Detaljeret liste med hændelser og særlige begivenheder
Generelle informationer om KorsørDenne side indeholder en detaljeret liste med hændelser og særlige begivenheder for Korsør. For at se generelle informationer om færgen samt billeder, klik på linken herover.
DSB indhenter tilbud på bygning af den nye færge.
Ved tilbudsfristens udløb var der indkommet 8 tilbud, heraf 5 fra danske værfter.
Kontraheret som nybygning nr. 177 ved Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri A/S.
Køllagt på Helsingør værft.
Kontrakten underskrevet af DSB.
tirsdag 30. november, 1926 - onsdag 1. december, 1926
Afholdt forbrugsprøver på Hovedmaskiner.
lørdag 11. december, 1926
Navngivet Korsør af trafikministerens datter frk. Julie Friis-Skotte og søsat ved Helsingør værft.
torsdag 16. december, 1926
Afholdt afprøvning på prøveplan af hovedmaskiner.
Prøvetur i Øresund, blandt andet med løb over Hveen milen.
Forsejlet fra Helsingør værft kl. ca. 11, ankom Korsør kl. 20.15, diverse prøver udført undervejs.
Tur til Nyborg, med Korsør afgang 12.30, på vej tilbage til Korsør blev færgen overtaget af DSB, (pris 3.176.668,94 kr).
Ingen sejlads.
Sejlads nordom Sprogø med særligt indbudte, bl.a. fra dagspressen og jernbanepressen med afgang fra Korsør kl. ca. 11, og tilbage kl. 14.30. Undervejs serveredes frokost.
Færgen lå stille for ombordtagning af redningsbælter, og forskellige arbejder.
mandag 23. maj, 1927 - tirsdag 31. maj, 1927
Sejlads for godsvognsoverførsel, formentlig helt frem til 31. maj 1927.
Første tur med passagerer var afgangen fra Korsør kl. 10.48.
onsdag 1. juni, 1927 - mandag 20. juni, 1927
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Forsejlet fra Korsør til København.
Sejlet 400 kongresdeltagere fra Internationaler Strassenbahn- und Kleinbahnverein fra København til Helsingør, herunder eller derefter foretaget manøvreprøver i Øresund.
onsdag 22. juni, 1927 - fredag 24. juni, 1927
Helsingør værft (mindre reparation af fordækket ved krydset hvor alle sporene mødes).
Ventet tilbage i Korsør denne dag.
lørdag 25. juni, 1927 - søndag 16. oktober, 1927
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
mandag 17. oktober, 1927 - torsdag 3. november, 1927
Helsingør værft, dokning med mere, styrbord skrue repareret.
fredag 4. november, 1927 - torsdag 19. april, 1928
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
fredag 20. april, 1928 - lørdag 9. juni, 1928
Helsingør værft, årligt eftersyn, den mindre hjælpemotor blev fjernet, og i stedet blev installeret en hjælpemotor af størrelse som de to øvrige hjælpemotorer i færgen. Endvidere blev der foretaget en udvidelse af kabys og stirrids samt bygget et nyt smørrebrødsrum på bagbords side af promenadedækket, ligesom skorstenene og masterne blev forlængede, og noget af det øverste styrehus blev fjernet. Endvidere blev havari på rorstammen og rorflanger forårsaget af grundberøring på stengrund udbedret. Skruer skiftet.
Forsejlet fra Helsingør til Korsør.
mandag 11. juni, 1928 - lørdag 9. februar, 1929
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
søndag 10. februar, 1929 - mandag 11. februar, 1929
Uregelmæssig sejlads på overfarten, (is), sejladsen indstillet periodevis.
Sejlet fra Korsør kl. ca. 11 med 1150 passagerer, gik fast i isskruninger i nærheden af Knudshoved kl. ca. 16.
tirsdag 12. februar, 1929
Denne formiddag gik næsten alle passagerer i land over isen til Knudshoved.
onsdag 13. februar, 1929 - torsdag 14. februar, 1929
Færgen kom fri af isen og ankom Nyborg kl. 03.35 (ca. 65 timers overfartstid).
torsdag 14. februar, 1929
Afgået Nyborg ca. kl. 16.00 til Korsør (anden kilde siger kl. 17.00).
Ankommet Korsør om eftermiddagen (anden kilde siger kl. 02.30).
fredag 15. februar, 1929 - mandag 11. marts, 1929
Uregelmæssig sejlads på overfarten, (is), sejladsen indstillet ind imellem.
Afgået Korsør kl. 02.00 på rejse mod Nyborg i tæt tåge og stærk is, kl. 07.25 grundstødt på Vresen puller, flotbragt af isbryderen Mjølner kl. 14.45, rejsen fortsat til Nyborg for losning.
Ankom Korsør om morgenen, ledsaget af isbryderen Isbjørn.
onsdag 13. marts, 1929 - fredag 15. marts, 1929
Nakskov værft, ankom kl. 09.30.
fredag 15. marts, 1929 - tirsdag 19. marts, 1929
I Nakskov værfts flydedok fra 15. marts kl. 14.00/14.30 til 19. marts kl. 07.00. Udbedret skader efter grundstødningen.
Nakskov værft, afsejlede 19. marts kl. 07.00.
onsdag 20. marts, 1929 - tirsdag 26. marts, 1929
Uregelmæssig sejlads på overfarten, (is), sejladsen indstillet ind imellem.
onsdag 27. marts, 1929 - søndag 9. juni, 1929
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
søndag 9. juni, 1929 - mandag 10. juni, 1929
Forsejlet fra Storebælt til København.
mandag 10. juni, 1929 - mandag 17. juni, 1929
Orlogsværftet i København, årligt eftersyn, der blev foretaget en omfattende reparation af skroget, hvorunder 10 klædningsplader samt forstævnen blev fornyet og begge ror underkastet en stor reparation, alt på grund af sejlads i isen. Desuden blev øverste bro helt fjernet og læsalonen på promenadedækket forandret. Maskinen blev underkastet en gennemgribende reparation, delvis forårsaget ved sejlads i is, herunder blev skrueaksel og drivskruer fornyet.
mandag 17. juni, 1929 - lørdag 29. juni, 1929
I dok på Orlogsværftet i København fra 17. juni kl. 13.00 til 29 juni kl. 14.15.
lørdag 29. juni, 1929 - tirsdag 9. juli, 1929
Orlogsværftet i København.
Forsejlet fra København til Korsør denne dag.
Har tilsyneladende ligget stille denne dag.
fredag 12. juli, 1929 - mandag 2. december, 1929
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
onsdag 4. december, 1929 - mandag 9. december, 1929
B&W værft i København (montering af isskruer).
onsdag 11. december, 1929 - onsdag 12. marts, 1930
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
oplagt for værftsbesigtigelse.
onsdag 12. marts, 1930 - mandag 17. marts, 1930
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
tirsdag 18. marts, 1930 - torsdag 27. marts, 1930
Orlogsværftet i København, årligt eftersyn. Færgen fik installeret radio.
torsdag 27. marts, 1930 - tirsdag 1. april, 1930
I dok på Orlogsværftet i København.
tirsdag 1. april, 1930 - lørdag 12. april, 1930
Orlogsværftet i København, årligt eftersyn.
søndag 13. april, 1930 - juni, 1930
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
mandag 14. april, 1930 - tirsdag 17. juni, 1930
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
tirsdag 17. juni, 1930 - lørdag 21. juni, 1930
Oplagt ved Fæstningen i Korsør for maskineftersyn.
lørdag 21. juni, 1930 - mandag 13. oktober, 1930
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
mandag 13. oktober, 1930 - torsdag 23. oktober, 1930
Oplagt ved Fæstningen i Korsør for rengøring og klargøring til præsentation.
fredag 24. oktober, 1930 - lørdag 25. oktober, 1930
Må have sejlet fra Korsør til Helsingør en af disse dage.
Sejlet et selskab af jernbanefolk fra køreplanskonference fra Helsingør til København.
mandag 27. oktober, 1930 - onsdag 29. oktober, 1930
I dok på B&W værft i København fra 27. oktober kl. 09.15 til 29. oktober kl. 16.30 for montering af isskruer.
torsdag 30. oktober, 1930 - søndag 12. april, 1931
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
På grund af låst rorstopbolt påsejlet mole (duc d' albe) i Benzinhavnen i Korsør. Fik en del buler agter over vandlinien.
Auditøren: ved afgang fra Korsør med tog 43 kommet på grund i havnen og derefter påsejlet benzinbroens brohoved ved sydlige bølgebryder. - På grund af mangelfuld rorprøve var det ikke, inden færgen gik an fra lejet, opdaget, at forroret stod fastboltet fra sidste tur; det var tæt taage, og føreren iagttog ikke de fornødne foranstaltninger, observerede navnlig ikke kompasset, for at sikre sig, at færgen drejede ud i kurslinien for udgående i havnen.
søndag 12. april, 1931 - tirsdag 21. april, 1931
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Afgik til Korsør for årligt eftersyn.
torsdag 23. april, 1931 - torsdag 14. maj, 1931
Helsingør værft, lovbefalet stort hovedsyn, der blev indbygget nye landgangsporte og maskineriet blev fuldstændig adskilt for eftersyn.
torsdag 14. maj, 1931 - søndag 17. maj, 1931
I dok på Helsingør værft.
søndag 17. maj, 1931 - mandag 18. maj, 1931
Helsingør værft.
mandag 18. maj, 1931 - torsdag 21. maj, 1931
I dok på Helsingør værft.
torsdag 21. maj, 1931 - fredag 22. maj, 1931
Helsingør værft.
fredag 22. maj, 1931 - lørdag 23. maj, 1931
Forsejlet fra Helsingør om aftenen, ankom Korsør om morgenen.
I fart på Korsør-Nyborg fra om eftermiddagen.
lørdag 23. maj, 1931 - fredag 29. maj, 1931
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
fredag 29. maj, 1931 - søndag 31. maj, 1931
Oplagt ved Fæstningen i Korsør for at skifte bagbord stempel nr. 6 idet det gamle var læk ved toppen.
søndag 31. maj, 1931 - fredag 26. juni, 1931
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
fredag 26. juni, 1931 - mandag 29. juni, 1931
Oplagt ved Fæstningen i Korsør for at skifte styrbord cylinder nr. 3 hvis dæksel var revnet.
mandag 29. juni, 1931 - tirsdag 4. august, 1931
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Overførte ca. 800 feriebørn fra Nyborg til Korsør ved 14.30-tiden.
tirsdag 4. august, 1931 - mandag 21. september, 1931
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
mandag 21. september, 1931 - tirsdag 22. september, 1931
Oplagt fra mandag 21. september om morgenen til tirsdag 22. september om morgenen.
tirsdag 22. september, 1931 - mandag 9. november, 1931
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Mindre maskineftersyn fra kl. ca. 07.00 til kl. ca. 13.00.
Dette foregik i bilfærgelejet i Korsør, da 2. færgeleje var under ombygning.
mandag 9. november, 1931 - lørdag 14. november, 1931
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
lørdag 14. november, 1931 - onsdag 18. november, 1931
Oplagt i Korsør for et mindre dæks- og maskineftersyn.
onsdag 18. november, 1931 - fredag 8. april, 1932
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
lørdag 9. april, 1932 - torsdag 14. april, 1932
Orlogsværftet i København, årligt eftersyn, der blev foretaget en stor reparation af jernbanesporene. Telefonboks blev indbygget, to trapper fra promenadedæk til vinge blev fjernet, ligeledes blev der fjernet to luftrør.
torsdag 14. april, 1932 - torsdag 21. april, 1932
I dok på Orlogsværftet i København.
torsdag 21. april, 1932 - mandag 9. maj, 1932
Orlogsværftet i København.
Forsejlet fra Orlogsværftet kl. 09.00, forventet i Korsør ved 22-tiden.
onsdag 11. maj, 1932 - torsdag 12. maj, 1932
Tilrigning i Korsør, i fart på Korsør-Nyborg fra 12. maj om aftenen.
torsdag 12. maj, 1932 - tirsdag 14. juni, 1932
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Billede i Politiken af at færgen overfører en million-turbine den 13. juni.
tirsdag 14. juni, 1932 - søndag 17. juli, 1932
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Gennemført en lystsejlads for borgere fra Nyborg til Lumskebugten og sejlet forbi Lundeborg.
søndag 17. juli, 1932 - søndag 14. august, 1932
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Havari på den forreste styremaskine på turen til Korsør med ankomst 18.15.
mandag 15. august, 1932 - tirsdag 23. august, 1932
Oplagt ved Fæstningen i Korsør for reparation af styremaskinen.
Gået i fart igen på Korsør-Nyborg overfarten.
tirsdag 23. august, 1932 - lørdag 24. december, 1932
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
lørdag 24. december, 1932
På rejse fra Nyborg (afgang kl. 04.40) til Korsør. Kollideret i Storebælt.
Søforhør i Korsør den 24. december. Søforklaring i Svendborg den 29. december 1932. Kl. ca. 5.45 passeredes bøjen ved Knudshoved og kursen ændredes til øst 1/4 syd. Der var tæt tåge og forskriftsmæssigt tågesignal blev afgivet. Umiddelbart efter at bøjen var passeret, hørtes tågesignal fra et skib - 3-mastet motorskonnert Phillip af Thurø - lidt om bagbord. Begge maskiner blev stoppet. Fra Phillip hørtes nu korte toner, hvorfor der blev slået fuld kraft bak, derefter forceret bak til maskinen. Ved bakmanøvren sprængtes 2 sprængkapsler på styrbord motor, hvorved motoren svigtede. Phillip's grønne lanterne kom nu i sigte ret forude. Der blev givet tre korte toner med fløjten, og roret blev lagt bagbord, men umiddelbart efter løb Korsør ind i Phillips styrbords side, hvorved Phillip fik et stort hul i siden. Korsør blev holdt i hullet, medens Phillips besætning (7 mand) blev bjærget ombord i Korsør. Da Korsør bakkede ud fra Phillip sank sidstnævnte omgående. Af den af Phillips besætning afgivne forklaring fremgår, at Phillip kl. ca. 5.30 passerede den røde lysbøje ved Sprogø. Kursen ændredes fra misvisende NordVest til Nord til misvisende Vest til Syd. Vejret var tåget og forskriftsmæssigt tågesignal blev afgivet. Kl. ca. 05.50 kom lysene fra Korsør, hvis tågesignal var hørt flere gange, i sigte en streg om styrbord. Roret blev lagt bagbord, hvilket blev tilkendegivet ved to korte toner med fløjten, og motoren blev stoppet. Fra Korsør hørtes nu tre korte toner, hvilket signal blev besvaret med to korte toner. Umiddelbart efter skete kollisionen som ovenfor anført.
lørdag 24. december, 1932 - søndag 5. marts, 1933
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Kollision med Heimdal i Nyborg fjord i tæt tåge, kun mindre materielle skader på Korsør. Auditøren: Fastslaaet, at begge Føreres Omhu og Forsigtighed ved denne Lejlighed havde været mangelfuld.
søndag 5. marts, 1933 - onsdag 8. marts, 1933
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Forsejlet fra Korsør kl. 06.30 til B&W. Påsejlet Schultz Grund Fyrskib om eftermiddagen i tæt tåge og sne, og med stærk strøm ved fyrskibet.
onsdag 8. marts, 1933 - torsdag 9. marts, 1933
På grund af tæt tåge ankret nord for Gilleleje om aftenen.
Ankom til B&W værft om formiddagen, eftersyn startede 10.03.
fredag 10. marts, 1933 - torsdag 16. marts, 1933
B&W værft i København, årligt eftersyn.
torsdag 16. marts, 1933 - fredag 24. marts, 1933
I dok på B&W værft i København fra 16.marts kl. 10.15 til 24. marts kl. 14.30.
fredag 24. marts, 1933 - mandag 3. april, 1933
B&W værft i København, årligt eftersyn.
Ankom til Korsør.
onsdag 5. april, 1933 - fredag 7. april, 1933
Oplagt i Korsør.
lørdag 8. april, 1933 - mandag 3. juli, 1933
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
På udflugtssejlads med 683 passagerer. Afgang Korsør kl. 18.50, ned om Egholm og Agersø, gennem Omøsund og tilbage til Korsør med ankomst kl. 22.30.
tirsdag 4. juli, 1933 - lørdag 26. august, 1933
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Maskinhavari.
lørdag 26. august, 1933 - lørdag 7. oktober, 1933
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Forsejlet fra Storebælt til København.
mandag 9. oktober, 1933 - tirsdag 17. oktober, 1933
B&W værft i København (skift af drivskruer).
tirsdag 17. oktober, 1933 - torsdag 19. oktober, 1933
En af disse dage forsøgt at sejle til Korsør, måtte returnere til B&W med maskinskade.
torsdag 19. oktober, 1933 - fredag 20. oktober, 1933
B&W værft i København.
lørdag 21. oktober, 1933 - tirsdag 21. november, 1933
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
onsdag 22. november, 1933
Helsingør avis mener at Korsør denne dag afgik med passagerer fra Helsingør til København??.
onsdag 22. november, 1933 - torsdag 30. november, 1933
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
torsdag 30. november, 1933
Auditøren: Ved Indsejling i 2. Færgeleje i Korsør paasejlet og beskadiget nordre side af Ledeværket. Færgen maa have haft for megen Fart under Indsejlingen i Lejet.
torsdag 30. november, 1933 - tirsdag 27. februar, 1934
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
onsdag 28. februar, 1934 - onsdag 14. marts, 1934
B&W værft i København, årligt eftersyn, forreste ror blev optaget for opretning af rorstammen og i maskineriet blev der foretaget fornyelse af begge højtrykscylindre til kompressorer, og der blev skiftet drivskruer.
onsdag 14. marts, 1934 - torsdag 22. marts, 1934
I dok på B&W værft i København fra 14. marts kl. 11.30 til 22. marts kl. 14.10.
torsdag 22. marts, 1934 - lørdag 24. marts, 1934
B&W værft i København.
Forsejlet fra København til Korsør, ankom om aftenen.
mandag 26. marts, 1934 - søndag 30. september, 1934
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
mandag 1. oktober, 1934 - mandag 22. oktober, 1934
I fart Korsør-Nyborg.
tirsdag 23. oktober, 1934
Sejlet 2½ dobbelttur, derefter forsejlet fra Nyborg til København på 11 timer og 11 minutter.
onsdag 24. oktober, 1934 - lørdag 24. november, 1934
Orlogsværftet i København, færgen blev underkastet en omfattende ændring af dækssalonerne for 1. klasse, hvorved også spisesalonen er blevet udvidet og 1. klasses toiletter forandret, ligesom ny salon for ikke-rygere og hall indrettet, alt i lighed med motorfærgen Sjælland.
Ventilationen i 1. klasses rygesalon udvidet. Drivskruer blev skiftet.
lørdag 24. november, 1934 - mandag 3. december, 1934
I dok på Orlogsværftet i København fra 24. november kl. 08.30 til 3. december kl. 08.30.
mandag 3. december, 1934 - tirsdag 11. december, 1934
Orlogsværftet i København. Efter ombygningen havde færgen BRT 2.362,52, NRT 955,49.
onsdag 12. december, 1934
Kompasrettet i Øresund og fremvist for trafikminister Friis-Skotte, generaldirektør Peter Knutzen og andre ledende embedmænd ombord, i alt sejlet i 5 timer 30 minutter. Forsejlet fra København til Korsør på 10 timer 15 minutter.
torsdag 13. december, 1934 - lørdag 15. december, 1934
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
søndag 16. december, 1934 - tirsdag 7. maj, 1935
I fart Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Korsør til Helsingør på 8 timer 35 minutter.
torsdag 9. maj, 1935 - lørdag 11. maj, 1935
Helsingør værft for bundbehandling i dok.
søndag 12. maj, 1935 - mandag 13. maj, 1935
Forsejlet fra Helsingør om aftenen til Korsør på 8 timer 45 minutter.
mandag 13. maj, 1935 - søndag 20. oktober, 1935
I fart Korsør-Nyborg.
