Den syvcylindrede B&W-dieselmotor, licensbygget hos Aker i 1963, siges at være den skibsdiesel i verden, der har gået flest timer overhovedet.
© Foto: Anders Riis, 23. januar, 2003.
Rederi: Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab ASA (OVDS) (Norge).
Rute: Bergen - Kirkenes.
Flere billeder af maskinrum og kontrolrum
Oprettet: 17. april 2014.