Richard With

Værft: Trondheims mekaniske Værksted (TMV), Trondheim, Norge.
Nybygning nr. 136.

Leveret: 24. juni, 1909.

Status: Forlist.

Navn

Richard With (24. juni, 1909 - 13. september, 1941)

Ruter

Trondheim - Tromsø (slutningen af juni, 1909 - 2011)
Bergen - Vadsø (1911 - 1914)
Bergen - Kirkenes (1914 - 13. september, 1941)

Rederi

Vesteraalens Dampskibsselskab AS (VDS), Stokmarknes, Norge (24. juni, 1909 - 13. september, 1941)

Hændelser og særlige begivenheder

søndag 23. februar, 1913

Grundstødt ved Gibostad.

mandag 8. juli, 1918

Grundstødt ved Svolvær.

torsdag 18. august, 1938

Tabte skruen ved Øst-Finnmark. Bugseret til Trondheim for reparation.

efteråret 1939

Oplagt et par måneder efter udbruddet ar 2. verdenskrig.

april, 1940

Oplagt nogle uger efter tyskernes besættelse af Norge.

søndag 5. maj, 1940

Angrebet af tyske fly. Sat på grund ved Dyrøy for at undgå tab af menneskeliv. Richard With blev ikke ramt. Senere bragt flot og repareret i Trondheim.

lørdag 13. september, 1941

Richard With blev ramt af en torpedo fra en britisk ubåd ved Rolfsøy mellem Honningsvåg og Hammerfest. Skibet blev ramt i maskinrummets agterkant og sank på under et minut. 71 passagerer og 28 besætningsmedlemmer omkom. 32 overlevende blev reddet af fiskebåden Skolpen (29 norske og 3 tyske).

Supplerende oplysninger

Kendingssignaler

MFQT (24. juni, 1909 - 1933)
LERM (1934 - 13. september, 1941)

Flag

Norge (24. juni, 1909 - 13. september, 1941)

Hjemsted

Stokmarknes (24. juni, 1909 - 13. september, 1941)

Dimensioner

Længde: 62,5 m, Bredde: 8,8 m, Dybgang: 4,9 m

Tonnage

BRT: 905, DW: 450

Kapacitet

300 passagerer, 101 køjepladser

Fart

Fart: 12 knob

Maskineri

1 stk. tripple expansion dampmaskine, 1150 ihk
1 stk. fastbladet propel

Billeder af Richard With

Richard With

Oprettet: 11. august 2022.