Udførte 2 dobbeltture, derefter forsejlet fra Korsør til København om aftenen på 12 timer 50 minutter.
tirsdag 22. oktober, 1935 - torsdag 31. oktober, 1935
Orlogsværftet i København, årligt eftersyn, færgen fik hovedsyn B.
torsdag 31. oktober, 1935 - mandag 11. november, 1935
I dok på Orlogsværftet i København fra 31. oktober kl. 09.30 til 11. november kl. 8.30.
mandag 11. november, 1935 - tirsdag 19. november, 1935
Orlogsværftet i København, årligt eftersyn, færgen fik hovedsyn B.
onsdag 20. november, 1935
Forsejlet fra København til Korsør på 11 timer 20 minutter.
torsdag 21. november, 1935 - lørdag 23. november, 1935
Oplagt.
lørdag 23. november, 1935 - lørdag 18. april, 1936
I fart Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Korsør til København på 13 timer 15 minutter.
mandag 20. april, 1936 - onsdag 22. april, 1936
I dok på Orlogsværftet i København for bundbehandling fra 20. april kl. 11.30 til 22. april kl. 12.30.
onsdag 22. april, 1936 - tirsdag 28. april, 1936
Orlogsværftet i København.
Forsejlet fra København til Korsør på 10 timer 40 min, i fart om aftenen.
tirsdag 28. april, 1936 - onsdag 28. oktober, 1936
I fart Korsør-Nyborg.
Sejlet fra Korsør til Nyborg, derefter forsejlet fra Nyborg til København på 12 timer 6 minutter.
torsdag 29. oktober, 1936 - tirsdag 10. november, 1936
Orlogsværftet i København, årligt eftersyn, sidesporene blev forlænget 1.85 meter agter over (længere lyntog bestilt), og i forbindelse hermed blev der anbragt nye stopbomme. Færgens hovedmotorer blev underkastet stort eftersyn med fornyelse af cylinderforinger og cylinderdæksler samt kølekapper, og en ekshauster med kanaler fra maskinrum blev installeret.
tirsdag 10. november, 1936 - lørdag 14. november, 1936
I dok på Orlogsværftet i København.
lørdag 14. november, 1936 - fredag 4. december, 1936
Orlogsværftet i København.
Forsejlet fra København til Korsør på 11 timer 20 minutter.
Oplagt.
mandag 7. december, 1936 - mandag 18. januar, 1937
I fart Korsør-Nyborg.
tirsdag 19. januar, 1937 - lørdag 30. januar, 1937
Uregelmæssig sejlads på overfarten på grund af is.
søndag 31. januar, 1937 - mandag 1. februar, 1937
Afgik Korsør kl. 11.09, sad fast i isen, returneret til Korsør efter 1½ døgn. Sidst på aftenen den 31. januar blev 200 passagerer overført til Freia.
tirsdag 2. februar, 1937 - lørdag 6. februar, 1937
Uregelmæssig sejlads på overfarten på grund af is.
søndag 7. februar, 1937 - lørdag 13. februar, 1937
I fart Korsør-Nyborg.
søndag 14. februar, 1937 - tirsdag 16. februar, 1937
Uregelmæssig sejlads på overfarten på grund af is.
tirsdag 16. februar, 1937 - mandag 22. februar, 1937
I fart Korsør-Nyborg.
På rejse fra Korsør til Nyborg med passagerer. Grundstødt ved Fyns østlige kyst. Strandingsindberetning dateret 23. februar 1937. kl. 22.30 grundstødte Korsør i snetykning på Lindholmgrunden i Nyborg Fjord.
Anm. Årsagen til grundstødningen angives at være vejrforholdene.
Auditøren: Grundstødt paa "Tungen" af Lindholmsgrunden i Nyborg fjord om aftenen. Alle lysbøjer paa ruten var inddraget for is, og det var snetykning. Sagens undersøgelse gav til resultat, at færgens fører havde begået visse fejl ved navigeringen.
tirsdag 23. februar, 1937
De ca. 100 passagerer sejlet i land på Slipshavn i lodsbåden.
tirsdag 23. februar, 1937 - lørdag 6. marts, 1937
Gentagne forsøg på flotbringning, både ved træk med andre færger, ved losning af ombordværende jernbanevogne og ved udgravning.
Sidste jernbanevogn losset.
Trukket af grunden kl. 21.50 af Fenris, Prins Christian, Store-Bælt.
Notat: For at få færgen op på de normale omdrejninger må der forceres. Grunden er antagelig defekte skrueblade.
Dykkerundersøgt - ingen skader.
søndag 7. marts, 1937 - mandag 3. maj, 1937
I fart Korsør-Nyborg.
Sejlet 2 dobbeltture, derefter forsejlet fra Korsør til København på 11 timer 10 minutter.
onsdag 5. maj, 1937 - lørdag 8. maj, 1937
Orlogsværftet i København.
lørdag 8. maj, 1937 - onsdag 12. maj, 1937
I dok på Orlogsværftet i København fra 8. maj kl. 14 til 12. maj kl. 15.
Forsejlet fra København til Korsør på 11 timer 20 minutter.
fredag 14. maj, 1937 - tirsdag 28. september, 1937
I fart Korsør-Nyborg.
tirsdag 28. september, 1937
Færgen oplægges ved Fæstningen i Korsør for reparation af læk i oliepumper (sejlet 1 dobbelttur mindre).
tirsdag 28. september, 1937 - mandag 4. oktober, 1937
I fart Korsør-Nyborg.
Ud af fart denne morgen, og forsejlet fra Korsør til København på 11 timer.
tirsdag 5. oktober, 1937 - torsdag 14. oktober, 1937
Orlogsværftet i København, årligt eftersyn, der blev foretaget en stor reparation af jernbanesporene med påsvejsning på skinnerne for slitage. Endvidere blev der for at skaffe passagererne fra lyntogene adgang fra hoveddækket til promenadedæk foretaget forskellige ændringer på hoveddæk, blandt andet ved fjernelse af elevatorskakt og de to opgange for tjenere og maskinpersonale samt forandring af trappen m.v. I maskinen blev alle cylindre aftaget for en gennemgribende reparation af ventilbevægelsen. Drivskruer skiftet.
torsdag 14. oktober, 1937 - tirsdag 2. november, 1937
I dok på Orlogsværftet i København fra 14. oktober kl. 15.30 til 2. november kl. 12.
tirsdag 2. november, 1937 - onsdag 10. november, 1937
Orlogsværftet i København.
onsdag 10. november, 1937
Forsejlet fra København til Korsør på 12 timer 15 minutter.
torsdag 11. november, 1937 - lørdag 2. april, 1938
I fart Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Korsør til København på 10 timer 15 minutter.
søndag 3. april, 1938 - mandag 4. april, 1938
B&W værft i København.
mandag 4. april, 1938 - torsdag 7. april, 1938
I dok på B&W værft i København fra 4. april kl. 08.30 til 7. april kl. 13.30.
torsdag 7. april, 1938 - fredag 8. april, 1938
B&W værft i København.
Forsejlet fra København til Korsør på 10 timer 15 min, i fart fra om natten.
fredag 8. april, 1938 - lørdag 8. oktober, 1938
I fart Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Korsør til København på 12 timer 50 minutter.
mandag 10. oktober, 1938 - onsdag 19. oktober, 1938
Orlogsværftet i København, årligt eftersyn, der blev installeret en ny fødepumpe. Desuden blev der foretaget fornyelser og reparationer af udstødssamlerør fra begge hovedmotorer.
onsdag 19. oktober, 1938 - tirsdag 1. november, 1938
I dok på Orlogsværftet i København fra 19. oktober kl. 14.00 til 1. november kl. 7.45.
tirsdag 1. november, 1938 - onsdag 16. november, 1938
Orlogsværftet i København.
onsdag 16. november, 1938
Forsejlet fra København til Korsør på 13 timer 45 minutter.
torsdag 17. november, 1938 - lørdag 14. januar, 1939
I fart Korsør-Nyborg.
På rejse fra Korsør til Nyborg med Passagerer. Kollideret den 15. januar 1939 i Storebælt.
Søforhør i Korsør den 18. januar 1939. Kl. 01.53 afgik Korsør fra færgelejet i Korsør. Vejret var tåget. Der blev bakket ud af havnen, og kl. ca. 02.00, da båkefyret passeredes, hørtes tågesignal fra et skib, der viste sig at være M/F Sjælland af Korsør. Da Korsør var i fyrets hvide vinkel, svajedes styrbord over, hvilket blev tilkendegivet ved 1 kort tone. Da Korsør lå Syd til Øst an, kom Sjællands toplanterner i sigte 3 streger om styrbord. Roret blev lagt bagbord, hvilket blev tilkendegivet ved 2 korte toner. Umiddelbart efter kom Sjællands røde lanterne i sigte, hvorfor maskinerne blev stoppet og kastet Fuld Kraft Bak, men ca. 1 minut senere tørnede Korsør med stævnen mod Sjællands bagbords side forude. Ved kollisionen fik Korsør stævnen knækket og konsollen revet bort, ligesom et skinnestykke om styrbord samt nogle bovplader blev beskadiget. Af den af Sjællands besætning afgivne forklaring fremgår, at farten, da Sjælland kl. ca. 02.06 var i nærheden af nævnte båkefyr, blev nedsat til halv kraft frem. Da Sjælland befandt sig ca. 10 skibslængder vest for båkefyret styrende Øst til Nord 1/2 Nord, kom Korsør, fra hvilken der var hørt tågesignaler, i sigte 3 streger om bagbord i ca. 4 skibslængders afstand. Fra Korsør hørtes 2 lange toner, hvorfor maskinerne Kl. 02.07 blev beordret fuld kraft frem. Umiddelbart efter, da der syntes fare for en kollision, blev maskinerne stoppet og kastet fuld kraft bak, men straks efter skete kollisionen som ovenfor anført. Ved kollisionen fik Sjælland ca. 3 meter af bagbords fender knust, ligesom skanseklædningen og skibssiden blev beskadiget.
Anm. Ministeriet må antage, at kollisionen skyldes tåge i forbindelse med den omstændighed, at man om bord i Sjælland opfattede de af Korsør afgivne 2 korte toner som 2 lange toner.
Auditøren: Sammenstød mellem motorfærgerne Korsør og Sjælland på svajepladsen ved Korsør, hvorved der skete skade på materiellet til et beløb af ca. 25000 kr. Føreren af Sjælland havde ikke rettet sig efter de særlige regler for sejlads i tåge, ligesom han ikke, således som han burde, gik ud fra, at den modgående færge måtte regne med, at disse regler blev overholdt. Føreren af Korsør begik den fejl uden videre at gå ud fra, at færgens signal (to korte Toner) var opfattet rigtig af Sjælland. Føreren begik endvidere en fejl ved at afgive en kort tone som tegn paa, at han drejede til styrbord, uagtet skibene ikke var i sigte af hinanden.
søndag 15. januar, 1939 - mandag 16. januar, 1939
Oplagt efter kollisionen.
Forsejlet fra Korsør til Nakskov på 4 timer 55 minutter.
mandag 16. januar, 1939 - onsdag 25. januar, 1939
Nakskov værft, for reparation af kollisionsskader, ankom 16. januar kl. 10.00/10.15 (ikke i dok).
Forsejlet fra Nakskov værft kl. 15.00, til Korsør på 4 timer 25 minutter, efter ankomst til Korsør sejledes 2 dobbeltture mellem Korsør og Nyborg i dette døgn.
torsdag 26. januar, 1939 - mandag 27. marts, 1939
I fart Korsør-Nyborg.
Ud af fart om morgenen, oplagt resten af dagen.
Forsejlet fra Korsør til København på 11 timer 20 minutter.
tirsdag 28. marts, 1939 - onsdag 29. marts, 1939
B&W værft i København.
onsdag 29. marts, 1939 - fredag 31. marts, 1939
I dok på B&W værft i København fra 29. marts kl. 09.00 til 31. marts kl. 10.30.
fredag 31. marts, 1939 - søndag 2. april, 1939
B&W værft i København.
Forsejlet fra København til Korsør på 9 timer 50 minutter.
mandag 3. april, 1939 - torsdag 13. april, 1939
I fart Korsør-Nyborg.
Uheld under ombordsætning af vogne til færge 45. Da det sidste af 3 vogntræk skulle anbringes på færgens bagbords spor, var færgesporskiftet ikke rigtigt indstillet, idet det ikke var skiftet efter ombordsætningen af det foregående træk. Tredje træk kørte derfor ind på styrbords spor og påkørte 4 der henstående automobiler, hvorved betydelig skade forårsagedes. Færgens rangerleder havde ikke sikret sig, at færgesporskiftet var rigtigt indstillet, inden han fløjtede trækket tilbage, og den litser, som normalt plejede at skifte sporet, havde undladt dette for at besørge et tjenstligt ærinde.
torsdag 13. april, 1939 - lørdag 19. august, 1939
I fart Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Korsør til Frederikshavn på 10 timer 10 minutter.
søndag 20. august, 1939 - onsdag 4. oktober, 1939
Frederikshavn værft, årligt eftersyn, færgen blev underkastet hovedsyn II. Al træbeklædning i mandskabslukaferne i forskibet blev nedtaget for eftersyn, afbankning og maling af stålet. En del stål blev fornyet. Varmesystemet blev ændret til termoaggregat. Hele skinnenettet blev optaget, og kanaljernene for skinnerne fornyet over maskinen. Skinnerne på ny nedlagt med nogle fornyelser og svejset på underlaget. Hele stirridsarrangementet fra spisesalon til rygesalon for fællesklassen fjernet, og et nyt hus anbragt på bådedækket for kabys og messe for restaurationspersonale samt nyt smørrebrødsrum. To elevatorer og to nye køleskabe installeret. Salt- og ferskvandstank anbragt på kabyshustaget. Desuden installeret en ny tank for varmt ferskvand med tilhørende ledninger og varme. I kabyssen blev installeret to nye komfurer og to nye dampkogere. I stirrids blev installeret to nye vandkogere til kaffemaskinerne. Hele maskineriet for såvel hoved- som hjælpemaskinernes vedkommende har været adskilt. Bagbords hovedmotors udstrømningsledning blev ændret således, at spildgassen kan udnyttes til opvarmning af ferskvand.
onsdag 4. oktober, 1939 - torsdag 19. oktober, 1939
I Frederikshavn værft's flydedok fra 4. oktober kl. 18.30 til 19. oktober kl. 12.
torsdag 19. oktober, 1939 - søndag 29. oktober, 1939
Frederikshavn værft.
Forsejlet fra Frederikshavn til Korsør på 15 timer 25 min, kompasrettet samme dag.
mandag 30. oktober, 1939 - fredag 19. januar, 1940
I fart Korsør-Nyborg.
fredag 19. januar, 1940 - lørdag 27. januar, 1940
Uregelmæssig sejlads på overfarten Korsør-Nyborg på grund af is.
Sejlet fra Korsør til Nyborg, - og så blev den der!
søndag 28. januar, 1940 - onsdag 6. marts, 1940
Lå indefrosset i Nyborg på grund af isen.
I fart, sejlet 2½ dobbelttur mellem Korsør og Nyborg.
torsdag 7. marts, 1940 - torsdag 21. marts, 1940
Uregelmæssig sejlads på overfarten Korsør-Nyborg på grund af is.
Grundstødning på Halsskov rev med 1.000 passagerer (skærtorsdag).
fredag 22. marts, 1940 - tirsdag 26. marts, 1940
Oplagt efter grundstødningen.
Forsejlet fra Korsør til Nakskov på 12 timer 49 minutter.
Nakskov værft, ankom kl. 11.00.
tirsdag 26. marts, 1940 - lørdag 30. marts, 1940
I Nakskov værfts flydedok fra 26. marts kl. 11 til 30. marts kl. 08.30 Udbedring af skaderne fra grundstødningen.
lørdag 30. marts, 1940 - søndag 31. marts, 1940
Nakskov værft, afsejlede 31. marts kl. 09.00 Forsejlet fra Nakskov til Korsør på 5 timer 20 minutter.
søndag 31. marts, 1940 - søndag 7. april, 1940
Uregelmæssig sejlads på overfarten Korsør-Nyborg på grund af is.
I fart Korsør-Nyborg.
tirsdag 9. april, 1940 - fredag 12. april, 1940
Reduceret sejlads mellem Korsør og Nyborg, på grund af den tyske besættelse.
fredag 12. april, 1940 - onsdag 17. april, 1940
Sejladsen indstillet som følge af nedkastede miner. Korsør oplagt og erstattet af Christian IX for at spare olie.
I fart Korsør-Nyborg på 1½ dobbelttur.
onsdag 17. april, 1940 - lørdag 20. april, 1940
Sejladsen indstillet som følge af minesprængninger ved færger Korsør oplagt i Nyborg.
Denne dag sejlet fra Nyborg til Korsør.
lørdag 20. april, 1940 - lørdag 27. april, 1940
Sejladsen indstillet som følge af minesprængninger ved færger.
lørdag 27. april, 1940 - onsdag 5. juni, 1940
I fart Korsør-Nyborg.
Dette døgn ligget stille.
fredag 7. juni, 1940 - søndag 9. juni, 1940
I fart Korsør-Nyborg.
Denne dag sejlet fra Nyborg til Korsør.
torsdag 13. juni, 1940 - mandag 17. juni, 1940
I fart Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Korsør til Helsingør på 10 timer 22 minutter.
onsdag 19. juni, 1940 - fredag 21. juni, 1940
Helsingør værft, afmagnetiseringskabel monteret.
fredag 21. juni, 1940 - tirsdag 25. juni, 1940
I dok på Helsingør værft fra 21. juni kl. 09.30 til 25. juni kl. 09.30.
tirsdag 25. juni, 1940 - onsdag 26. juni, 1940
Helsingør værft, afmagnetiseringskabel monteret.
Forsejlet fra Helsingør til Korsør på 13 timer 50 minutter. Kompasretning foretaget undervejs.
fredag 28. juni, 1940 - lørdag 24. august, 1940
I fart Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Korsør til København på 12 timer.
mandag 26. august, 1940 - mandag 16. september, 1940
B&W værft i København, årligt eftersyn. Hele restaurationsapteringen under dæk har været fjernet og skibssiden behandlet for rust. Endvidere blev der som følge af bundhavari udført reparation eller fornyelse af en del bundplader. Drivskruer skiftet. Færgen blev udrustet med højttalere.
mandag 16. september, 1940
Passerede bommen i Københavns Havn for udgående (må være forhaling til dok).
mandag 16. september, 1940 - fredag 11. oktober, 1940
I dok på B&W værft i København fra 16. september kl. 09.15 til 11. oktober kl. 15.30.
fredag 11. oktober, 1940 - lørdag 12. oktober, 1940
B&W værft i København, eftersyn.
Deviation undersøgt på kompasser og pejleapparat. Forsejlet fra København til Korsør på 14 timer 30 minutter.
mandag 14. oktober, 1940 - lørdag 28. december, 1940
I fart Korsør-Nyborg.
lørdag 28. december, 1940
Kompasrettet.
søndag 29. december, 1940 - mandag 20. januar, 1941
I fart Korsør-Nyborg.
Dette døgn ligget stille.
onsdag 22. januar, 1941 - mandag 7. april, 1941
I fart Korsør-Nyborg, færre ture end normalt på grund af is og minefare.
tirsdag 8. april, 1941 - onsdag 16. april, 1941
Ligget oplagt.
onsdag 16. april, 1941 - torsdag 17. april, 1941
Forsejlet fra Korsør til København på 12 timer 25 minutter.
torsdag 17. april, 1941 - lørdag 19. april, 1941
B&W værft i København.
lørdag 19. april, 1941 - fredag 25. april, 1941
I dok på B&W værft i København fra 19. april kl. 16.00 til 25. april kl. 07.40.
fredag 25. april, 1941 - lørdag 26. april, 1941
Afprøvet minekabel og forsejlet fra København til Korsør på 16 timer 10 min med en ankring undervejs.
lørdag 26. april, 1941 - onsdag 28. maj, 1941
I fart Korsør-Nyborg.
