket 39454 billeder i faergelejet. Der er desværre endnu ingen billeder af Prins Bernhard. Måske kan du hjælpe?
Hvis du taget billeder, som kan bruges her, må du gerne give besked til faergelejet.dk, f.eks. ved at sende en mail til
Oprettet: 4. april 2010.