Værft: Parkano OY, Finland.
Nybygning nr. 175.
Leveret: 1979.
Rederier
Tieliikelaitos, Helsinki, Finland (1979 - 1995)
Kaj Ohlin, Finland (1995 - marts, 2002)
Hans-Ingvar Möller, Stockholm, Sverige (marts, 2002 - 15. juli, 2002)
Rederi AB Ballerina, Stockholm, Sverige (15. juli, 2002 - 23. maj, 2005)
Ressel Consulting AB, Stockholm, Sverige (23. maj, 2005 - december, 2006)
Ressel Rederi AB, Stockholm, Sverige (december, 2006 - )
Hændelser og særlige begivenheder
Ombygget ved Högmarsö Varv, Furusund. Stort set kun skroget blev genanvendt.
sommeren 2020 - onsdag 26. august, 2020
Ombygget til hybrid diesel batteridrift med en batteripakke bestående af brugte elbils-batterier.
Supplerende oplysninger
Kendingssignal
SIWT ( - 2002)
Flag
| Finland (1979 - 2002) |
| Sverige (2002 - ) |
Hjemsted
Stockholm (2002 - )
Dimensioner
Længde overalt: 19,92 m, Bredde: 6,86 m, Dybde: 1,6 m (2002)
Tonnage
BT: 49, NT: 14 (2002)
Kapacitet
80 passagerer (2002)
120 passagerer (2005)
Fart
Fart: 10 knob (2002)
Maskineri
2 stk. diesel (1979 - marts, 2002)
2 stk. Deutz diesel, 266 hk (marts, 2002 - 2020)
2 stk. Deutz diesel, 200 hk (2020 - )
2 stk. elmotor (2020 - )
kabeltrukket (1979 - 2002)
Billeder af Lossi 103
Lotten av Hammarby Sjöstad
Lotten av Hammarby Sjöstad
Emelie av Hammarby Sjöstad
Lotten av Hammarby Sjöstad
Lotten av Hammarby Sjöstad
Lisen
Oprettet: 7. juni 2008. Senest revideret: 26. august 2022.