På rejse fra Nyborg til Korsør. Kollideret den 28. maj i Storebælt.
Søforhør i Korsør den 29. maj. Kl. 07.00 passerede Korsør i tæt tåge med langsom fart Slipshavn. Der hørtes tågesignal fra en modgående færge, D/F Christian IX af Korsør. Kl. 07.06 blev Korsørs maskiner stoppet, og da Korsør laa stoppet uden at gøre fart, blev der afgivet 2 lange toner med fløjten. Kort efter passeredes Christian IX, og Kl. 07.09 beordredes maskinerne langsom frem og kursen ændredes fra SydØst1/2Syd til SydØst. Der hørtes nu gentagne gange fra M/F Nyborg af Nyborg 1 lang tone ca. 4—5 streger om bagbord, og kl. 07.11 kom Nyborg i sigte om bagbord. Der blev straks slået stop og kort efter forceret bak i ca.1 minut. Fra Nyborg hørtes 3 korte toner med fløjten, hvilket fra Korsør blev besvaret med samme signal, men umiddelbart efter tørnede Korsør mod Nyborgs styrbords bov. Ved kollisionen led Korsør en del skade på konsollen om styrbord, hvor blandt andet to bærevinkler blev bøjet. Af den af Nyborgs besætning afgivne forklaring fremgår, at da Nyborg med stoppede maskiner afgivende forskriftsmæssig tågesignal passerede kosten ved Knudshoved, hørtes 2 lange toner fra Korsør om styrbord. Nyborgs maskiner blev beordret langsom frem. Pludselig hørtes 1 lang tone om styrbord. Nyborgs maskiner blev straks stoppet, og kort efter kom Korsør i sigte. Nyborgs maskiner blev kastet fuld kraft bak samtidig med, at der blev givet 3 korte toner med fløjten. Fra Korsør hørtes samme signal, men umiddelbart efter tørnede Korsør mod Nyborgs styrbords bov. Ved kollisionen blev Nyborgs styrbords fenderliste knust i en længde af ca. 5—6 m, styrbords skanseklædning ødelagt og dækket løftet. Endvidere fremkom en bule i skibssiden om styrbord under fenderlisten.
Anm. Ministeriet må antage, at kollisionen skyldes tågen.
onsdag 28. maj, 1941 - lørdag 31. maj, 1941
I fart Korsør-Nyborg.
søndag 1. juni, 1941 - tirsdag 10. juni, 1941
Oplagt i Korsør for maskinreparation.
onsdag 11. juni, 1941 - lørdag 19. juli, 1941
I fart Korsør-Nyborg.
søndag 20. juli, 1941 - fredag 25. juli, 1941
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
lørdag 26. juli, 1941 - søndag 27. juli, 1941
I fart Korsør-Nyborg.
mandag 28. juli, 1941 - fredag 1. august, 1941
Oplagt i leje 2 i Korsør.
lørdag 2. august, 1941 - søndag 3. august, 1941
I fart Korsør-Nyborg.
mandag 4. august, 1941 - tirsdag 5. august, 1941
Oplagt i leje 2 i Korsør.
I fart Korsør-Nyborg.
Oplagt i Korsør.
fredag 8. august, 1941 - mandag 18. august, 1941
I fart Korsør-Nyborg.
Oplagt i Korsør.
Forsejlet fra Korsør til København(3 timer 20 minutters sejlads i dette døgn).
Forsejlet fra Korsør til København (10 timer 40 minutters sejlads i dette døgn).
fredag 22. august, 1941 - torsdag 28. august, 1941
Orlogsværftet i København, årligt eftersyn, af hensyn til overgang til brug af brændselsolie med lavt flammepunkt blev der installeret ventilationsblæsere for maskinrummet. Endvidere har agterroret været udtaget for reparation, og konsollen blev underkastet en stor reparation efter havari under issejlads. Drivskruer skiftet. Minesikringskabel fornyet og omlagt efter de nye anordninger. Kabyskomfurerne ændret fra olie- til kulfyring. Havariskader fra 28.maj udbedret.
torsdag 28. august, 1941 - tirsdag 9. september, 1941
I dok på Orlogsværftet i København fra 28. august kl. 12 til 9. september kl. 08.45.
tirsdag 9. september, 1941 - lørdag 4. oktober, 1941
Orlogsværftet i København.
Passeret bommen i Københavns havn for udgående. Kompasrettet og afprøvet minekabel.
Forsejlet fra København i 9 timer 10 minutter.
Forsejlet til Korsør i 15 timer 20 minutter.
tirsdag 7. oktober, 1941 - mandag 19. januar, 1942
I fart Korsør-Nyborg.
Auditøren: Uheld under Ombordsætning af Vogne paa bagbords Spor i Korsør Færgehavn, hvorved Rangertrækket stødte saa kraftigt mod Færgens Stoppebom, at Bufferne mellem 2 Vogne eksede, en Buffe blev knækket, og Ruderne i en Bremsekupe blev knust. Færgens Rangerleder havde Plads paa Fordækkets styrbords Side ud for Ankerspillet, medens Rangerlederen i Land havde Plads paa den nordlige Side af Sporet, saaledes at han ikke var i Stand til at iagttage de af Færgens Rangerleder afgivne Haandsignaler. Færgens Rangerleder hævder at have givet Signal "Langsomt", da 6 Vogne havde passeret hans Plads, og straks efter "Stop", hvilke Signaler Rangerlederen i Land hævder at have gentaget. Umiddelbart efter Stopsignalet tørnedes der mod Stoppebommen. Lokomotivføreren opfattede ikke noget Signal "Langsomt" og hævder, at der tørnedes samtidig med, at der blev fløjtet "Stop".
mandag 19. januar, 1942 - lørdag 24. januar, 1942
I fart Korsør-Nyborg.
søndag 25. januar, 1942 - mandag 9. februar, 1942
Uregelmæssig sejlads på overfarten på grund af is.
tirsdag 10. februar, 1942
Bemandet, men sejler ikke på grund af isen.
onsdag 11. februar, 1942 - onsdag 4. marts, 1942
Uregelmæssig sejlads på overfarten på grund af is.
Bemandet, men sejler ikke på grund af isen.
fredag 6. marts, 1942 - torsdag 12. marts, 1942
Uregelmæssig sejlads på overfarten på grund af is.
På isbrydning i Storebælt. Kollideret i Storebælt.
Søforhør i København den 23. april 1942. Kl. 1420, da Storebjørn gik fremover langs styrbords side af M/F Korsør i ca. 10 meters afstand fra færgen, stoppede begge de agterste skruer samtidig. Storebjørn blev derefter af isen presset ind mod Korsørs styrbords fenderliste, hvorved skanseklædningen med rør, støtter m. m. fra broen agterover blev væltet og knust. Korsør led ingen Skade. Ved hjælp af forskruen sejledes Storebjørn ind i en våge, hvor det efter ca. 3/1 Times arbejde lykkedes at få skruerne fri.
Anm. 1. Søforklaring fra Korsør foreligger ikke.
Anm. 2. Ministeriet må antage, at årsagen til, at Storebjørns skruer stoppede, var, at nogle wirer var kommet i skruerne.
Korsør fik ingen skader. Denne dag sejlet fra Korsør til Nyborg (isproblemer) på 10 timer 5 minutter.
Bemandet, men sejler ikke på grund af isen, ligger i Nyborg.
Denne dag sejlet fra Nyborg til Korsør (isproblemer) på 4 timer 20 minutter.
Denne dag sejlet fra Korsør til Nyborg (isproblemer) på 7 timer 7 minutter.
tirsdag 17. marts, 1942 - torsdag 19. marts, 1942
Korsør udførte én tur med en overfartstid på 52 timer, idet den var afgået fra Nyborg kl. ca. 08 den 17. marts og ankom Korsør kl. ca. 12 den 19. marts. 17. marts: hovedmotorer i gang i 7 timer 5 minutter (øvrige tid fast i isen). 18. marts: hovedmotorer i gang i 11 timer 55 minutter (øvrige tid fast i isen). 19. marts: hovedmotorer i gang i 1 time 17 minutter (øvrige tid fast i isen).
Bemandet, men sejler ikke på grund af isen.
lørdag 21. marts, 1942 - onsdag 25. marts, 1942
Uregelmæssig sejlads på overfarten på grund af is.
torsdag 26. marts, 1942 - fredag 26. juni, 1942
I fart Korsør-Nyborg.
lørdag 27. juni, 1942 - tirsdag 21. juli, 1942
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
Forsejlet fra Korsør til København (10 timer 40 minutters sejlads i dette døgn).
onsdag 22. juli, 1942 - torsdag 23. juli, 1942
Forsejlet fra Korsør til København (6 timer 10 minutters sejlads i dette døgn).
fredag 24. juli, 1942 - onsdag 5. august, 1942
Orlogsværftet i København, årligt eftersyn, færgen blev underkastet reparation efter havari på forskib og stævn, og efter et havari på agterskib er hele styrbord akselledning blevet oprettet, styrbord skrueaksel fornyet og begge drivskruer skiftet. Som følge af den tilstedeværende minefare i farvandene er der foretaget udskiftning af søventiler til stålstøbte søventiler.
onsdag 5. august, 1942 - lørdag 15. august, 1942
I dok på Orlogsværftet i København fra 5. august kl. 12.20 til 15. august kl. 07.30.
lørdag 15. august, 1942 - lørdag 5. september, 1942
Orlogsværftet i København.
lørdag 5. september, 1942
Forhalet fra Orlogsværftet til Frihavnsfærgelejet (afmagnetiseret undervejs).
søndag 6. september, 1942
Forsejlet fra København til Korsør (13 timer 40 minutters sejlads i dette døgn), kompasrettet og rettet radiopejler undervejs.
mandag 7. september, 1942
Forsejlet fra København til Korsør (4 timer 55 minutters sejlads i dette døgn).
tirsdag 8. september, 1942 - lørdag 10. oktober, 1942
I fart Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Korsør til København (13 timers sejlads i dette døgn).
Forsejlet fra Korsør til København (2 timers sejlads i dette døgn).
mandag 12. oktober, 1942 - tirsdag 13. oktober, 1942
Oplagt i Frihavnsfærgelejet om natten.
tirsdag 13. oktober, 1942
Forhalet fra Frihavnen til Orlogsværftet på 1 time og 10 minutter.
onsdag 14. oktober, 1942 - fredag 23. oktober, 1942
Orlogsværftet i København, eftersyn (også i dok). Reparation af styrbord skrueaksel og et blad på styrbord skrue samt små-reparationer udført.
Forsejlet fra København til Nyborg (3 timer 35 minutters sejlads i dette døgn).
lørdag 24. oktober, 1942 - søndag 25. oktober, 1942
Må have ligget for anker om natten.
Forsejlet fra København til Nyborg (11 timer 50 minutters sejlads i dette døgn) ankom til Nyborg kl. 19.
mandag 26. oktober, 1942 - fredag 9. april, 1943
I fart Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Korsør til Nakskov, ankom kl. 18.30.
fredag 9. april, 1943 - lørdag 10. april, 1943
Nakskov værft.
lørdag 10. april, 1943 - onsdag 14. april, 1943
I Nakskov værfts flydedok fra 10. april kl. 09.00 til 14. april kl. 13.00.
onsdag 14. april, 1943 - lørdag 17. april, 1943
Nakskov værft.
Forsejlet fra Nakskov kl. 07.30 til Korsør.
lørdag 17. april, 1943 - søndag 23. maj, 1943
I fart Korsør-Nyborg.
mandag 24. maj, 1943 - tirsdag 25. maj, 1943
Oplagt i Korsør.
onsdag 26. maj, 1943 - torsdag 17. juni, 1943
I fart Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Korsør til Orlogsværftet på 13 timer 30 minutter.
Passeret bommen i Københavns havn for indgående fra Korsør. Orlogsværftet i København. Passeret bommen i Københavns havn for udgående.
Forsejlet fra København til Korsør på 21 timer + 1 dobbelttur.
søndag 20. juni, 1943 - tirsdag 14. september, 1943
I fart Korsør-Nyborg.
onsdag 15. september, 1943
Oplagt.
torsdag 16. september, 1943 - søndag 26. september, 1943
I fart Korsør-Nyborg.
mandag 27. september, 1943 - mandag 4. oktober, 1943
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
tirsdag 5. oktober, 1943 - mandag 11. oktober, 1943
I fart Korsør-Nyborg.
tirsdag 12. oktober, 1943
Oplagt i Korsør.
onsdag 13. oktober, 1943 - søndag 24. oktober, 1943
I fart Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Korsør kl. 14.08, ankret kl. 17.47.
tirsdag 26. oktober, 1943
Forsejlet fra ankerplads til Nakskov på 1 time 32 minutter.
tirsdag 26. oktober, 1943 - torsdag 18. november, 1943
Nakskov værft, årligt eftersyn, ankom 26. oktober kl. 09.00.
torsdag 18. november, 1943 - tirsdag 23. november, 1943
I Nakskov værfts flydedok fra 18. november kl. 13.30 til 23. november kl. 08.50.
tirsdag 23. november, 1943
Lå og rørte hovedmaskineriet.
onsdag 24. november, 1943
Lå klar til at sejle.
torsdag 25. november, 1943
Forsejlet fra Nakskov kl. 08.00 til Korsør, ankom kl. ca. 15.40.
torsdag 25. november, 1943 - lørdag 11. december, 1943
I fart Korsør-Nyborg.
lørdag 11. december, 1943
Eftermåling af minekabel.
lørdag 11. december, 1943 - onsdag 22. marts, 1944
I fart Korsør-Nyborg.
torsdag 23. marts, 1944 - søndag 2. april, 1944
Oplagt ved Fæstningen i Korsør for maskineftersyn.
Forhalet fra Fæstningen til lejet, hovedmotorer i gang i 30 minutter.
tirsdag 4. april, 1944 - tirsdag 18. april, 1944
I fart Korsør-Nyborg.
Oplagt i lejet i Korsør.
Forsejlet fra Korsør til B&W på 14 timer 59 minutter.
torsdag 20. april, 1944 - mandag 22. maj, 1944
B&W værft i København, årligt eftersyn, færgen blev underkastet hovedsyn II, under dette blev foretaget stor reparation af yderklædningen, mange plader har været aftaget og rettet. Nyt varme- og ventilationssystem for agterskib og maskinmesterkamre er installeret. Begge varmekedler i maskinen og udstrømningsledningen fra hovedmotorerne har været underkastet en større reparation. På hoveddækket er kanaljernene under sporene fornyet fra agterste maskinskod til agterskod i fællesklasse salon.
mandag 22. maj, 1944 - fredag 23. juni, 1944
I dok på B&W værft i København fra 22. maj kl. 11.30 til 23. juni kl. 10.00.
fredag 23. juni, 1944 - fredag 21. juli, 1944
B&W værft i København.
Rørte hovedmotorerne.
lørdag 22. juli, 1944 - mandag 24. juli, 1944
B&W værft i København.
Rørte hovedmotorerne.
mandag 24. juli, 1944 - lørdag 5. august, 1944
B&W værft i København.
Rørte hovedmotorerne.
Afmagnetisering i Lynetteløbet i Københavns Havn, så til Frihavnsfærgeleje.
Kompasrettet i Øresund (til og fra Frihavnsfærgeleje).
Forhalet væk fra Frihavnsfærgelejet for at give plads til svensk færge.
Forhalet væk fra Frihavnsfærgelejet for at give plads til svensk færge.
onsdag 9. august, 1944 - torsdag 10. august, 1944
Forsejlet fra København til Korsør på 15 timer 5 minutter.
torsdag 10. august, 1944 - tirsdag 19. september, 1944
I fart Korsør-Nyborg.
onsdag 20. september, 1944
Oplagt, efter at tyskerne havde taget det danske politi.
torsdag 21. september, 1944 - lørdag 28. oktober, 1944
I fart Korsør-Nyborg.
Ligget stille.
Forsejlet fra Korsør til Nakskov værft på 5 timer 45 min, ankom kl. 10.00.
mandag 30. oktober, 1944 - torsdag 2. november, 1944
I Nakskov værfts flydedok fra 30. oktober kl. 13.30 til 2. november kl. 08.30.
torsdag 2. november, 1944
Forsejlet fra Nakskov værft kl. 09.30 til Korsør, ankom ca. 14.30, senere i dette døgn sejlet 3 dobbeltture mellem Korsør og Nyborg.
fredag 3. november, 1944 - søndag 31. december, 1944
I fart Korsør-Nyborg.
mandag 1. januar, 1945 - onsdag 2. maj, 1945
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Overførte 450 nordmænd fra koncentrationslejre i Tyskland fra Nyborg.
onsdag 2. maj, 1945 - søndag 6. maj, 1945
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Overførte engelske soldater fra Nyborg til Korsør.
søndag 6. maj, 1945 - tirsdag 14. august, 1945
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
tirsdag 14. august, 1945 - lørdag 18. august, 1945
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
lørdag 18. august, 1945 - tirsdag 16. oktober, 1945
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Forhaling i Korsør.
torsdag 18. oktober, 1945
Forhaling i Korsør.
Ligget stille i Korsør.
lørdag 20. oktober, 1945 - søndag 21. oktober, 1945
Afgang Korsør kl. 02.30? den 20. oktober, ankomst Aalborg 21. oktober kl. 07.15.
søndag 21. oktober, 1945 - fredag 16. november, 1945
Aalborg værft, årligt eftersyn, færgen blev underkastet hovedsyn I.
fredag 16. november, 1945 - mandag 19. november, 1945
I dok på Aalborg værft, årligt eftersyn fra 16. november kl. 12 til 19. november kl. 09.15.
mandag 19. november, 1945 - tirsdag 4. december, 1945
Aalborg værft, årligt eftersyn, færgen blev underkastet hovedsyn I.
tirsdag 4. december, 1945 - fredag 7. december, 1945
I dok på Aalborg værft, årligt eftersyn fra 4. december kl. 18.30 til 7. december kl. 08.00.
Kompasrettet 6-12. december.
Aalborg værft, årligt eftersyn, færgen blev underkastet hovedsyn I.
Forsejlet i 2 timer, Aalborg-Hals.
Forsejlet i 13 timer, Hals-København.
Forsejlet i 3 timer for kontrolmåling af afmagnetiseringskabel.
mandag 10. december, 1945
Forsejlet i 23,37 timer, formentlig kompasrettet+København-Korsør.
tirsdag 11. december, 1945
Forsejlet i 4 timer, formentlig det sidste stykke ind til Korsør.
onsdag 12. december, 1945 - onsdag 11. september, 1946
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
torsdag 12. september, 1946 - mandag 14. oktober, 1946
B&W værft i København, årligt eftersyn, færgen blev underkastet hovedsyn I.
Forsøgsvis udstyret med selvstyrer.
mandag 14. oktober, 1946 - lørdag 19. oktober, 1946
I dok på B&W værft i København.
lørdag 19. oktober, 1946 - lørdag 9. november, 1946
B&W værft i København, færgen blev underkastet hovedsyn I.
Kompasrettet 8-11. november.
Kontolmåling af afmagnetiseringskabel i Lynette-løbet i København.
søndag 10. november, 1946 - tirsdag 7. januar, 1947
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
onsdag 8. januar, 1947 - onsdag 22. januar, 1947
Uregelmæssig sejlads på overfarten Korsør-Nyborg på grund af is.
torsdag 23. januar, 1947 - onsdag 29. januar, 1947
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
torsdag 30. januar, 1947 - mandag 3. februar, 1947
Uregelmæssig sejlads på overfarten Korsør-Nyborg på grund af is.
tirsdag 4. februar, 1947 - fredag 7. februar, 1947
Evt i Korsør.
