Express 1 (ex. MGC 66)

Navne

Ruter

Rederier

Hændelser og særlige begivenheder

31. marts, 2010: Da Norman Arrow skulle flytte fra ét færgeleje til et andet i Portsmouth, ramte skibet et fenderværk med styrbords spids, som blev beskadiget.

2. april, 2010: Ankom til Dunkerque for reparation.

5. april, 2010: Atter i fart.

29. august, 2010: Ved ankomst til Le Havre påsejlede Norman Arrow en duc d'albe. Ingen personer kom til skade, men Norman Arrow fik flere huller under vandlinien i bagbords skrog. Der trængte vand ind i forreste maskinrum. Norman Arrow blev beskadiget så meget, at færgen først kom i drift igen i 2011 sæsonen.

20. september, 2010: Ankom til Brest for reparation.

oktober, 2010: Efter reparation blev Norman Arrow lagt op indtil 2011 sæsonen.

24. marts, 2012: Efter vinteroplæg ankom Norman Arrow fra Rouen til Dunkerque for dokning og klargøring til den kommende charter.

26. april, 2012: Afsejlede fra Dunkerque med destination Århus, nu ommalet med Mols-Liniens farver og med navnet KatExpress 1 på siden.

27. april, 2012: Ankom til Århus for første gang. Straks ved ankomsten blev færgelejet prøvet.

4. maj, 2012: KatExpress 1 foretog en tur til Odden Færgehavn.

3. december, 2012 - 4. december, 2012: Fik foretaget en mindre ombygning agter, så den nye rampe til øverste vogndæk i Odden Færgehavn kunne anvendes.

20. oktober, 2017: Ved formiddagens ankomst til Odden klokken godt 10 påsejlede Express 1 ydermolen, og agterenden svingede ind og ramte kajen. Påsejlingen medførte skader på bagbords stævn og agterende. Over middag blev Express 1 forsejlet til Fayard i Lindø for reparation. Turen til værftet blev foretaget med lav fart, ca. 8-10 knob.

22. oktober, 2017 - 31. oktober, 2017: I dok.

31. oktober, 2017: Express 1 sejlede til Århus.

1. november, 2017: Atter i fart.

13. november, 2017: Om natten i de små timer sejlede Express 1 til Grenå for forberedelse til ombygning.

20. november, 2017: Express 1 sejlede videre til Frederikshavn. Ankom til Orskov Yard klokken godt 7.

19. december, 2017 - 21. december, 2017: I dok.

13. januar, 2018: Afsejlede fra Frederikshavn kl. ca. 10.20, ankom til Århus ca. 14.20. Under værftsopholdet er agtersalonen blevet forlænget helt bagud, og der er installeret flere toiletter.

15. januar, 2018: Atter i fart Århus - Odden

1. maj, 2018: Forsejlet fra Århus til Frederikshavn. Afgang Århus lidt før kl. 2, ankomst Frederikshavn kl. 06:00, gik direkte i dok. Under værftsopholdet blev MOLSLINJEN på skibssiden udskiftet med BORNHOLMSLINJEN.

15. maj, 2018: Dokkede ud kl. ca. 16. Forsejlet til Århus, ankomst Århus kl. 20.45.

16. juni, 2018: Express 1 skulle have været sat i fart denne dag, men måtte flytte tilbage til oplæggerpladsen i Århus. Efter en aflysning blev Max Mols indsat på Express 1s afgange. Om eftermiddagen var Express 1 på prøvesejlads på bugten.

17. juni, 2018: Express 1 atter i fart. For første gang nogen sinde har Molslinjen tre store katamaraner i fart på samme tid, Express 1 dog med teksten BORNHOLMSLINJEN på siderne.

22. juni, 2018: Express 1 forsejlet til Frederikshavn. Afgang Århus kl. ca. 7, ankomst Frederikshavn kl. ca. 11.45. Fik direkte i dok. Færgens ture hele dagen og de to næste dage aflyst. Max Mols fortsat oplagt i Ebeltoft og ikke indsat som afløser.

24. juni, 2018: Ud af dok og retur til Århus. Afgang Frederikshavn kl. ca. 13.20, ankomst Århus kl. ca. 16.30.

25. juni, 2018: Atter i fart.

12. august, 2018: Forsejlet til Ebeltoft for den sidste klargøring inden overførsel til Bornholm.

16. august, 2018: Afsejlede fra Ebeltoft kl. ca. 00:30, ankom Rønne kort før kl. 7. Senere på dagen videre til Ystad og retur til Rønne.

20. august, 2018 - 21. august, 2018: Øvelsessejlads Rønne - Ystad.

29. august, 2018: Foretog en øvelsestur Rønne - Ystad og retur. Var uden for Rønne havn for at modtage Hammershus, da den første gang ankom til Rønne.

21. september, 2018: To returture aflyst på grund af stormen Knud. Povl Anker afløste.

19. februar, 2019 - 25. februar, 2019: Express 1 på værft i Landskrona for vedligehold og dokning. Søsterskibet Express 2 hidkaldt fra Kattegat som afløser.

10. maj, 2019: Express 1 kolliderede kort efter afgang fra Rønne kl. 10.30 med den polske lystfiskerbåd Baltic Condor. Om bord var ni tyske lystfiskere og tre polske besætningsmedlemmer. En af lystfiskerne faldt over bord, men blev reddet op igen. Begge skibe sejlede til Rønne efter kollisionen. Den overbordfaldne var underafkølet, havde brækket et ribben og blev behandlet på sygehuset. To andre kom også en tur på hospitalet med nakkesmerter. Express 1 genoptog sejladsen om aftenen efter Søfartsstyrelsens undersøgelser. Første afgang fra Rønne ca. kl. 20.30.

28. juli, 2019: Express 1 fik maskinproblemer og var på sidste tur tre timer forsinket. Dagen efter blev der sejlet efter en speciel fartplan, hvor Express 1 sejlede med nedsat fart.

29. juli, 2019: Express kunne atter sejle med normal fart.

Søsterskibe

Supplerende oplysninger

Kaldesignaler

C6XU2 (30. april, 2009 - 6. juni, 2009)
2CFV5 (6. juni, 2009 - 12. april, 2012)
C6XU2 (12. april, 2012 - 30. april, 2012)
OUYM (30. april, 2012 - 21. marts, 2018)
OUYM2 (21. marts, 2018 - )

Flag

	Bahamas (30. april, 2009 - 6. juni, 2009)
	Storbritannien (6. juni, 2009 - 12. april, 2012)
	Bahamas (12. april, 2012 - 30. april, 2012)
	Danmark (30. april, 2012 - )

Hjemsteder

Dimensioner

Tonnage

Kapacitet

Fart

Maskineri

Stabilisatorer

Skrog