Værft: Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri.
Nybygning nr. 161.
Bestilt: 16. august, 1890.
Søsat: 25. oktober, 1890.
Leveret: 30. december, 1890.
Status: Forlist.
Nybygning nr. 161.
Bestilt: 16. august, 1890.
Søsat: 25. oktober, 1890.
Leveret: 30. december, 1890.
Status: Forlist.
Ruter
København - Gilleleje - Nykøbing S. (1891 - 1901)København - Svendborg - Faaborg - Assens (også) (1891 - 1901)
København - Fredericia - Middelfart - Kolding (også) (1891 - 1901)
København - Samsø - Odense (også) (1891 - 1901)
Stettin - København - Göteborg (26. januar, 1901 - 27. februar, 1901)
Stettin - København - Göteborg (15. september, 1901 - 19. maj, 1905)
Göteborg - Frederikshavn (hovedsageligt) (1906 - 1911)
København - Bogense / Vejle (1911 - 1912)
København - Grenå - Hadsund - Mariager (1912 - 1925)
København - Kerteminde - Nyborg - Rudkøbing (også) (1912 - 1925)
København - Haderslev - Aabenraa - Sønderborg (hovedsageligt) (1926 - 1931)
København - Svendborg - Faaborg - Assens (også) (1929 - 1935)
Rederi
Det Forenede Dampskibs-Selskab A/S - DFDS, København, Danmark (30. december, 1890 - 8. april, 1935)Hændelser og særlige begivenheder
I Dansk Søulykke-statistik kan læses:
S/S Fiona af Aabenraa, 367 Reg. T. Br. Bygget 1890 af Staal. Paa Rejse fra København til Nyborg med Stykgods.
Strandet d. 29. marts 35 i Store-Bælt; kondemneret.
Strandingsindberetning dat. 30. marts 35. Søforklaring i Helsingør d. 3. april 35. Forlisanmeldelse dat. København d. 13. april 35. Søforhør i København d. 30. august 35.
Kl. 4.03 passeredes Romsø i 1,5 Sm.s Afstand, Log 84,5. Der styredes retv. S. 2° Ø., hvilken Kurs blev bibeholdt. Det blæste en VNV.-lig stormende Kuling. Kl. 4.35 blev det Snetykning, hvorfor Farten blev mindsket. Kl. 5.30 loddedes 11 m, Log 97; Farten blev reduceret til Langsomt. Kl. 5.35 loddedes 4 m, og Kl. 5.36 3½ m, Loggen, der viste 97,6, blev bjærget og Maskinen kastet Fuld Kraft Bak. Kl. 5. 45 tog Skibet Grunden paa Vresen Puller og blev staaende. Det forsøgtes forgæves at faa Skibet flot ved egen Hjælp. Kl. 7.30 viste det sig, at II Lasten, Kl. 12.15 I Lasten og Kl. 19.30 III Lasten var blevet læk. Pumperne holdtes gaaende. D. 1. april Kl. 11.20, efter at en Del af Ladningen var lægteret, kom Skibet flot ved Hjælp af en Bjærgningsdamper. Fiona blev senere kondemneret.
Anm. Søretten har intet udtalt om Aarsagen til Strandingen. Ministeriet maa efter det i Sagen oplyste antage, at Strandingen skyldes Vejrforholdene i Forbindelse med Strømsætning.
S/S Fiona af Aabenraa, 367 Reg. T. Br. Bygget 1890 af Staal. Paa Rejse fra København til Nyborg med Stykgods.
Strandet d. 29. marts 35 i Store-Bælt; kondemneret.
Strandingsindberetning dat. 30. marts 35. Søforklaring i Helsingør d. 3. april 35. Forlisanmeldelse dat. København d. 13. april 35. Søforhør i København d. 30. august 35.
Kl. 4.03 passeredes Romsø i 1,5 Sm.s Afstand, Log 84,5. Der styredes retv. S. 2° Ø., hvilken Kurs blev bibeholdt. Det blæste en VNV.-lig stormende Kuling. Kl. 4.35 blev det Snetykning, hvorfor Farten blev mindsket. Kl. 5.30 loddedes 11 m, Log 97; Farten blev reduceret til Langsomt. Kl. 5.35 loddedes 4 m, og Kl. 5.36 3½ m, Loggen, der viste 97,6, blev bjærget og Maskinen kastet Fuld Kraft Bak. Kl. 5. 45 tog Skibet Grunden paa Vresen Puller og blev staaende. Det forsøgtes forgæves at faa Skibet flot ved egen Hjælp. Kl. 7.30 viste det sig, at II Lasten, Kl. 12.15 I Lasten og Kl. 19.30 III Lasten var blevet læk. Pumperne holdtes gaaende. D. 1. april Kl. 11.20, efter at en Del af Ladningen var lægteret, kom Skibet flot ved Hjælp af en Bjærgningsdamper. Fiona blev senere kondemneret.
Anm. Søretten har intet udtalt om Aarsagen til Strandingen. Ministeriet maa efter det i Sagen oplyste antage, at Strandingen skyldes Vejrforholdene i Forbindelse med Strømsætning.
Trukket flot og bugseret til Helsingør.
Kondemneret (dvs. reparation opgivet).
Overtaget af forsikringsselskabet og solgt til ophugning i Brugge hos Continental Shipbreakers Co.
Slettet af registret som kondemneret.
Supplerende oplysninger
Kendingssignaler
NCSG (30. december, 1890 - 1933)
OXKE (1934 - 13. april, 1935)
Flag
  | Danmark (30. december, 1890 - 13. april, 1935) |
Hjemsteder
Svendborg (30. december, 1890 - 30. maj, 1900)Kolding (30. maj, 1900 - 31. maj, 1905)
Frederikshavn (31. maj, 1905 - 7. juni, 1912)
Hobro (7. juni, 1912 - 8. juni, 1926)
Haderslev (8. juni, 1926 - 6. december, 1927)
Aabenraa (6. december, 1927 - 13. april, 1935)
Dimensioner
Længde: 48,8 m, Længde overalt: 51,8 m, Bredde: 3,5 m, Dybgang: 3,6 mTonnage
BRT: 357, NRT: 198, DW: 359Kapacitet
242 passagerer, 52 køjepladserFart
Fart: 11 knobMaskineri
1 stk. tripple expansion dampmaskine, 620 ihk1 stk. fastbladet propel
Billeder af Fiona
Fiona
Oprettet: 28. februar 2021.