Meget uregelmæssig sejlads på overfarten Korsør-Nyborg på grund af is.
søndag 9. februar, 1947 - tirsdag 11. februar, 1947
Færgesejlads gennemførtes alene med Holger Danske.
Meget uregelmæssig sejlads på overfarten Korsør-Nyborg på grund af is.
onsdag 12. februar, 1947 - torsdag 13. februar, 1947
Ligget stille denne nat.
torsdag 13. februar, 1947 - lørdag 15. februar, 1947
Meget uregelmæssig sejlads på overfarten Korsør-Nyborg på grund af is.
lørdag 15. februar, 1947 - søndag 16. februar, 1947
Ligget stille denne nat.
søndag 16. februar, 1947 - fredag 21. februar, 1947
Meget uregelmæssig sejlads på overfarten Korsør-Nyborg på grund af is.
I fart denne dag.
fredag 21. februar, 1947 - onsdag 2. april, 1947
Færgen fik et skruehavari og måtte oplægges ved Fæstningen i Korsør.
onsdag 2. april, 1947 - torsdag 3. april, 1947
Forsøgt at gå fra Korsør til Nakskov, måtte returnere til Korsør p.g.a. isen efter at have været i søen i 30 timer 45 minutter.
fredag 4. april, 1947 - mandag 7. april, 1947
Formentlig oplagt i Korsør.
Nakskov værft, ankom 8. april kl. 11.00.
tirsdag 8. april, 1947 - fredag 11. april, 1947
I Nakskov værfts flydedok, udbedring af skruehavari.
fredag 11. april, 1947 - lørdag 12. april, 1947
Nakskov værft, afsejlede 12. april kl. 09.00.
lørdag 12. april, 1947 - lørdag 6. september, 1947
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
lørdag 6. september, 1947
Et stempel revnede under overfart til Korsør ved 05-tiden, færgen kom ca. 15 min for sent i havn på én maskine, reparerede om formiddagen, i fart igen ved middagstid.
lørdag 6. september, 1947 - onsdag 10. september, 1947
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
onsdag 10. september, 1947 - lørdag 13. september, 1947
Oplagt i Korsør, muligvis ved Fæstningen.
lørdag 13. september, 1947 - onsdag 26. november, 1947
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
onsdag 26. november, 1947
Oplagt om dagen for mindre maskinreparation.
onsdag 26. november, 1947 - fredag 12. december, 1947
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
fredag 12. december, 1947 - mandag 15. december, 1947
Oplagt.
tirsdag 16. december, 1947 - søndag 4. januar, 1948
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Forsejlet fra Korsør til Frederikshavn.
tirsdag 6. januar, 1948 - fredag 13. februar, 1948
Frederikshavn værft, årligt eftersyn, færgen blev underkastet hovedsyn II.
fredag 13. februar, 1948 - tirsdag 24. februar, 1948
I Frederikshavns værft's flydedok.
tirsdag 24. februar, 1948 - søndag 7. marts, 1948
Frederikshavn værft.
Kontolmåling af afmagnetiseringskabel i Frederikshavn.
Forsejlet fra Frederikshavn til København.
Afmagnetisering i Lynette-løbet i København. (Forsvaret siger 8. marts).
Kommet til Korsør fra København.
onsdag 10. marts, 1948 - torsdag 14. oktober, 1948
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
torsdag 14. oktober, 1948
På rejse fra Nyborg til Korsør med passagerer og stykgods.
Kollideret den 14.10.1948 i Korsør havn.
Søforklaring og søforhør i Korsør den 25. oktober 1948. kl. 12.02 afgik Christian IX fra leje II i Korsør. Samtidig sås motorfærgen Korsør af Korsør for indgående ca. 200 meter vest for Korsør båke. Da Christian IX var klar af molen mellem leje II og III afgaves 2 korte toner med dampfløjten, og der holdtes over i den sydlige del af havneudløbet. Ca. 20 sekunder senere hørtes 2 korte toner fra Korsør, der fortsatte sin kurs i fyrlinien i ca. 10 sekunder, hvorefter Korsør drejede til bagbord. Umiddelbart efter drejede Korsør til styrbord, og da Korsørs master sås overet, hørtes 1 kort tone og et øjeblik efter 3 korte toner fra Korsør. Samtidig med at Korsør afgav 1 kort tone, blev Christian IXs ror lagt hårdt styrbord, og maskinerne beordredes fuldt kraft bak, hvilket tilkendegaves ved 3 korte toner med dampfløjten; men umiddelbart efter - kl. 12.05 tørnede Korsør med styrbords bov mod Christian IX´s styrbord side, hvorved Christian IX fik en del af skanseklædningen trykket ind, og Korsør ligeledes led nogen ovenbords skade. Af den af Korsørs besætning afgivne forklaring fremgår, at da dette skib havde passeret Korsør båke, blev motorerne, der gik fuld kraft frem, beordret langsomt frem. Fra Christian IX hørtes 2 korte toner. Korsør fortsatte i fyrlinien ind i Korsør havn. Da Korsør var så langt inde, at der kunne holdes ind mod leje nr. III, afgaves 2 korte toner med luftfløjten og samtidig drejedes til bagbord. Da færgerne imidlertid nærmede sig hinanden på en sådan måde, at der syntes fare for sammenstød, beordredes Korsørs motorer fuld kraft bak, hvilket tilkendegaves ved 3 korte toner med luftfløjten. Da Christian IX syntes at dreje til styrbord, afgaves derpå 1 kort tone, og lidt senere beordredes styrbords motor fuld kraft frem; men umiddelbart efter skete kollisionen som ovenfor anført.
Anm. Ministeriet må antage, at kollisionen skyldes, at føreren af Korsør for sent drejede til bagbord.
Korsør fik nogen ovenbords skade.
torsdag 14. oktober, 1948 - torsdag 21. oktober, 1948
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
torsdag 21. oktober, 1948
På rejse fra Nyborg til Korsør med passagerer og jernbanevogne.
Grundstødt den 21. oktober 1948 ved Sjællands vestlige kyst.
Søforklaring og søforhør i Korsør d. 25. oktober 1848. Kl. 03.35, da Korsør under en frisk vestlig kuling med nordgående strøm befandt sig ud for Korsør båke, svigtede strømtilførelsen til styremaskinen under en drejning til bagbord. Styrbords motor beordredes fuld kraft bak og umiddelbart derefter også bagbords motor, men kort efter tog Korsør grunden på Lygtepullen og blev stående. En undersøgelse viste, at et kontaktstykke på den automatiske hovedstrømsafbryder var faldet af. Kl. 08.56 kom Korsør flot ved egen hjælp.
Anm. Årsagen til grundstødningen fremgår af det ovenfor anførte.
Passagererne blev sejlet i land af Svitsers Svava.
torsdag 21. oktober, 1948 - tirsdag 22. februar, 1949
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
onsdag 23. februar, 1949 - torsdag 24. februar, 1949
Forsejlet fra Korsør til København.
fredag 25. februar, 1949 - fredag 25. marts, 1949
B&W værft i København, årligt eftersyn, færgen blev underkastet hovedsyn. De bundhavarier som færgen fik ved grundstødningen den 21. oktober 1948, og det havari som påførtes den ved kollisionen med dampfærgen Christian IX. den 14. oktober 1948 blev udbedret. Samtidig er trædæk på vogndæk langs maskincasing og forefter mellem side- og midterspor fornyet. Færgen blev forsynet med et radaranlæg. Begge skruer skiftet.
fredag 25. marts, 1949 - onsdag 6. april, 1949
I dok på B&W værft i København fra 25. marts kl. 14 til 6. april kl. 11.30.
onsdag 6. april, 1949 - lørdag 9. april, 1949
B&W værft i København.
Afmagnetisering i Lynette-løbet i København.
Forsejlet fra København til Korsør.
I fart på Korsør-Nyborg overfarten (radaren endnu ikke færdig).
onsdag 13. april, 1949 - mandag 24. oktober, 1949
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Uregelmæssig sejlads som følge af storm.
mandag 24. oktober, 1949 - ca. torsdag 27. oktober, 1949
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
ca. torsdag 27. oktober, 1949
Færgen kom i en vanskelig situation på Nyborg fjord, da den fik en kortslutning i styremaskinen. Ca.denne dag eller en af dagene før.
ca. torsdag 27. oktober, 1949 - søndag 6. november, 1949
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Forsejlet fra Korsør til København.
mandag 7. november, 1949 - torsdag 10. november, 1949
B&W værft i København.
torsdag 10. november, 1949
Afmagnetisering i Lynette-løbet i København.
fredag 11. november, 1949
Må have ligget i Frihavnsfærgelejet.
lørdag 12. november, 1949 - mandag 12. december, 1949
I fart Københavns Frihavn-Malmø (første sejlads på denne overfart).
tirsdag 13. december, 1949 - onsdag 14. december, 1949
Forsejlet fra København til Korsør, i fart samme aften.
onsdag 14. december, 1949 - lørdag 25. februar, 1950
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
søndag 26. februar, 1950 - fredag 17. marts, 1950
B&W værft i København, årligt eftersyn, dokning og hovedsyn. Hovedmotorernes kompressorer og brændselsventiler blev fjernet og erstattet med et trykforstøvningssystem af "Kockum"'s patent, og de mekaniske maskintelegrafer blev udskiftet og erstattet med elektriske.
fredag 17. marts, 1950 - torsdag 23. marts, 1950
I dok på B&W værft i København.
torsdag 23. marts, 1950 - lørdag 1. april, 1950
B&W værft i København.
Kontolmåling af afmagnetiseringskabel i Lynette-løbet i København.
Kompasrettet 31. marts - 2. april.
søndag 2. april, 1950 - tirsdag 25. april, 1950
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
onsdag 26. april, 1950 - torsdag 8. juni, 1950
I fart Københavns Frihavn-Malmø.
fredag 9. juni, 1950 - onsdag 28. juni, 1950
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Landgange fra promenadedæk ibrugtaget.
onsdag 28. juni, 1950 - søndag 29. oktober, 1950
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
mandag 30. oktober, 1950 - tirsdag 7. november, 1950
B&W værft i København, dokning.
torsdag 9. november, 1950 - fredag 10. november, 1950
B&W værft i København.
fredag 10. november, 1950 - lørdag 11. november, 1950
Kompasrettet og forsejlet fra København til Korsør.
søndag 12. november, 1950 - fredag 5. januar, 1951
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Forsejlet fra Storebælt til Frihavnsfærgelejet i København.
Afmagnetisering i Lynette-løbet i København.
lørdag 6. januar, 1951 - lørdag 20. januar, 1951
I fart Københavns Frihavn-Malmø.
søndag 21. januar, 1951 - lørdag 19. maj, 1951
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Forsejlet fra Storebælt til Frihavnsfærgelejet i København.
søndag 20. maj, 1951 - søndag 27. maj, 1951
I fart Københavns Frihavn-Malmø.
mandag 28. maj, 1951 - lørdag 16. juni, 1951
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Må have forsejlet denne dag fra Storebælt til Aalborg.
mandag 18. juni, 1951 - fredag 20. juli, 1951
Aalborg værft, årligt eftersyn, færgen blev underkastet hovedsyn, hvorunder den blev forsynet med to stk. elektrisk styrede sidelandgangsporte på promenadedækket, og et stk. smøre- og et stk. brændselsoliecentrifuge blev fornyet.
fredag 20. juli, 1951 - lørdag 28. juli, 1951
I dok på Aalborg værft.
lørdag 28. juli, 1951 - mandag 30. juli, 1951
Aalborg værft, årligt eftersyn.
Forsejlet fra Aalborg til København.
Kontolmåling af afmagnetiseringskabel i Lynette-løbet i København.
Må have forsejlet fra København til Korsør denne dag.
torsdag 2. august, 1951 - søndag 19. august, 1951
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Forsejlet fra Storebælt til Frihavnsfærgelejet i København.
mandag 20. august, 1951 - fredag 12. oktober, 1951
I fart Københavns Frihavn-Malmø.
lørdag 13. oktober, 1951 - torsdag 3. januar, 1952
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
torsdag 3. januar, 1952 - mandag 7. januar, 1952
Oplagt.
mandag 7. januar, 1952 - torsdag 10. april, 1952
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
fredag 11. april, 1952 - lørdag 12. april, 1952
Oplagt.
søndag 13. april, 1952 - mandag 14. april, 1952
Ekstra færge på Korsør-Nyborg (2. påskedag).
tirsdag 15. april, 1952 - onsdag 16. april, 1952
Sejlads Korsør-København (evt. afmagnetisering).
torsdag 17. april, 1952 - torsdag 1. maj, 1952
I fart Københavns Frihavn-Malmø.
fredag 2. maj, 1952 - søndag 31. august, 1952
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
mandag 1. september, 1952
Forsejlet fra Korsør til Aalborg.
tirsdag 2. september, 1952 - mandag 15. september, 1952
Aalborg værft, årligt eftersyn, færgen blev underkastet hovedsyn, hvorunder trædæk på agterste hoveddæk, paneler og møbelbetræk i privatkahyt og gulvbelægning i fællesklasse salon blev fornyet, medens skylight ved nødopgang fra 1. klasse blev fjernet. I kabyshus blev der indrettet bade- og toiletrum for restaurationspersonale. Endvidere blev færgen forsynet med et stk. hydroforpumpe, to stk. damp-kaffe-gryder, et sæt elektriske kombinerede frem- og bak- samt omdrejningsvisere og et sæt elektriske tællemaskiner.
mandag 15. september, 1952 - fredag 10. oktober, 1952
I dok på Aalborg værft.
fredag 10. oktober, 1952 - søndag 12. oktober, 1952
Kompasrettet og forsejlet fra Aalborg til Korsør.
mandag 13. oktober, 1952 - lørdag 18. oktober, 1952
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Kompasrettet og forsejlet fra Korsør til København.
Afmagnetisering i Lynette-løbet i København.
tirsdag 21. oktober, 1952
Må have ligget i Frihavnsfærgelejet.
onsdag 22. oktober, 1952 - søndag 7. december, 1952
I fart Københavns Frihavn-Malmø.
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
ca. fredag 9. januar, 1953 - ca. lørdag 10. januar, 1953
Oplagt for maskinreparation cirka disse dage.
ca. søndag 11. januar, 1953 - tirsdag 26. maj, 1953
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
onsdag 27. maj, 1953 - tirsdag 9. juni, 1953
I fart Københavns Frihavn-Malmø.
onsdag 10. juni, 1953 - lørdag 13. juni, 1953
B&W værft i København, dokning.
søndag 14. juni, 1953 - mandag 31. august, 1953
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
mandag 31. august, 1953 - onsdag 23. september, 1953
Nakskov værft, årligt eftersyn, ankom 31. august kl. 16.30. Færgen blev underkastet hovedsyn. Under dette blev anbragt fire sæt nye davider på bådedækket, og jollerne, der var placeret på vingerne, flyttedes til bådedækket. Færgens tre hjælpemotorer blev udskiftet med tre større aggregater, og der blev installeret to elektromotordrevne kompressorer. Endvidere blev færgen forsynet med et nødlysdieselaggregat med nødbelysning overalt i færgen, anordninger for centralstop fra øverste dæk af samtlige ventilatorer og en anordning, der gør det muligt under en brand at dræne brændselsolien fra forbrugstankene til bundtankene. Endelig blev der installeret et skumslukningsanlæg, der omfatter såvel hoveddæk som maskinrum.
onsdag 23. september, 1953 - fredag 2. oktober, 1953
I Nakskov værfts flydedok (skruer skiftet).
fredag 2. oktober, 1953 - lørdag 10. oktober, 1953
Nakskov værft, afsejlede 10. oktober kl. 14.00, kompasrettet.
Kompasrettet 10-12. oktober.
Afmagnetisering i Lynette-løbet i København.
Forsejlet fra København til Korsør.
tirsdag 13. oktober, 1953 - fredag 12. februar, 1954
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
lørdag 13. februar, 1954 - søndag 14. februar, 1954
Uregelmæssig sejlads på overfarten grundet sne og is.
mandag 15. februar, 1954 - onsdag 17. februar, 1954
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
torsdag 18. februar, 1954 - fredag 19. februar, 1954
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
lørdag 20. februar, 1954 - tirsdag 23. februar, 1954
Uregelmæssig sejlads på overfarten grundet sne og is.
tirsdag 23. februar, 1954 - onsdag 24. februar, 1954
Overfarten indstillet fra den 23.februar om aftenen til den 24. februar kl. 14.
onsdag 24. februar, 1954 - fredag 5. marts, 1954
Uregelmæssig sejlads på overfarten grundet sne og is.
lørdag 6. marts, 1954 - lørdag 13. marts, 1954
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
søndag 14. marts, 1954 - mandag 15. marts, 1954
B&W værft i København.
mandag 15. marts, 1954 - torsdag 18. marts, 1954
I dok på B&W værft i København, isdokning (skruer skiftet).
torsdag 18. marts, 1954 - fredag 19. marts, 1954
B&W værft i København.
lørdag 20. marts, 1954 - mandag 8. november, 1954
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
tirsdag 9. november, 1954 - onsdag 10. november, 1954
Frederikshavn værft, årligt eftersyn, færgen blev underkastet hovedsyn.
onsdag 10. november, 1954 - fredag 19. november, 1954
I Frederikshavns værft's flydedok (skruer skiftet).
fredag 19. november, 1954 - søndag 12. december, 1954
Frederikshavn værft, årligt eftersyn, færgen blev underkastet hovedsyn.
søndag 12. december, 1954
Må være forsejlet fra Frederikshavn til København denne dag.
mandag 13. december, 1954
Afmagnetisering i Lynette-løbet i København.
mandag 13. december, 1954 - tirsdag 14. december, 1954
B&W værft i København (reparation af opstået maskinskade).
onsdag 15. december, 1954
Forsejlet fra København til Korsør.
torsdag 16. december, 1954 - lørdag 22. oktober, 1955
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Må have forsejlet denne dag fra Storebælt til Aalborg.
mandag 24. oktober, 1955 - mandag 21. november, 1955
Aalborg værft, årligt eftersyn, færgen blev underkastet hovedsyn.
mandag 21. november, 1955 - mandag 28. november, 1955
I dok på Aalborg værft.
mandag 28. november, 1955 - onsdag 30. november, 1955
Aalborg værft, årligt eftersyn.
torsdag 1. december, 1955
Forsejlet fra Aalborg til København.
Afmagnetisering i Lynette-løbet i København.
Må have forsejlet fra København til Korsør denne dag.
søndag 4. december, 1955 - lørdag 24. december, 1955
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
lørdag 24. december, 1955
På rejse fra Nyborg til Korsør ankret ved Nygrunden med maskinskade.
lørdag 24. december, 1955 - mandag 13. februar, 1956
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
tirsdag 14. februar, 1956 - mandag 20. februar, 1956
Uregelmæssig sejlads på overfarten grundet is.
mandag 20. februar, 1956 - tirsdag 21. februar, 1956
I klemme i svære isskruninger ved Knudshoved, må hjælpes af Holger Danske hele natten og dagen efter.
tirsdag 21. februar, 1956 - onsdag 22. februar, 1956
Holger Danske assisteret færgen ind til Nyborg med ankomst mellem kl. 11.30 og kl. 12.
onsdag 22. februar, 1956 - søndag 4. marts, 1956
Uregelmæssig sejlads på overfarten grundet is.
mandag 5. marts, 1956 - mandag 19. marts, 1956
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
tirsdag 20. marts, 1956 - onsdag 21. marts, 1956
Muligvis berørt af indskrænkninger som følge af oliestrejke.
torsdag 22. marts, 1956 - tirsdag 27. marts, 1956
Oplagt i Korsør leje 2 som følge af oliestrejke.
onsdag 28. marts, 1956 - onsdag 4. april, 1956
Sat i fart igen, en kilde anfører fra 28. marts, en anden kilde siger fra 4. april.
onsdag 4. april, 1956 - tirsdag 5. juni, 1956
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
tirsdag 5. juni, 1956 - fredag 8. juni, 1956
Maskinreparation.
fredag 8. juni, 1956 - torsdag 12. juli, 1956
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Fra kl. 02 om natten til ca. middag maskinreparation i Nyborg.
torsdag 12. juli, 1956 - fredag 10. august, 1956
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
Fra kl. 13 til kl. 18 oplagt for reparation af læk oliekøler.
fredag 10. august, 1956 - mandag 24. september, 1956
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
tirsdag 25. september, 1956
Forsejlet til Frederikshavn.
onsdag 26. september, 1956 - tirsdag 16. oktober, 1956
I Frederikshavn værft's flydedok (skruer skiftet).
tirsdag 16. oktober, 1956 - torsdag 1. november, 1956
Frederikshavn værft, årligt eftersyn, færgen blev underkastet hovedsyn.
