Valdemar

1938

Ombygget til isbryder ved Aalborg Værft. Ombygningen omfattede bl. a. nye kedler (formentlig 2 stk) og indbygning af dampspil til ombordtagning/flytning med wire af jernbanevogn til bunkerkul og ballast, hvilket skete over jernbanefærgelejet i Glyngøre.

1959

Solgt til ophugning hos Løgstrup i Randers.

lørdag 15. august, 1959

Afgik under egen damp fra Aalborg og sejlede til Randers.

lørdag 7. maj, 1960

Noget tyder på, at Løgstrup ønskede at gøre brug af Valdemar forinden skrotningen, måske fordi Valdemar fortsat var sejlklar og havde et gyldigt certifikat. I modsætning til hvad der er almindeligt ved skibsskrotninger fik Løgstrup nemlig omregistreret Valdemar til sit firma. Dette gøres normalt kun, hvis skrotfirmaet enten ønsker at videresælge skibet i en eller anden form, eller at bruge det selv. Muligvis har Løgstrup brugt, eller overvejet at bruge, Valdemar som pram.

onsdag 25. oktober, 1961

Slettet af skibsregistret som ophugget.