Værft: Helsingør Skibsværft og maskinbyggeri A/S.
Nybygning nr. 246.
IMO nummer: 5197004.
Bestilt: 1936.
Kølstrakt: 1. juni, 1937.
Søsat: 9. september, 1937.
Leveret: 17. december, 1937.
Ruter
København - Oslo (18. december, 1937 - 6. september, 1939)
Beslaglagt af den tyske Kriegsmarine (24. november, 1944 - 23. juli, 1945)
Troppetransport for de allierede (16. januar, 1946 - 14. marts, 1946)
København - Oslo (15. juni, 1946 - april, 1964)
Frederikshavn - Oslo (1961 - 1964)
København - Torshavn - Reykjavik (april, 1964 - september, 1966)
Genova - Corsica (1967 - 1975)
Rederier
Det Forenede Dampskibs-Selskab A/S - DFDS, København, Danmark (17. december, 1937 - 25. oktober, 1967)
Corsica Line S.p.A., Italien (1967 - 1975)
Traghetti del Tirrena S.p.A., Italien (25. oktober, 1967 - 1967)
Libera Navigazione Lauro S.A.S, Napoli, Italien (1975 - 1980)
C & L Espressi, Italien (1980 - 1982)
Navaltour Società di Navigazione S.r.l., Italien (1982 - 1986)
Særlige begivenheder
9. december, 1966 - oktober, 1967: Oplagt i København.
1986: Solgt til ophugning ved Deiu-lemar S.r.l., Napoli.
Supplerende oplysninger
Kaldesignal
OZSH (december, 1937 - oktober, 1967)
Flag
| Danmark (december, 1937 - oktober, 1967) |
| Italien (oktober, 1967 - 1986) |
Hjemsteder
København (december, 1937 - 1961)
Frederikshavn (1961 - oktober, 1967)
Cagliari (oktober, 1967 - 1975)
Napoli (1975 - 1982)
Messina (1982 - 1986)
Maskineri
2 stk. B&W diesel, 4800 hk
2 stk. propel
Billeder af Kronprins Olav
 Kronprins Olav
|
 Kronprins Olav
|
 Peter Wessel Kronprins Olav
|
 Peter Wessel Kronprins Olav
|