Må være forsejlet fra Frederikshavn til København.
Kontolmåling af afmagnetiseringskabel i Lynette-løbet i København.
Må have forsejlet fra København til Korsør denne dag.
søndag 4. november, 1956 - mandag 27. maj, 1957
I fart Korsør-Nyborg stort set hele tiden.
tirsdag 28. maj, 1957 - lørdag 5. oktober, 1957
I fart på Storebæltsoverfarterne, primært Korsør-Nyborg.
Må have forsejlet denne dag fra Storebælt til Frederikshavn.
mandag 7. oktober, 1957 - mandag 21. oktober, 1957
Frederikshavn værft, årligt eftersyn.
mandag 21. oktober, 1957 - fredag 25. oktober, 1957
I Frederikshavn værft's flydedok.
fredag 25. oktober, 1957 - torsdag 7. november, 1957
Frederikshavn værft, årligt eftersyn.
Ankom til København efter afmagnetisering i "Lynette-løbet".
Kompasrettet og forsejlet fra København til Korsør.
søndag 10. november, 1957 - torsdag 27. marts, 1958
I fart på Storebæltsoverfarterne, primært Korsør-Nyborg.
torsdag 27. marts, 1958 - lørdag 29. marts, 1958
Oplagt ved Fæstningen i Korsør for cylinderreparation.
søndag 30. marts, 1958 - torsdag 25. september, 1958
I fart på Storebæltsoverfarterne, primært Korsør-Nyborg.
torsdag 25. september, 1958
Brand ombord kl. 16.10 under ophold i Korsør leje 2, brandårsag: Kortslutning i det elektriske ledningsnet, branden slukket ca. 16.40, alle brandvæsener forlod færgen kl. 18.00, godsturene 153-274 ikke udført.
torsdag 25. september, 1958 - mandag 29. september, 1958
Tilsyneladende I fart på Storebæltsoverfarterne, primært Korsør-Nyborg.
tirsdag 30. september, 1958
Forsejlet fra Korsør til Aalborg.
onsdag 1. oktober, 1958 - torsdag 16. oktober, 1958
Aalborg værft, årligt eftersyn, minesikringskabel fjernet. Enten her eller i august 1959 fik færgen installation af radiokommando-anlæg (Maritime VHF-radioanlæg) specielt beregnet for indbyrdes kontakt mellem skibene under vanskelige navigationsforhold (usigtbart vejr og tåge).
torsdag 16. oktober, 1958 - fredag 17. oktober, 1958
I dok på Aalborg værft.
fredag 17. oktober, 1958 - torsdag 23. oktober, 1958
Aalborg værft, årligt eftersyn.
torsdag 23. oktober, 1958 - onsdag 29. oktober, 1958
I dok på Aalborg værft.
onsdag 29. oktober, 1958 - fredag 31. oktober, 1958
Aalborg værft, årligt eftersyn.
fredag 31. oktober, 1958 - mandag 3. november, 1958
I dok på Aalborg værft.
mandag 3. november, 1958 - tirsdag 4. november, 1958
Aalborg værft, årligt eftersyn.
Forsejlet fra Aalborg til Korsør, ankom kl. ca. 22.00.
fredag 7. november, 1958 - lørdag 31. januar, 1959
I fart på Storebæltsoverfarterne, primært Korsør-Nyborg.
Brand ombord på rejse fra Nyborg til Korsør, brandårsag: Kortslutning i det elektriske ledningsnet.
lørdag 31. januar, 1959 - fredag 6. februar, 1959
I fart på Storebæltsoverfarterne, primært Korsør-Nyborg.
På rejse fra Korsør til Nyborg med godsvogne. Kollideret den 6.februar i Storebælt.
Søforklaring og søforhør i Nyborg den 7. februar. Kl. 08.09 afsejlede Korsør under en svag sydsydøstlig luftning med svag nordgående strøm og meget tæt tåge fra Korsør. Der afgaves reglementeret tågesignal, og motoren gjorde noget under 130 omdrejninger i minuttet. Umiddelbart før færgen, der da styrede devierende 260 grader, nåede lys- og fløjtetønden ved punkt 5 i rute 28 b (55° 16’4nord, 10°50’9 øst), sås på radarskærmen et objekt for udgående på Nyborg Fjord. Det antoges, at der var tale om et mindre skib, der sejlede langs kysten. Kl. 09.12 passeredes bøje 5 om bagbord i ca. 0,1 sømils afstand, hvorefter der drejedes styrbord over, for først at komme på kurs 290 grader og derefter 306 grader. Under drejningen hørtes tågesignal foran for tværs, og motorerne beordredes stoppet. Samtidig sås på radarskærmen et objekt ca. 20 grader om styrbord. Kl. 09.13 sås et andet skib, der senere viste sig at være motorfærgen Sjælland af Korsør, ca. 25 grader om styrbord i ca. 100 m afstand. Motorerne beordredes straks forceret fuld kraft bak, men ca. 1/2 minut efter tørnede Sjælland med stævnen mod Korsørs styrbord side under dækket ud for styrbord rygesalon, hvorved der fremkom en ca. 10 meter lang og 3 meter høj lækage i vandlinien. De vandtætte døre blev straks lukket, og Korsør trimmedes således, at lækken kom over vandet, hvorefter færgen for langsom fart sejlede til Nyborg. Af den af Sjællands besætning afgivne forklaring fremgår, at denne færge i tæt tåge afsejlede fra Nyborg kl. 08.53. Der afgaves reglementeret tågesignal. Da færgen, hvis motor gjorde 135 omdrejninger i minuttet, havde passeret lystønden „Lindholm Grund W.“ styredes devierende 140°, og samtidig sås på radarskærmen et objekt, der antoges for at være et skib, øst for bøjen ved punkt 5 i rute 28 b. Umiddelbart efter at Sjælland havde passeret Slipshavn, sås det andet skib på radarskærmen 24 grader om bagbord. Omtrent samtidig kl. 09.13, hørtes tågesignal fra denne retning og motorerne blev straks beordret stoppet. Ca. 1 minut senere var det andet skib ifølge radarobservation 12 grader om bagbord, afstand 0,5 sømil. Kursen ændredes da til 150 grader. Ca. 1/2 minut efter kursændringen sås et skib, der senere viste sig at være motorfærgen Korsør af Korsør, forude om bagbord i ca. 150 meters afstand. Korsør syntes at styre en vestlig kurs. Samtidig hørtes 3 korte toner fra Korsør, og Sjællands motorer beordredes forceret fuld kraft bak, idet der afgaves 3 korte toner med fløjten, og roret lagdes hårdt bagbord. Kl. 09.15, inden færgen var kommet i drej, indtraf kollisionen som ovenfor anført, idet kollisionsvinklen var ca. 70 grader. Sjælland led skader på bovport og stævn og på pladerne på bagbord side af stævnen over vandlinien.
Anm. Ministeriet må antage, at kollisionen skyldes tåge.
Forsejlet til Nakskov værft, ankom 07.02 kl. 13.00.
lørdag 7. februar, 1959 - fredag 20. februar, 1959
I Nakskov værfts flydedok fra 07.02 kl. 16.30 til 20.02 kl. 09.00 for reparation af kollisionsskader.
fredag 20. februar, 1959 - lørdag 21. februar, 1959
Nakskov værft, afsejlede 21. februar kl. 13.30.
lørdag 21. februar, 1959 - fredag 20. marts, 1959
I fart på Storebæltsoverfarterne, primært Korsør-Nyborg.
Færgen blev "låst fast" i Korsør leje 3. Broklappen kunne ikke løftes på grund af en sprængt wire.
fredag 20. marts, 1959 - mandag 20. april, 1959
I fart på Storebæltsoverfarterne, primært Korsør-Nyborg.
Maskinreparation.
onsdag 22. april, 1959 - tirsdag 11. august, 1959
I fart på Storebæltsoverfarterne, primært Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Korsør kl. 05.00 til Aalborg.
torsdag 13. august, 1959 - lørdag 15. august, 1959
Aalborg værft, årligt eftersyn.
lørdag 15. august, 1959 - onsdag 26. august, 1959
I dok på Aalborg værft.
onsdag 26. august, 1959 - onsdag 16. september, 1959
Aalborg værft, årligt eftersyn.
torsdag 17. september, 1959
Forsejlet fra Aalborg til Korsør.
fredag 18. september, 1959 - søndag 18. oktober, 1959
I fart på Storebæltsoverfarterne, primært Korsør-Nyborg.
mandag 19. oktober, 1959 - tirsdag 20. oktober, 1959
Maskinreparation af gangskiftningsmekanismen ved Fæstningen i Korsør.
onsdag 21. oktober, 1959 - tirsdag 15. december, 1959
I fart på Storebæltsoverfarterne, primært Korsør-Nyborg.
onsdag 16. december, 1959 - torsdag 24. december, 1959
I fart Korsør-Nyborg.
torsdag 24. december, 1959 - søndag 27. december, 1959
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
søndag 27. december, 1959 - torsdag 31. december, 1959
I fart Korsør-Nyborg.
torsdag 31. december, 1959 - lørdag 2. januar, 1960
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
lørdag 2. januar, 1960 - onsdag 13. januar, 1960
I fart Korsør-Nyborg.
torsdag 14. januar, 1960 - fredag 15. januar, 1960
Maskinreparation først i leje 3 i Korsør, så i Halsskov.
fredag 15. januar, 1960 - lørdag 19. marts, 1960
I fart Korsør-Nyborg.
lørdag 19. marts, 1960 - mandag 21. marts, 1960
Oplagt ved Fæstningen i Korsør for udskiftning af cylinderparti.
mandag 21. marts, 1960 - onsdag 15. juni, 1960
I fart Korsør-Nyborg.
torsdag 16. juni, 1960 - lørdag 10. september, 1960
I fart på Storebæltsoverfarterne, primært Korsør-Nyborg.
søndag 11. september, 1960
Forsejlet fra Storebælt til Frederikshavn.
mandag 12. september, 1960 - mandag 26. september, 1960
Frederikshavn værft, årligt eftersyn.
mandag 26. september, 1960 - torsdag 6. oktober, 1960
I Frederikshavns værft's flydedok.
torsdag 6. oktober, 1960 - fredag 14. oktober, 1960
Frederikshavn værft, årligt eftersyn.
fredag 14. oktober, 1960 - lørdag 15. oktober, 1960
Kompasrettet og forsejlet fra Frederikshavn til Storebælt.
søndag 16. oktober, 1960 - fredag 18. november, 1960
I fart på Storebæltsoverfarterne, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 19. november, 1960
Maskinreparation, 2 dobbeltture aflyst.
søndag 20. november, 1960 - fredag 9. december, 1960
I fart på Storebæltsoverfarterne, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 10. december, 1960 - søndag 11. december, 1960
Maskinreparation.
mandag 12. december, 1960 - søndag 13. august, 1961
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
Må være forsejlet fra Storebælt til Frederikshavn denne dag.
tirsdag 15. august, 1961 - onsdag 16. august, 1961
Frederikshavn værft, årligt eftersyn, ombygning af 1. klasses ikke ryger, og 2. klasses ryger og ikke ryger.
onsdag 16. august, 1961 - tirsdag 19. september, 1961
I Frederikshavns værft's flydedok.
tirsdag 19. september, 1961 - mandag 25. september, 1961
Frederikshavn værft.
mandag 25. september, 1961
Kompasrettet.
tirsdag 26. september, 1961 - fredag 16. februar, 1962
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 17. februar, 1962 - søndag 18. februar, 1962
Uregelmæssig sejlads på overfarten Korsør-Nyborg.
mandag 19. februar, 1962 - mandag 23. april, 1962
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
Maskinreparation.
onsdag 25. april, 1962 - lørdag 12. maj, 1962
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
Maskinreparation.
mandag 14. maj, 1962 - mandag 13. august, 1962
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Korsør til Aalborg.
onsdag 15. august, 1962 - torsdag 13. september, 1962
Aalborg værft, årligt eftersyn, i dok i hele perioden (vandfyldt fra 10.09).
fredag 14. september, 1962
Kompasrettet og forsejlet fra Aalborg til Korsør.
lørdag 15. september, 1962 - søndag 30. december, 1962
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
søndag 30. december, 1962 - tirsdag 1. januar, 1963
Oplagt.
tirsdag 1. januar, 1963 - torsdag 17. januar, 1963
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
torsdag 17. januar, 1963 - lørdag 9. februar, 1963
Uregelmæssig sejlads på Storebæltsoverfarterne som følge af is.
søndag 10. februar, 1963 - mandag 11. februar, 1963
Alle færger oplagte på grund af is, kun isbryderen Holger Danske sejler.
tirsdag 12. februar, 1963 - lørdag 2. marts, 1963
Uregelmæssig sejlads på Storebæltsoverfarterne som følge af is.
På rejse fra Nyborg til Korsør. Kollideret den 2. marts i Storebælt.
Søforklaring i Korsør d. 4. marts. Kl. 01.54 afgik Halsskov i stille vejr med tæt tåge og svær drivis fra Knudshoved. På radaren sås forude ekkoet af et objekt, der antoges at være en medgående færge, motorfærgen Korsør af Korsør. Da afstanden til Korsør ved hjælp af radaren bestemtes til 1/2 sømil, beordredes kursen ændret fra 70 grader til 40 grader. Da Halsskov på grund af is ikke lystrede roret, forsøgtes det at ændre kursen styrbord over. Da Korsør samtidig sås forude, stoppedes maskinerne, og kort efter beordredes der fuld kraft bak. Kl. 02.37 på en position ca. 3 sømil østsydøst for Sprogø tørnede Halsskov imidlertid med stævnen mod Korsørs styrbords side. Af den af Korsørs besætning afgivne forklaring fremgår, at Korsør afgik fra Nyborg den 1. marts kl. 23.55 i tæt tåge med svær is. Den 2. marts kl. ca. 02.35, da Korsør, der da befandt sig ca. 3 sømil østsydøst for Sprogø, efter at have bakket en skibslængde og derpå gik fuld kraft frem for at forcere svær is, sås Halsskov agten for tværs om styrbord, og kort efter indtraf kollisionen, som ovenfor anført. Ved kollisionen fik Korsør mindre ovenbords skader.
Anm. Ministeriet må antage, at kollisionen skyldes isforholdene i forbindelse med tåge.
lørdag 2. marts, 1963 - fredag 8. marts, 1963
Reparation ved Fæstningen i Korsør, i fart 8. marts kl. 19.30.
fredag 8. marts, 1963 - fredag 29. marts, 1963
Uregelmæssig sejlads på Storebæltsoverfarterne som følge af is.
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Korsør til Svendborg.
mandag 1. april, 1963 - torsdag 4. april, 1963
Svendborg værft, endelig udbedring af kollisionsskader.
torsdag 4. april, 1963 - tirsdag 9. april, 1963
I dok på Svendborg værft, fra 4. april kl. 21.25 til 9. april kl. 15.45, bundbehandling efter sejlads i is, skruer skiftet.
Forsejlet fra Svendborg til Korsør.
onsdag 10. april, 1963 - tirsdag 21. maj, 1963
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
De nye lyntog prøveombordsat på færgen i Korsør (i leje 1 eller 2).
tirsdag 21. maj, 1963 - mandag 12. august, 1963
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Korsør til Aarhus.
tirsdag 13. august, 1963 - onsdag 21. august, 1963
Aarhus værft, årligt eftersyn.
onsdag 21. august, 1963 - mandag 9. september, 1963
I dok på Aarhus værft, fra 21. august kl. 09.30 til 9. september kl. 14.40.
mandag 9. september, 1963 - fredag 13. september, 1963
Aarhus værft, årligt eftersyn.
fredag 13. september, 1963
Eftersyn slut kl. 12.00, kompasrettet og forsejlet til Korsør.
lørdag 14. september, 1963 - lørdag 9. november, 1963
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
søndag 10. november, 1963 - tirsdag 12. november, 1963
Maskinreparation.
onsdag 13. november, 1963 - tirsdag 19. november, 1963
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
tirsdag 19. november, 1963 - onsdag 20. november, 1963
Forsejlet fra Korsør til København (Malmø?) om natten.
torsdag 21. november, 1963 - mandag 16. december, 1963
I fart Københavns Frihavn-Malmø fra af Malmø 21. november kl. 06.15.
mandag 16. december, 1963
Sejladsen sluttede med færge S, der ankom til Malmø kl. 23.20.
mandag 16. december, 1963 - tirsdag 17. december, 1963
Sejlet tom fra Malmø til København, og fra København til Halsskov leje 3. Fra Halsskov leje 3 til Korsør og i fart..
tirsdag 17. december, 1963 - mandag 16. marts, 1964
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
tirsdag 17. marts, 1964 - lørdag 21. marts, 1964
I fart på Storebæltsoverfarterne noget af tiden, primært Korsør-Nyborg.
søndag 22. marts, 1964 - mandag 30. marts, 1964
Maskinreparation i Nyborg.
tirsdag 31. marts, 1964 - lørdag 25. april, 1964
I fart på Storebæltsoverfarterne noget af tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 25. april, 1964 - torsdag 14. maj, 1964
Oplagt i Nyborg.
Sejlads på en eftermiddagsvagt.
lørdag 16. maj, 1964 - torsdag 4. juni, 1964
Oplagt.
fredag 5. juni, 1964 - lørdag 6. juni, 1964
I fart på Storebæltsoverfarterne noget af tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 6. juni, 1964 - fredag 12. juni, 1964
Oplagt.
fredag 12. juni, 1964 - lørdag 13. juni, 1964
I fart på Storebæltsoverfarterne noget af tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 13. juni, 1964 - fredag 19. juni, 1964
Oplagt.
fredag 19. juni, 1964 - lørdag 20. juni, 1964
I fart på Storebæltsoverfarterne noget af tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 20. juni, 1964 - torsdag 25. juni, 1964
Oplagt.
torsdag 25. juni, 1964 - lørdag 27. juni, 1964
I fart på Storebæltsoverfarterne noget af tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 27. juni, 1964 - mandag 29. juni, 1964
Oplagt.
mandag 29. juni, 1964 - torsdag 30. juli, 1964
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
torsdag 30. juli, 1964 - fredag 31. juli, 1964
Forsejlet fra Korsør til København, ankom Frihavnsfærgelejet kl. 11.15 og i fart som som ekstrafærge fra kl. 15.00 på grund af godsvognsophobning på Sjælland.
fredag 31. juli, 1964 - fredag 7. august, 1964
I fart Københavns Frihavn-Malmø (ekstrafærge) med 4 dobbeltture i døgnet.
lørdag 8. august, 1964 - mandag 17. august, 1964
I fart på Storebæltsoverfarterne noget af tiden, primært Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Korsør kl. 01.00 til Aarhus.
tirsdag 18. august, 1964 - tirsdag 1. september, 1964
Aarhus værft, årligt eftersyn.
tirsdag 1. september, 1964 - mandag 7. september, 1964
I dok på Aarhus værft fra 1. september kl. 17.30 til 7. september kl. 13.25.
mandag 7. september, 1964 - tirsdag 15. september, 1964
Aarhus værft, årligt eftersyn.
tirsdag 15. september, 1964
Forsejlet fra Aarhus til Korsør.
onsdag 16. september, 1964 - mandag 21. september, 1964
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
mandag 21. september, 1964
Kompasrettet på Storebælt.
mandag 21. september, 1964 - søndag 11. oktober, 1964
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
mandag 12. oktober, 1964 - torsdag 15. oktober, 1964
Maskinreparation.
fredag 16. oktober, 1964 - onsdag 16. december, 1964
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
onsdag 16. december, 1964 - søndag 3. januar, 1965
Oplagt på oplæggerpladsen i Nyborg.
søndag 3. januar, 1965 - lørdag 10. april, 1965
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 10. april, 1965 - tirsdag 13. april, 1965
Oplagt.
onsdag 14. april, 1965 - torsdag 15. april, 1965
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
fredag 16. april, 1965 - søndag 18. april, 1965
Oplagt.
mandag 19. april, 1965 - lørdag 19. juni, 1965
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 19. juni, 1965 - fredag 25. juni, 1965
Oplagt.
fredag 25. juni, 1965 - lørdag 26. juni, 1965
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 26. juni, 1965 - mandag 28. juni, 1965
Oplagt.
mandag 28. juni, 1965 - lørdag 3. juli, 1965
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
søndag 4. juli, 1965 - lørdag 14. august, 1965
I fart på Storebæltsoverfarterne noget af tiden, primært Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Korsør til København.
søndag 15. august, 1965 - onsdag 18. august, 1965
B&W værft i København, årligt eftersyn, ordnet skinner på fordæk.
onsdag 18. august, 1965 - lørdag 28. august, 1965
I dok på B&W værft fra 18. august kl. 10.30 til 28. august kl. 12.00.
lørdag 28. august, 1965 - torsdag 16. september, 1965
B&W værft i København, årligt eftersyn, ordnet skinner på fordæk.
torsdag 16. september, 1965
Kompasrettet.
fredag 17. september, 1965 - mandag 1. november, 1965
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
tirsdag 2. november, 1965
Uregelmæssig sejlads på overfarten Korsør-Nyborg.
onsdag 3. november, 1965 - søndag 5. december, 1965
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
søndag 5. december, 1965 - mandag 6. december, 1965
Oplagt.
mandag 6. december, 1965 - torsdag 9. december, 1965
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
torsdag 9. december, 1965 - torsdag 23. december, 1965
Oplagt.
torsdag 23. december, 1965 - fredag 24. december, 1965
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
fredag 24. december, 1965 - søndag 26. december, 1965
Oplagt.
søndag 26. december, 1965
Sejlads på en eftermiddagsvagt.
mandag 27. december, 1965 - mandag 3. januar, 1966
Oplagt.
mandag 3. januar, 1966 - fredag 14. januar, 1966
I fart på Storebæltsoverfarterne som 7. færge, mest Korsør-Nyborg.
fredag 14. januar, 1966 - lørdag 15. januar, 1966
Forsejlet fra Korsør til København.
lørdag 15. januar, 1966 - mandag 17. januar, 1966
I fart Københavns Frihavn-Malmø.
Forsejlet fra København til Korsør.
mandag 17. januar, 1966 - lørdag 29. januar, 1966
I fart på Storebæltsoverfarterne som 7. færge, mest Korsør-Nyborg.
søndag 30. januar, 1966 - søndag 20. februar, 1966
I fart på Storebæltsoverfarterne som 5./7. færge, mest Korsør-Nyborg.
søndag 20. februar, 1966 - mandag 21. februar, 1966
Forsejlet fra Korsør til København.
I fart Københavns Frihavn-Malmø (Malmøhus ude af drift efter kollision).
mandag 21. februar, 1966 - tirsdag 22. februar, 1966
En af disse dage var færgen på grund ved Malmø.
tirsdag 22. februar, 1966 - torsdag 10. marts, 1966
I fart Københavns Frihavn-Malmø (Malmøhus ude af drift efter kollision).
torsdag 10. marts, 1966 - fredag 11. marts, 1966
Forsejlet fra København til Korsør.
fredag 11. marts, 1966 - onsdag 30. marts, 1966
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
onsdag 30. marts, 1966 - onsdag 6. april, 1966
Oplagt.
onsdag 6. april, 1966 - torsdag 7. april, 1966
I fart på Storebæltsoverfarterne som 9. færge, mest Korsør-Nyborg.
torsdag 7. april, 1966 - mandag 11. april, 1966
Oplagt.
mandag 11. april, 1966 - tirsdag 12. april, 1966
I fart på Storebæltsoverfarterne som 9. færge, mest Korsør-Nyborg.
tirsdag 12. april, 1966 - tirsdag 26. april, 1966
Oplagt i Nyborg.
tirsdag 26. april, 1966 - fredag 29. april, 1966
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
fredag 29. april, 1966 - fredag 6. maj, 1966
Oplagt.
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
fredag 6. maj, 1966 - søndag 8. maj, 1966
Oplagt.
søndag 8. maj, 1966 - mandag 9. maj, 1966
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
mandag 9. maj, 1966 - fredag 27. maj, 1966
Oplagt.
fredag 27. maj, 1966 - lørdag 28. maj, 1966
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 28. maj, 1966 - mandag 30. maj, 1966
Oplagt.
mandag 30. maj, 1966 - tirsdag 31. maj, 1966
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
tirsdag 31. maj, 1966 - fredag 24. juni, 1966
Oplagt.
fredag 24. juni, 1966 - lørdag 25. juni, 1966
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 25. juni, 1966 - søndag 21. august, 1966
Oplagt.
Forsejlet fra Storebælt til Aarhus.
mandag 22. august, 1966 - onsdag 31. august, 1966
Aarhus værft, årligt eftersyn.
onsdag 31. august, 1966 - lørdag 10. september, 1966
I dok på Aarhus værft fra 31. august kl. 17.40 til 10. september kl. 08.10.
lørdag 10. september, 1966 - torsdag 15. september, 1966
Aarhus værft, årligt eftersyn.
torsdag 15. september, 1966
Forsejlet fra Aarhus til Storebælt, kompasrettet undervejs.
fredag 16. september, 1966
I fart på en eftermiddagsvagt.
lørdag 17. september, 1966 - søndag 18. september, 1966
Oplagt.
søndag 18. september, 1966
I fart på en eftermiddagsvagt.
mandag 19. september, 1966 - fredag 23. september, 1966
Oplagt.
fredag 23. september, 1966
I fart på en eftermiddagsvagt.
lørdag 24. september, 1966
Oplagt.
søndag 25. september, 1966 - onsdag 28. september, 1966
I fart Københavns Frihavn-Malmø.
onsdag 28. september, 1966 - tirsdag 11. oktober, 1966
Helsingør værft, reparation af skævhed ved agterste ror, rorstamme og "hat" rettet, i dok på Helsingør værft fra 28. september kl. 11.25 til 11. oktober kl. 13.00.
tirsdag 11. oktober, 1966 - torsdag 13. oktober, 1966
I fart Københavns Frihavn-Malmø.
torsdag 13. oktober, 1966 - fredag 14. oktober, 1966
Forsejlet fra København til Storebælt.
fredag 14. oktober, 1966 - søndag 23. oktober, 1966
Oplagt.
I fart på en eftermiddagsvagt.
mandag 24. oktober, 1966 - søndag 30. oktober, 1966
Oplagt.
søndag 30. oktober, 1966 - onsdag 16. november, 1966
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
onsdag 16. november, 1966 - mandag 21. november, 1966
Oplagt.
mandag 21. november, 1966 - onsdag 30. november, 1966
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
onsdag 30. november, 1966
Uregelmæssig sejlads på overfarten Korsør-Nyborg.
onsdag 30. november, 1966 - lørdag 17. december, 1966
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 17. december, 1966 - fredag 23. december, 1966
Oplagt.
fredag 23. december, 1966 - lørdag 24. december, 1966
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 24. december, 1966 - mandag 26. december, 1966
Oplagt.
mandag 26. december, 1966
I fart på en eftermiddagsvagt.
tirsdag 27. december, 1966 - mandag 2. januar, 1967
Oplagt.
mandag 2. januar, 1967 - fredag 6. januar, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne hver nat, mest Korsør-Nyborg.
lørdag 7. januar, 1967 - mandag 9. januar, 1967
I fart Korsør-Københavns Frihavn-Malmø-Korsør (særtransport+godsvogne).
mandag 9. januar, 1967 - lørdag 14. januar, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne hver nat, mest Korsør-Nyborg.
lørdag 14. januar, 1967 - mandag 16. januar, 1967
Oplagt.
mandag 16. januar, 1967 - lørdag 21. januar, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne hver nat, mest Korsør-Nyborg.
lørdag 21. januar, 1967 - mandag 23. januar, 1967
Oplagt.
mandag 23. januar, 1967 - lørdag 28. januar, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 28. januar, 1967 - mandag 30. januar, 1967
Oplagt.
mandag 30. januar, 1967 - lørdag 4. februar, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 4. februar, 1967 - søndag 5. februar, 1967
Oplagt (formentlig maskinreparation).
søndag 5. februar, 1967 - torsdag 23. februar, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
torsdag 23. februar, 1967 - fredag 24. februar, 1967
Sejlads indstillet i 15-16 timer på Storebæltsoverfarterne på grund af storm.
fredag 24. februar, 1967 - søndag 19. marts, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
søndag 19. marts, 1967 - onsdag 22. marts, 1967
Oplagt.
onsdag 22. marts, 1967 - torsdag 23. marts, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
torsdag 23. marts, 1967 - mandag 27. marts, 1967
Oplagt.
mandag 27. marts, 1967 - onsdag 29. marts, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
onsdag 29. marts, 1967 - torsdag 20. april, 1967
Oplagt.
torsdag 20. april, 1967 - fredag 21. april, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 22. april, 1967 - søndag 23. april, 1967
Oplagt.
søndag 23. april, 1967 - mandag 24. april, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
Forsejlet fra Storebælt til København.
mandag 24. april, 1967 - torsdag 18. maj, 1967
B&W værft i København, årligt eftersyn, færgen fik blandt andet nye hovedmaskiner med KaMeWa propeller med omstyring fra styrehus. Styrehuset på forbroen blev ombygget og udvidet. Endvidere fik færgen et nyt centralvarmeanlæg..
torsdag 18. maj, 1967 - torsdag 15. juni, 1967
I dok på B&W værft i København fra 18. maj kl. 14.00 til 15. juni kl. 10.00.
torsdag 15. juni, 1967 - mandag 24. juli, 1967
B&W værft i København.
mandag 24. juli, 1967 - tirsdag 15. august, 1967
I dok på B&W værft i København fra 24. juli kl. 15.00 til 15. august kl. 09.15.
tirsdag 15. august, 1967 - torsdag 24. august, 1967
B&W værft i København.
Prøvetur i Øresund, blandt andet på Hveen-milen.
B&W værft i København.
Forsejlet fra Refshaleøen kl. 07.40 til Korsør, undervejs foretaget en række målinger og rettet kompasser.
I fart på en eftermiddagsvagt.
mandag 28. august, 1967 - tirsdag 29. august, 1967
Oplagt.
tirsdag 29. august, 1967 - mandag 4. september, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
mandag 4. september, 1967 - onsdag 6. september, 1967
Oplagt.
onsdag 6. september, 1967
Prøvetur i Storebælt.
torsdag 7. september, 1967 - fredag 29. september, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
fredag 29. september, 1967
På rejse fra Nyborg til Korsør. Tørnet mole d. 29. sept. i Korsør havn.
Skrivelse af 7. okt. fra Danske Statsbaner. Kl. ca. 14.30, da Korsør passerede Korsør Båke, blev maskintelegrafen, der stod på fuld kraft frem, sat på halv kraft frem, og da færgen passerede Flådehavnens mole, sattes maskintelegrafen på langsomt frem. Færgen fortsatte imidlertid med motorerne gående fuld kraft frem. Da bølgebryderen passeredes, sattes nødtelegrafen på stop og straks efter på fuld kraft bak på begge motorer. Umiddelbart efter sattes telegraferne på forceret bak på begge motorer. Færgen drejede styrbord over, og det viste sig, at der kun blev bakket på den styrbord motor, medens bagbord motor gik frem. Der blev ringet til maskinrummet, og begge motorer blev beordret bak; men kort efter tørnede færgen med bagbord side mod molen mellem leje I og leje II og derefter med stævnen mod den østlige side af leje I. Ved kollisionen led færgen en del ovenbords skade, ligesom der anrettedes skade på molen, skader for 100.000 kr.
Anm. Ministeriet må antage, at havariet skyldes, at maskintelegrafen ikke var blevet skiftet om fra agterbro til forbro efter færgens svajning i Nyborg Fjord.
fredag 29. september, 1967 - torsdag 12. oktober, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
torsdag 12. oktober, 1967 - fredag 13. oktober, 1967
Oplagt.
fredag 13. oktober, 1967 - lørdag 14. oktober, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
I fart på en eftermiddagsvagt.
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
mandag 16. oktober, 1967 - tirsdag 17. oktober, 1967
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
tirsdag 17. oktober, 1967
Revet sig løs fra fortøjningerne ved Fæstningen i stormvejr.
tirsdag 17. oktober, 1967 - fredag 20. oktober, 1967
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
fredag 20. oktober, 1967 - lørdag 21. oktober, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
I fart på en eftermiddagsvagt.
mandag 23. oktober, 1967 - fredag 27. oktober, 1967
Oplagt.
fredag 27. oktober, 1967 - lørdag 28. oktober, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne hver nat, mest Korsør-Nyborg.
lørdag 28. oktober, 1967 - søndag 29. oktober, 1967
Oplagt.
søndag 29. oktober, 1967 - tirsdag 31. oktober, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne hver nat, mest Korsør-Nyborg.
onsdag 1. november, 1967 - lørdag 16. december, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 16. december, 1967 - fredag 22. december, 1967
Oplagt.
fredag 22. december, 1967
I fart på en eftermiddagsvagt.
lørdag 23. december, 1967 - søndag 24. december, 1967
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
søndag 24. december, 1967 - tirsdag 26. december, 1967
Oplagt.
tirsdag 26. december, 1967
I fart på en eftermiddagsvagt.
onsdag 27. december, 1967 - søndag 31. december, 1967
Oplagt.
I fart på en eftermiddagsvagt.
tirsdag 2. januar, 1968 - lørdag 6. januar, 1968
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 6. januar, 1968 - mandag 8. januar, 1968
Oplagt fra lørdag morgen til mandag morgen.
mandag 8. januar, 1968 - lørdag 13. januar, 1968
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 13. januar, 1968 - søndag 14. januar, 1968
Oplagt fra lørdag morgen til søndag morgen.
søndag 14. januar, 1968 - mandag 15. januar, 1968
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
Uregelmæssig fart på Storebæltsoverfarterne.
mandag 15. januar, 1968 - lørdag 20. januar, 1968
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 20. januar, 1968 - søndag 21. januar, 1968
Oplagt fra lørdag morgen til søndag morgen.
søndag 21. januar, 1968 - lørdag 27. januar, 1968
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
lørdag 27. januar, 1968 - søndag 28. januar, 1968
Oplagt fra lørdag morgen til søndag morgen.
søndag 28. januar, 1968 - søndag 17. marts, 1968
I fart på Storebæltsoverfarterne stort set hele tiden, primært Korsør-Nyborg.
Sejlede Korsør-Københavns Frihavn-Malmø-Korsør (særtransport). Korsør afgang ca. kl. 00.00, Frihavnen afgang ca. kl. 11.00, så til Malmø og så til Korsør.
tirsdag 19. marts, 1968 - fredag 22. marts, 1968
Oplagt.
I fart på en eftermiddagsvagt.
lørdag 23. marts, 1968 - søndag 24. marts, 1968
Oplagt.
I fart på en eftermiddagsvagt.
mandag 25. marts, 1968 - fredag 5. april, 1968
Oplagt.
fredag 5. april, 1968 - lørdag 6. april, 1968
I fart begge dage (fredag og lørdag før påske).
lørdag 6. april, 1968 - onsdag 10. april, 1968
Oplagt.
onsdag 10. april, 1968 - torsdag 11. april, 1968
I fart fra onsdag før påske om morgenen til skærtorsdag aften.
torsdag 11. april, 1968 - søndag 14. april, 1968
Oplagt.
søndag 14. april, 1968 - onsdag 17. april, 1968
I fart fra påskesøndag om morgenen til onsdag efter påske om morgenen.
onsdag 17. april, 1968 - fredag 19. april, 1968
Oplagt.
I fart på en eftermiddagsvagt.
lørdag 20. april, 1968 - søndag 21. april, 1968
Oplagt.
I fart på en eftermiddagsvagt.
mandag 22. april, 1968 - fredag 26. april, 1968
Oplagt.
I fart på en eftermiddagsvagt.
lørdag 27. april, 1968 - søndag 28. april, 1968
Oplagt.
I fart på en eftermiddagsvagt.
mandag 29. april, 1968 - fredag 3. maj, 1968
Oplagt.
I fart på en eftermiddagsvagt.
lørdag 4. maj, 1968 - søndag 5. maj, 1968
Oplagt.
I fart på en eftermiddagsvagt.
mandag 6. maj, 1968 - torsdag 9. maj, 1968
Oplagt.
torsdag 9. maj, 1968 - fredag 10. maj, 1968
I fart fra torsdag dag før Store Bededag til Store Bededags aften.
fredag 10. maj, 1968 - søndag 12. maj, 1968
Oplagt.
søndag 12. maj, 1968 - mandag 13. maj, 1968
I fart søndag nat efter Store Bededagsferien.
mandag 13. maj, 1968 - fredag 17. maj, 1968
Oplagt.
I fart på en eftermiddagsvagt.
lørdag 18. maj, 1968 - søndag 19. maj, 1968
Oplagt.
I fart på en eftermiddagsvagt.
mandag 20. maj, 1968 - onsdag 22. maj, 1968
Oplagt.
I fart onsdag før Kristi Himmelfartsdag.
torsdag 23. maj, 1968 - fredag 24. maj, 1968
Oplagt Kristi Himmelfartsdag.
fredag 24. maj, 1968 - lørdag 1. juni, 1968
I fart fra fredag om morgenen til pinselørdag om morgenen.
lørdag 1. juni, 1968 - mandag 3. juni, 1968
Oplagt i pinsen.
mandag 3. juni, 1968 - lørdag 29. juni, 1968
I fart fra 2. pinsedag 03.06 om morgenen til lørdag 29.06 om aftenen.
lørdag 29. juni, 1968 - søndag 30. juni, 1968
Oplagt.
søndag 30. juni, 1968 - lørdag 6. juli, 1968
I fart fra søndag morgen til lørdag aften.
lørdag 6. juli, 1968 - søndag 7. juli, 1968
Oplagt.
søndag 7. juli, 1968 - lørdag 13. juli, 1968
I fart fra søndag morgen til lørdag aften.
lørdag 13. juli, 1968 - søndag 14. juli, 1968
Oplagt.
søndag 14. juli, 1968 - lørdag 20. juli, 1968
I fart fra søndag morgen til lørdag aften.
lørdag 20. juli, 1968 - søndag 21. juli, 1968
Oplagt.
søndag 21. juli, 1968 - lørdag 27. juli, 1968
I fart fra søndag morgen til lørdag aften.
lørdag 27. juli, 1968 - søndag 28. juli, 1968
Oplagt.
søndag 28. juli, 1968 - torsdag 1. august, 1968
I fart fra søndag morgen til torsdag aften.
torsdag 1. august, 1968 - fredag 2. august, 1968
Oplagt om natten.
I fart en dagvagt.
fredag 2. august, 1968 - torsdag 8. august, 1968
Oplagt for reparation af havarerede koblinger.
I fart en dagvagt.
torsdag 8. august, 1968 - lørdag 10. august, 1968
Oplagt.
I fart en dagvagt.
lørdag 10. august, 1968 - søndag 11. august, 1968
Oplagt om natten.
I fart en dagvagt.
søndag 11. august, 1968 - tirsdag 13. august, 1968
Oplagt fra søndag aften til tirsdag morgen.
tirsdag 13. august, 1968 - lørdag 24. august, 1968
I fart på Storebælt fra tirsdag morgen til lørdag 24. august om aftenen.
lørdag 24. august, 1968 - søndag 25. august, 1968
Oplagt om natten.
søndag 25. august, 1968 - lørdag 31. august, 1968
I fart på Storebælt fra søndag morgen til lørdag 31. august om aftenen.
lørdag 31. august, 1968 - søndag 1. september, 1968
Oplagt om natten.
søndag 1. september, 1968 - lørdag 7. september, 1968
I fart på Storebælt fra søndag morgen til lørdag 7. september om aftenen.
lørdag 7. september, 1968 - søndag 8. september, 1968
Oplagt om natten.
søndag 8. september, 1968 - lørdag 14. september, 1968
I fart på Storebælt fra søndag morgen til lørdag 14. september om aftenen.
lørdag 14. september, 1968 - søndag 15. september, 1968
Oplagt om natten.
søndag 15. september, 1968
Forsejlet til København.
mandag 16. september, 1968 - fredag 11. oktober, 1968
B&W værft, årligt eftersyn, garantieftersyn Færgen fik ombygget og moderniseret hovedstirrids og opvaskerum..
tirsdag 24. september, 1968 - torsdag 3. oktober, 1968
I dok på B&W værft i København fra 24. september kl. 13.50 til 03. oktober kl. 14.20.
torsdag 3. oktober, 1968 - fredag 11. oktober, 1968
B&W værft, årligt eftersyn, garantieftersyn.
Eftersynet slut kl. 16.00, kompasrettet.
Forsejlet om dagen (lørdag i efterårsferiens start).
lørdag 12. oktober, 1968 - onsdag 16. oktober, 1968
Oplagt.
onsdag 16. oktober, 1968 - torsdag 17. oktober, 1968
I fart for Knudshoved der var ved Rødby-Puttgarden (Danmark havari).
I fart fredag om dagen, formentlig som assistance-bilfærge.
fredag 18. oktober, 1968 - søndag 20. oktober, 1968
Oplagt.
søndag 20. oktober, 1968 - torsdag 24. oktober, 1968
I fart søndag-mandag-tirsdag-onsdag-torsdag om eftermiddagene, formentlig som assistance-bilfærge.
fredag 25. oktober, 1968 - lørdag 26. oktober, 1968
I fart fra fredag morgen til lørdag aften.
lørdag 26. oktober, 1968 - søndag 27. oktober, 1968
Oplagt natten mellem lørdag og søndag.
søndag 27. oktober, 1968 - mandag 28. oktober, 1968
I fart fra søndag morgen til mandag morgen på Storebælt.
mandag 28. oktober, 1968 - torsdag 31. oktober, 1968
I fart mandag-tirsdag-onsdag-torsdag om eftermiddagene, formentlig som assistance-bilfærge.
fredag 1. november, 1968 - lørdag 2. november, 1968
I fart fra fredag morgen til lørdag aften på Storebælt.
lørdag 2. november, 1968 - søndag 3. november, 1968
Oplagt natten mellem lørdag og søndag.
søndag 3. november, 1968 - mandag 4. november, 1968
I fart fra søndag morgen til mandag morgen på Storebælt.
mandag 4. november, 1968 - torsdag 7. november, 1968
I fart mandag-tirsdag-onsdag-torsdag om eftermiddagene, blandt andet som assistance-bilfærge.
fredag 8. november, 1968 - lørdag 9. november, 1968
I fart fra fredag morgen til lørdag aften på Storebælt.
lørdag 9. november, 1968 - søndag 10. november, 1968
Oplagt natten mellem lørdag og søndag.
søndag 10. november, 1968 - mandag 11. november, 1968
I fart fra søndag morgen til mandag morgen på Storebælt.
mandag 11. november, 1968 - torsdag 14. november, 1968
I fart mandag-tirsdag-onsdag-torsdag om eftermiddagene, formentlig som assistance-bilfærge.
fredag 15. november, 1968 - lørdag 16. november, 1968
I fart fra fredag morgen til lørdag aften på Storebælt.
lørdag 16. november, 1968 - mandag 18. november, 1968
Oplagt fra lørdag aften til mandag eftermiddag.
mandag 18. november, 1968 - torsdag 21. november, 1968
I fart mandag-tirsdag-onsdag-torsdag om eftermiddagene, formentlig som assistance-bilfærge.
fredag 22. november, 1968 - lørdag 23. november, 1968
I fart fra fredag morgen til lørdag aften på Storebælt.
lørdag 23. november, 1968 - søndag 24. november, 1968
Oplagt natten mellem lørdag og søndag.
søndag 24. november, 1968 - mandag 25. november, 1968
I fart fra søndag morgen til mandag morgen på Storebælt.
mandag 25. november, 1968 - torsdag 28. november, 1968
I fart mandag-tirsdag-onsdag-torsdag om eftermiddagene, blandt andet som assistance-bilfærge.
fredag 29. november, 1968 - lørdag 30. november, 1968
I fart fra fredag morgen til lørdag aften på Storebælt.
I fart hele søndagen på Storebælt.
mandag 2. december, 1968 - torsdag 5. december, 1968
I fart mandag-tirsdag-onsdag-torsdag om eftermiddagene, blandt andet som assistance-bilfærge.
I fart hele fredagen på Storebælt.
I fart fra lørdag morgen til lørdag aften på Storebælt.
I fart hele søndagen på Storebælt.
mandag 9. december, 1968 - torsdag 12. december, 1968
I fart mandag-tirsdag-onsdag-torsdag om eftermiddagene, formentlig som assistance-bilfærge.
fredag 13. december, 1968
I fart hele fredagen på Storebælt.
lørdag 14. december, 1968
I fart fra lørdag morgen til lørdag aften på Storebælt.
søndag 15. december, 1968
I fart hele søndagen på Storebælt.
mandag 16. december, 1968 - torsdag 19. december, 1968
I fart mandag-tirsdag-onsdag-torsdag om eftermiddagene, blandt andet som assistance-bilfærge.
torsdag 19. december, 1968 - lørdag 21. december, 1968
Oplagt.
lørdag 21. december, 1968
10. færge i fart hele dagen på begge Storebæltsoverfarter.
lørdag 21. december, 1968 - mandag 23. december, 1968
Oplagt på oplæggerpladsen i Halsskov.
mandag 23. december, 1968
10. færge i fart på Halsskov-Knudshoved overfarten.
tirsdag 24. december, 1968
10. færge i fart på Halsskov-Knudshoved overfarten.
tirsdag 24. december, 1968 - torsdag 26. december, 1968
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
torsdag 26. december, 1968
10. færge i fart på Storebælt.
fredag 27. december, 1968 - lørdag 28. december, 1968
10. færge i fart på Korsør - Nyborg overfarten.
lørdag 28. december, 1968 - onsdag 1. januar, 1969
Oplagt i Nyborg leje 2.
I fart onsdag eftermiddag på begge Storebæltsoverfarter.
torsdag 2. januar, 1969 - onsdag 29. januar, 1969
5. færge i fart på Korsør-Nyborg.
Forsejlet om dagen fra Storebælt til København.
onsdag 29. januar, 1969 - lørdag 1. februar, 1969
I fart Københavns Frihavn-Malmø for godsvognsoverførsel.
lørdag 1. februar, 1969 - søndag 2. februar, 1969
Forsejlet om natten fra København til Storebælt.
I fart en del af perioden på Storebælt.
mandag 3. februar, 1969 - fredag 7. februar, 1969
Oplagt ved Fæstningen i Korsør for reparation og fornyelse af beskadiget fenderliste i bagbord side.
lørdag 8. februar, 1969 - onsdag 12. marts, 1969
I fart en del af perioden på Storebælt.
torsdag 13. marts, 1969 - tirsdag 18. marts, 1969
Sejladsen på Halsskov-Knudshoved indstillet periodevis på grund af storm.
tirsdag 18. marts, 1969 - fredag 11. april, 1969
I fart en del af perioden på Storebælt.
fredag 11. april, 1969 - lørdag 12. april, 1969
Forsejlet om natten fra Storebælt til København.
lørdag 12. april, 1969 - fredag 18. april, 1969
I fart Københavns Frihavn-Malmø for godsvognsoverførsel.
fredag 18. april, 1969 - lørdag 19. april, 1969
Forsejlet om natten fra København til Storebælt.
lørdag 19. april, 1969 - torsdag 24. april, 1969
I fart en del af perioden på Storebælt.
torsdag 24. april, 1969 - fredag 25. april, 1969
Nakskov værft, ankom 24. april kl. 10.00.
torsdag 24. april, 1969 - fredag 25. april, 1969
I Nakskov værfts tørdok II, fra 24. april kl. 13.15 til 25. april kl. 13.30. Reparation af olielækage ved bagbord KaMeWa-skrue.
Nakskov værft, afsejlede kl. 14.00.
fredag 25. april, 1969 - tirsdag 29. april, 1969
I fart en del af perioden på Storebælt.
5. færge i fart på Korsør-Nyborg.
onsdag 30. april, 1969 - fredag 2. maj, 1969
9. færge i fart på begge Storebæltsoverfarter.
Oplagt på oplæggerpladsen i Halsskov.
søndag 4. maj, 1969 - mandag 5. maj, 1969
10. færge i fart på Halsskov-Knudshoved, dog 1 tur Nyborg-Korsør.
mandag 5. maj, 1969 - lørdag 7. juni, 1969
I fart en del af perioden på Storebælt.
Forsejlet fra Storebælt til Aalborg.
mandag 9. juni, 1969 - mandag 23. juni, 1969
Aalborg værft, årligt eftersyn.
mandag 23. juni, 1969 - torsdag 26. juni, 1969
I dok på Aalborg værft fra 23. juni kl. 09.00 til 26. juni kl. 05.30.
Aalborg værft, årligt eftersyn. Kompasrettet og forsejlet til Storebælt.
fredag 27. juni, 1969 - søndag 17. august, 1969
I fart stort set hele perioden på Storebælt.
søndag 17. august, 1969 - mandag 18. august, 1969
Forsejlet fra Storebælt kl. ca. 23.30 til København.
mandag 18. august, 1969 - torsdag 21. august, 1969
I fart Københavns Frihavn-Malmø for godsvognsoverførsel.
Forsejlet fra København kl. ca. 01.40 til Storebælt.
fredag 22. august, 1969 - mandag 22. september, 1969
I fart stort set hele perioden på Storebælt.
mandag 22. september, 1969
En dobbelttur aflyst ved overfarten Korsør-Nyborg som følge af storm.
mandag 22. september, 1969 - onsdag 10. december, 1969
I fart stort set hele perioden på Storebælt.
torsdag 11. december, 1969
Maskinreparation (sejlplan 209).
fredag 12. december, 1969 - mandag 23. februar, 1970
I fart stort set hele perioden på Storebælt.
Uregelmæssig sejlads som følge af is på overfarten.
mandag 23. februar, 1970 - tirsdag 3. marts, 1970
I fart stort set hele perioden på Storebælt.
Hjulpet af Holger Danske med at komme ind til Knudshoved med biler fra kl. 20.35 til kl. 20.50.
tirsdag 3. marts, 1970 - torsdag 30. april, 1970
I fart stort set hele perioden på Storebælt.
fredag 1. maj, 1970 - mandag 4. maj, 1970
I fart en del af perioden på Storebælt.
Afsejlede denne dag fra oplæggerpladsen kl. ca. 09.00.
mandag 4. maj, 1970 - fredag 15. maj, 1970
I fart en del af perioden på Storebælt.
fredag 15. maj, 1970 - mandag 25. maj, 1970
I fart stort set hele perioden på Storebælt.
Forsejlet om dagen fra Storebælt til København.
mandag 25. maj, 1970 - onsdag 27. maj, 1970
I fart Københavns Frihavn-Malmø fra 25. maj kl. 17.55 (afløsning for Malmöhus) og maskinreparation af Storebælt.
Ud af fart på Københavns Frihavn-Malmø kl. 17.20.
onsdag 27. maj, 1970 - torsdag 28. maj, 1970
Forsejlet om natten fra København til Storebælt.
torsdag 28. maj, 1970 - lørdag 15. august, 1970
I fart stort set hele perioden på Storebælt.
Forsejlet fra Korsør til Helsingør.
mandag 17. august, 1970 - torsdag 17. september, 1970
Helsingør værft, årligt eftersyn, færgen fik installeret radar nr. 2 i det forreste styrehus, og aptering for matroser og motormænd ombygget og moderniseret. I dok fra 17. august kl. 09.45 til 17. september kl. 09.30.
torsdag 17. september, 1970 - lørdag 19. september, 1970
Helsingør værft, årligt eftersyn.
lørdag 19. september, 1970
Forsejlet fra Helsingør til Storebælt, kompasrettet undervejs.
søndag 20. september, 1970
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 21. september, 1970 - fredag 25. september, 1970
Oplagt.
fredag 25. september, 1970
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 26. september, 1970 - søndag 27. september, 1970
Oplagt.
søndag 27. september, 1970
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 28. september, 1970 - fredag 2. oktober, 1970
Oplagt.
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 3. oktober, 1970 - søndag 4. oktober, 1970
Oplagt.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 5. oktober, 1970 - tirsdag 6. oktober, 1970
Forsejlet om eftermiddagen/natten fra Storebælt til København.
tirsdag 6. oktober, 1970 - torsdag 8. oktober, 1970
I fart Københavns Frihavn-Malmø for godsvognsoverførsel fra 6. oktober kl. 06.15.
Grundstødt i Malmø kl. 08.45 syd for indsejling til industrihavnen i meget tæt tåge øst for sejlløbet.
Søforklaring i Korsør 15. oktober 1970.
Kom fri af grunden ved egen hjælp kl. 11.09, dykkerefterset i København, ingen skader.
torsdag 8. oktober, 1970 - lørdag 10. oktober, 1970
I fart Københavns Frihavn-Malmø for godsvognsoverførsel til 10. oktober kl. 00.20.
Forsejlet fra København kl. 06.30 til Korsør.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 12. oktober, 1970 - fredag 16. oktober, 1970
Oplagt.
torsdag 15. oktober, 1970
Søforklaring i Korsør angående grundstødningen i Malmø 8. oktober 1970.
Oplagt.
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 17. oktober, 1970 - søndag 18. oktober, 1970
Oplagt.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 19. oktober, 1970 - tirsdag 20. oktober, 1970
Forsejlet kl. 17.00 fra Storebælt til København, ankom kl. 05.00, i fart kl. 06.15.
tirsdag 20. oktober, 1970 - torsdag 22. oktober, 1970
I fart Københavns Frihavn-Malmø for godsvognsoverførsel.
Ud af fart kl. 00.05, forsejlet om natten fra København til Storebælt. I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 24. oktober, 1970 - søndag 25. oktober, 1970
Oplagt.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 26. oktober, 1970 - tirsdag 27. oktober, 1970
Forsejlet om natten fra Storebælt til København, ankom kl. 04.15, i fart kl. 06.15.
tirsdag 27. oktober, 1970 - torsdag 29. oktober, 1970
I fart Københavns Frihavn-Malmø for godsvognsoverførsel.
Ud af fart kl. 00.05, forsejlet om natten fra København til Storebælt.
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 31. oktober, 1970 - søndag 1. november, 1970
Oplagt.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 2. november, 1970 - tirsdag 3. november, 1970
Forsejlet om natten fra Storebælt til København, ankom kl. 04.15, i fart kl. 06.15.
tirsdag 3. november, 1970 - torsdag 5. november, 1970
I fart Københavns Frihavn-Malmø for godsvognsoverførsel.
torsdag 5. november, 1970 - fredag 6. november, 1970
Ud af fart kl. 00.05, forsejlet om natten fra København til Storebælt.
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 7. november, 1970 - søndag 8. november, 1970
Oplagt.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
tirsdag 10. november, 1970
Forsejlet kl. 05.00 fra Storebælt til København, i fart kl. 15.10.
tirsdag 10. november, 1970 - fredag 13. november, 1970
I fart Københavns Frihavn-Malmø for godsvognsoverførsel.
fredag 13. november, 1970
Ud af fart kl. 00.05, forsejlet om natten fra København til Storebælt.
fredag 13. november, 1970
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 14. november, 1970 - søndag 15. november, 1970
Oplagt.
søndag 15. november, 1970
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 16. november, 1970 - fredag 20. november, 1970
Oplagt.
fredag 20. november, 1970
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 21. november, 1970 - søndag 22. november, 1970
Oplagt.
søndag 22. november, 1970
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 23. november, 1970 - lørdag 28. november, 1970
I fart fra mandag morgen til lørdag aften på Storebælt.
lørdag 28. november, 1970 - søndag 29. november, 1970
Oplagt.
søndag 29. november, 1970 - lørdag 5. december, 1970
I fart fra søndag aften til lørdag aften på Storebælt.
lørdag 5. december, 1970 - søndag 6. december, 1970
Oplagt.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 7. december, 1970 - lørdag 12. december, 1970
I fart fra mandag morgen til lørdag aften på Storebælt.
lørdag 12. december, 1970 - søndag 13. december, 1970
Oplagt.
søndag 13. december, 1970
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 14. december, 1970 - fredag 18. december, 1970
I fart fra mandag morgen til fredag morgen på Storebælt.
fredag 18. december, 1970 - lørdag 19. december, 1970
Forsejlet om natten fra Storebælt direkte til Malmø.
lørdag 19. december, 1970
I fart fra Malmø kl. 07.00.
lørdag 19. december, 1970 - tirsdag 22. december, 1970
I fart Københavns Frihavn-Malmø (afløsning for Malmöhus) på grund af maskinreparation af Storebælt.
tirsdag 22. december, 1970 - onsdag 23. december, 1970
Ud af fart kl. 23.10 efter ankomst til Malmø, forsejlet kl. 02.00 fra Malmø direkte til Korsør.
tirsdag 22. december, 1970 - onsdag 23. december, 1970
Forsejlet om natten fra København til Storebælt.
onsdag 23. december, 1970
I fart onsdag eftermiddag på Storebælt.
torsdag 24. december, 1970
I fart om dagen på Storebælt.
torsdag 24. december, 1970 - søndag 27. december, 1970
Oplagt.
søndag 27. december, 1970
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 28. december, 1970
Oplagt ved nordlige oplæggerplads i Halsskov.
tirsdag 29. december, 1970 - onsdag 30. december, 1970
Oplagt ved nordlige oplæggerplads i Halsskov, trukket stempler.
torsdag 31. december, 1970 - søndag 3. januar, 1971
Oplagt ved nordlige oplæggerplads i Halsskov.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 4. januar, 1971 - torsdag 25. februar, 1971
I fart stort set hele perioden på Storebælt.
fredag 26. februar, 1971 - lørdag 27. februar, 1971
7. Storebæltsfærge.
lørdag 27. februar, 1971 - søndag 7. marts, 1971
Oplagt på oplæggerpladsen i Halsskov.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 8. marts, 1971 - lørdag 13. marts, 1971
I fart fra mandag morgen til lørdag aften på Storebælt.
lørdag 13. marts, 1971 - søndag 14. marts, 1971
Oplagt.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 15. marts, 1971 - lørdag 20. marts, 1971
I fart fra mandag morgen til lørdag aften på Storebælt.
lørdag 20. marts, 1971 - søndag 21. marts, 1971
Ud af fart lørdag eftermiddag til søndag kl. 13.20 på grund af maskinreparation af hjælpemotorer.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 22. marts, 1971 - lørdag 27. marts, 1971
I fart fra mandag morgen til lørdag aften på Storebælt.
lørdag 27. marts, 1971 - fredag 2. april, 1971
Oplagt.
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 3. april, 1971 - søndag 4. april, 1971
Oplagt.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 5. april, 1971 - tirsdag 6. april, 1971
Oplagt.
I fart tirsdag eftermiddag før påske på Storebælt.
onsdag 7. april, 1971 - torsdag 8. april, 1971
I fart fra onsdag morgen før påske til skærtorsdag aften på Storebælt.
torsdag 8. april, 1971 - søndag 11. april, 1971
Oplagt.
I fart påskesøndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 12. april, 1971 - tirsdag 13. april, 1971
I fart fra 2. påskedag om morgenen til tirsdag aften på Storebælt.
tirsdag 13. april, 1971 - onsdag 14. april, 1971
Forsejlet om natten fra Storebælt til København.
onsdag 14. april, 1971 - onsdag 5. maj, 1971
Nordhavnsværftet i København, færgen fik agterport etableret på vogndæk og agterskib ombygget passende til brede lejer i Knudshoved (for sejlads som bilfærge ved Halsskov-Knudshoved).
Kompasrettet og forsejlet fra København til Korsør.
torsdag 6. maj, 1971 - fredag 7. maj, 1971
I fart fra torsdag før St. Bededag om morgenen til fredag aften på Storebælt.
fredag 7. maj, 1971 - søndag 9. maj, 1971
Oplagt.
søndag 9. maj, 1971 - mandag 10. maj, 1971
I fart fra søndag om morgenen til mandag aften på Storebælt.
mandag 10. maj, 1971 - fredag 14. maj, 1971
Oplagt.
I fart fra fredag morgen til fredag aften på Storebælt.
fredag 14. maj, 1971 - mandag 17. maj, 1971
Oplagt.
I fart fra mandag morgen til mandag aften på Storebælt.
mandag 17. maj, 1971 - fredag 21. maj, 1971
Oplagt.
I fart fra fredag morgen efter Kr. Himmelfart til fredag aften på Storebælt.
I fart fra lørdag morgen til lørdag aften på Storebælt.
lørdag 22. maj, 1971 - søndag 23. maj, 1971
Oplagt.
søndag 23. maj, 1971 - mandag 24. maj, 1971
I fart fra søndag aften til mandag aften på Storebælt.
tirsdag 25. maj, 1971 - onsdag 26. maj, 1971
I fart om dagen, ligget stille om natten.
torsdag 27. maj, 1971 - fredag 28. maj, 1971
I fart fra torsdag morgen før pinse og hele fredagen på Storebælt.
10. Storebæltsfærge i fart på begge Storebæltsoverfarter.
lørdag 29. maj, 1971 - mandag 31. maj, 1971
Oplagt på oplæggerpladsen i Halsskov.
10. Storebæltsfærge i fart på begge Storebæltsoverfarter.
I fart tirsdag eftermiddag på Storebælt.
onsdag 2. juni, 1971 - mandag 7. juni, 1971
I fart alle dage fra morgen til aften.
Oplagt for reparation af hjælpemotorer.
tirsdag 8. juni, 1971 - søndag 20. juni, 1971
I fart alle dage fra morgen til aften.
mandag 21. juni, 1971 - torsdag 24. juni, 1971
I fart døgnet rundt fra mandag morgen til torsdag aften.
torsdag 24. juni, 1971 - fredag 25. juni, 1971
Oplagt fra torsdag aften til fredag morgen.
fredag 25. juni, 1971 - lørdag 26. juni, 1971
I fart døgnet rundt fra fredag morgen til lørdag aften.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 28. juni, 1971 - fredag 2. juli, 1971
I fart alle dage fra morgen til aften.
lørdag 3. juli, 1971 - lørdag 31. juli, 1971
I fart stort set hele perioden på Storebælt.
søndag 1. august, 1971 - torsdag 5. august, 1971
I fart alle dage fra morgen til aften.
fredag 6. august, 1971 - lørdag 7. august, 1971
I fart fra fredag morgen til lørdag aften på Storebælt.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 9. august, 1971 - onsdag 11. august, 1971
I fart fra mandag morgen til onsdag morgen på Storebælt.
onsdag 11. august, 1971 - fredag 13. august, 1971
Oplagt.
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 14. august, 1971 - søndag 15. august, 1971
Oplagt.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
I fart fra mandag morgen til mandag aften på Storebælt.
mandag 16. august, 1971 - fredag 20. august, 1971
Oplagt.
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 21. august, 1971 - søndag 22. august, 1971
Oplagt.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
I fart fra mandag morgen til mandag aften på Storebælt.
mandag 23. august, 1971 - fredag 27. august, 1971
Oplagt.
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 28. august, 1971 - mandag 30. august, 1971
Oplagt.
mandag 30. august, 1971 - torsdag 2. september, 1971
I fart alle dage fra morgen til aften.
fredag 3. september, 1971
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 4. september, 1971 - søndag 5. september, 1971
Oplagt.
søndag 5. september, 1971
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 6. september, 1971
I fart fra mandag morgen til mandag aften på Storebælt.
mandag 6. september, 1971 - fredag 10. september, 1971
Oplagt.
fredag 10. september, 1971
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 11. september, 1971 - søndag 12. september, 1971
Oplagt.
søndag 12. september, 1971
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 13. september, 1971 - torsdag 16. september, 1971
I fart alle dage fra morgen til aften.
fredag 17. september, 1971
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 18. september, 1971 - søndag 19. september, 1971
Oplagt.
søndag 19. september, 1971
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 20. september, 1971
I fart fra mandag morgen til mandag aften på Storebælt.
mandag 20. september, 1971 - onsdag 22. september, 1971
Oplagt.
onsdag 22. september, 1971
I fart fra onsdag morgen til onsdag aften på Storebælt.
onsdag 22. september, 1971 - fredag 24. september, 1971
Oplagt.
fredag 24. september, 1971
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 25. september, 1971 - søndag 26. september, 1971
Oplagt.
søndag 26. september, 1971
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 27. september, 1971 - fredag 1. oktober, 1971
Oplagt.
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 2. oktober, 1971 - søndag 3. oktober, 1971
Oplagt.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 4. oktober, 1971 - fredag 8. oktober, 1971
Oplagt.
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 9. oktober, 1971 - søndag 10. oktober, 1971
Oplagt.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 11. oktober, 1971 - fredag 15. oktober, 1971
Oplagt.
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
I fart fra lørdag morgen til lørdag aften på Storebælt.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 18. oktober, 1971 - fredag 22. oktober, 1971
Oplagt.
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 23. oktober, 1971 - søndag 24. oktober, 1971
Oplagt.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
Forsejlet fra Storebælt til Svendborg.
mandag 25. oktober, 1971 - tirsdag 26. oktober, 1971
Svendborg værft, årligt eftersyn.
tirsdag 26. oktober, 1971 - lørdag 13. november, 1971
I dok på Svendborg værft fra 26. oktober kl. 09.40 til 13. november kl. 08.00.
lørdag 13. november, 1971 - mandag 15. november, 1971
Svendborg værft, årligt eftersyn.
mandag 15. november, 1971
Kompasrettet på forsejlingen fra Svendborg til Korsør.
mandag 15. november, 1971
Sejlads noget af dagen på Storebælt.
tirsdag 16. november, 1971 - torsdag 18. november, 1971
I fart døgnet rundt fra tirsdag morgen til torsdag morgen, dog udgik en dobbelttur den 16. november som følge af maskinreparation.
fredag 19. november, 1971
I fart fredag eftermiddag på Storebælt.
lørdag 20. november, 1971 - søndag 21. november, 1971
Oplagt.
søndag 21. november, 1971
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 22. november, 1971 - onsdag 24. november, 1971
I fart døgnet rundt fra mandag morgen til onsdag aften.
torsdag 25. november, 1971 - lørdag 27. november, 1971
I fart døgnet rundt fra torsdag morgen til lørdag aften.
lørdag 27. november, 1971 - søndag 28. november, 1971
Oplagt.
søndag 28. november, 1971 - fredag 3. december, 1971
I fart døgnet rundt fra søndag aften til fredag morgen.
fredag 3. december, 1971 - lørdag 4. december, 1971
I fart døgnet rundt fra fredag aften til lørdag aften.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 6. december, 1971 - lørdag 11. december, 1971
I fart døgnet rundt fra mandag morgen til lørdag aften.
søndag 12. december, 1971
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 13. december, 1971 - søndag 19. december, 1971
I fart døgnet rundt fra mandag morgen til søndag morgen.
søndag 19. december, 1971 - torsdag 23. december, 1971
Oplagt.
torsdag 23. december, 1971
I fart fra torsdag morgen til torsdag aften på Storebælt.
fredag 24. december, 1971
I fart fra fredag morgen til fredag aften på Storebælt.
fredag 24. december, 1971 - søndag 26. december, 1971
Oplagt.
søndag 26. december, 1971
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 27. december, 1971 - søndag 2. januar, 1972
Oplagt.
I fart søndag eftermiddag på Storebælt.
mandag 3. januar, 1972 - tirsdag 11. januar, 1972
I fart stort set hele perioden på Storebælt.
Færgen havde et havari denne dag.
tirsdag 11. januar, 1972 - søndag 5. marts, 1972
I fart stort set hele perioden på Storebælt.
mandag 6. marts, 1972 - torsdag 9. marts, 1972
7. Storebæltsfærge i fart på begge Storebæltsoverfarter.
fredag 10. marts, 1972 - fredag 31. marts, 1972
I fart stort set hele perioden på Storebælt.
Oplagt.
9. færge i fart på Halsskov-Knudshoved overfarten
mandag 3. april, 1972 - tirsdag 4. april, 1972
9. Storebæltsfærge i fart på begge Storebæltsoverfarter.
onsdag 5. april, 1972 - torsdag 6. april, 1972
Oplagt.
Sejlads på Storebæltsoverfarterne.
lørdag 8. april, 1972 - torsdag 13. april, 1972
Oplagt.
9. Storebæltsfærge i fart på begge Storebæltsoverfarter.
Oplagt på oplæggerpladsen i Halsskov.
9. færge i fart søndag på Halsskov-Knudshoved overfarten.
Forsejlet fra Korsør til Nakskov på 4 timer og 10 minutter.
mandag 17. april, 1972 - fredag 21. april, 1972
Nakskov værft, ankom 17.04 kl. 06.15, afsejlede 21.04 kl. 15.30 (ikke i dok). Færgen fik indrettet cafeteria i 2. klasses salon agter på salondæk og repareret fenderlisten.
Forsejlet fra Nakskov til Korsør på 4 timer og 5 minutter.
Oplagt.
Sejlads på Storebæltsoverfarterne.
mandag 24. april, 1972 - onsdag 26. april, 1972
Oplagt.
torsdag 27. april, 1972 - fredag 28. april, 1972
Sejlads på Storebæltsoverfarterne.
Oplagt.
søndag 30. april, 1972 - tirsdag 2. maj, 1972
Sejlads på Storebæltsoverfarterne.
onsdag 3. maj, 1972 - torsdag 4. maj, 1972
Oplagt.
Sejlads på Storebæltsoverfarterne.
Oplagt.
søndag 7. maj, 1972 - mandag 8. maj, 1972
Sejlads på Storebæltsoverfarterne.
Oplagt.
9. Storebæltsfærge i fart på Storebæltsoverfarterne.
Oplagt.
fredag 12. maj, 1972 - mandag 15. maj, 1972
Sejlads på Storebæltsoverfarterne.
tirsdag 16. maj, 1972 - onsdag 17. maj, 1972
Oplagt.
9. Storebæltsfærge, 1 dobbelttur Korsør-Nyborg, derefter lejeafprøvning i Halsskov.
9. Storebæltsfærge i fart på Storebæltsoverfarterne, mest Halsskov-Knudshoved.
9. Storebæltsfærge i fart på Storebæltsoverfarterne, mest Korsør-Nyborg.
Oplagt på oplæggerpladsen i Halsskov.
mandag 22. maj, 1972 - lørdag 1. juli, 1972
9. Storebæltsfærge i fart på Storebæltsoverfarterne.
onsdag 24. maj, 1972 - lørdag 27. maj, 1972
Sejlads på Storebæltsoverfarterne.
søndag 28. maj, 1972 - lørdag 1. juli, 1972
9. Storebæltsfærge i fart på Storebæltsoverfarterne.
Oplagt.
mandag 3. juli, 1972 - lørdag 8. juli, 1972
9. Storebæltsfærge i fart på Storebæltsoverfarterne.
Oplagt.
mandag 10. juli, 1972 - søndag 15. oktober, 1972
9. Storebæltsfærge i fart på Storebæltsoverfarterne.
mandag 16. oktober, 1972 - torsdag 19. oktober, 1972
Oplagt for reparation af fenderliste.
fredag 20. oktober, 1972 - mandag 27. november, 1972
9. Storebæltsfærge i fart på Storebæltsoverfarterne.
mandag 27. november, 1972 - fredag 1. december, 1972
7. Storebæltsfærge i fart på Storebæltsoverfarterne.
fredag 1. december, 1972 - søndag 24. december, 1972
9. Storebæltsfærge i fart på Storebæltsoverfarterne.
mandag 25. december, 1972
Oplagt på oplæggerpladsen i Halsskov.
tirsdag 26. december, 1972 - fredag 29. december, 1972
9. Storebæltsfærge i fart på Storebæltsoverfarterne.
lørdag 30. december, 1972 - søndag 31. december, 1972
Oplagt på oplæggerpladsen i Halsskov.
9. Storebæltsfærge i fart på Storebæltsoverfarterne.
I fart på Storebæltsoverfarterne.
onsdag 3. januar, 1973 - fredag 2. marts, 1973
7. Storebæltsfærge i fart på Storebæltsoverfarterne.
lørdag 3. marts, 1973 - lørdag 24. marts, 1973
9. Storebæltsfærge i fart på Storebæltsoverfarterne.
lørdag 24. marts, 1973 - mandag 26. marts, 1973
Planlagt oplagt ved Fæstningen i Korsør.
tirsdag 27. marts, 1973 - torsdag 19. april, 1973
9. Storebæltsfærge i fart på Storebæltsoverfarterne.
fredag 20. april, 1973 - søndag 22. april, 1973
Oplagt i Nyborg.
mandag 23. april, 1973 - tirsdag 8. maj, 1973
9. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Maskinreparation på styrbord hovedmotor i Nyborg.
tirsdag 8. maj, 1973 - fredag 18. maj, 1973
9. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Oplagt.
søndag 20. maj, 1973 - torsdag 24. maj, 1973
9. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
torsdag 24. maj, 1973 - fredag 25. maj, 1973
Maskinreparation på styrbord hovedmotor i Nyborg.
fredag 25. maj, 1973 - søndag 3. juni, 1973
9. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
søndag 3. juni, 1973 - lørdag 9. juni, 1973
8. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Oplagt.
mandag 11. juni, 1973 - lørdag 16. juni, 1973
8. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Oplagt.
mandag 18. juni, 1973 - søndag 24. juni, 1973
8. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
mandag 25. juni, 1973 - torsdag 28. juni, 1973
Oplagt ved oplæggerpladsen i Halsskov for reparation af fenderliste samt trukket 4 stempler og foringer på styrbord hovedmotor.
fredag 29. juni, 1973 - lørdag 30. juni, 1973
8. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Deltog i eftersøgning ved Vresen Puller.
lørdag 30. juni, 1973 - lørdag 4. august, 1973
8. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Forsejlet fra Korsør/Halsskov til Helsingør værft på 9 timer.
Helsingør værft, årligt eftersyn, færgen fik ændret støttearrangement på vogndæk agter for bedre udkørsel for lastbiler.
mandag 6. august, 1973 - tirsdag 21. august, 1973
I dok på Helsingør værft.
tirsdag 21. august, 1973 - fredag 31. august, 1973
Helsingør værft, årligt eftersyn.
lørdag 1. september, 1973
Forsejlet fra Helsingør til Halsskov på 9 timer.
søndag 2. september, 1973 - mandag 3. september, 1973
8. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
mandag 3. september, 1973 - onsdag 5. september, 1973
Der afholdtes rangerforsøg med passagervogne med automatisk kobling til og fra Korsør i dagtimerne i leje V i Nyborg, i den øvrige tid af døgnet sejledes 8. Storebæltsfærge på begge Storebæltsoverfarter.
torsdag 6. september, 1973 - tirsdag 11. september, 1973
8. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
tirsdag 11. september, 1973
Kompasrettet denne dag.
tirsdag 11. september, 1973 - tirsdag 2. oktober, 1973
8. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
onsdag 3. oktober, 1973 - torsdag 4. oktober, 1973
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
9. Storebæltsfærge (sejlads på Halsskov-Knudshoved overfarten).
lørdag 6. oktober, 1973 - torsdag 11. oktober, 1973
Oplagt i Halsskov.
9. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 13. oktober, 1973 - torsdag 18. oktober, 1973
Oplagt i Halsskov.
9. Storebæltsfærge (sejlads på Halsskov-Knudshoved overfarten).
Oplagt i Halsskov.
9. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
mandag 22. oktober, 1973 - søndag 28. oktober, 1973
8. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
Forsejlet fra Korsør til København.
mandag 29. oktober, 1973 - fredag 16. november, 1973
I fart Københavns Frihavn-Malmø (afløsning for Malmöhus), som passagerfærge.
lørdag 17. november, 1973
Forsejlet fra København til Korsør(?) på 11 timer.
lørdag 17. november, 1973 - søndag 18. november, 1973
Evt. oplægning i Nyborg leje 1 denne nat.
søndag 18. november, 1973 - lørdag 15. december, 1973
8. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 15. december, 1973 - tirsdag 1. januar, 1974
Oplagt i Knudshoved.
onsdag 2. januar, 1974 - lørdag 5. januar, 1974
8. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 7. januar, 1974 - lørdag 12. januar, 1974
8. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 14. januar, 1974 - lørdag 19. januar, 1974
8. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 21. januar, 1974 - lørdag 26. januar, 1974
8. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 28. januar, 1974 - lørdag 2. februar, 1974
8. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 4. februar, 1974 - lørdag 9. februar, 1974
8. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 11. februar, 1974 - lørdag 16. februar, 1974
8. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 18. februar, 1974 - lørdag 23. februar, 1974
8. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 25. februar, 1974 - lørdag 2. marts, 1974
8. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 4. marts, 1974 - lørdag 9. marts, 1974
8. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 11. marts, 1974 - onsdag 13. marts, 1974
8. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
Maskinreparation af hjælpemotor i Korsør.
onsdag 13. marts, 1974 - lørdag 16. marts, 1974
8. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 18. marts, 1974 - lørdag 23. marts, 1974
8. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 25. marts, 1974 - lørdag 30. marts, 1974
8. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
søndag 31. marts, 1974 - tirsdag 9. april, 1974
Oplagt i Knudshoved.
onsdag 10. april, 1974 - torsdag 11. april, 1974
10. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
fredag 12. april, 1974 - søndag 14. april, 1974
Oplagt i Knudshoved.
Sejlede fra Knudshoved til Halsskov.
Sejlede fra Halsskov til København.
tirsdag 16. april, 1974 - tirsdag 30. april, 1974
I fart Københavns Frihavn-Malmø, som passagerfærge.
Sejlede fra København til Halsskov på 9 timer og 58 minutter.
torsdag 2. maj, 1974 - fredag 3. maj, 1974
9. Storebæltsfærge (sejlads på Halsskov-Knudshoved overfarten).
lørdag 4. maj, 1974 - onsdag 8. maj, 1974
Oplagt i Knudshoved.
10. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
fredag 10. maj, 1974 - mandag 3. juni, 1974
Oplagt i Knudshoved.
9. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
Oplagt i Nyborg.
torsdag 6. juni, 1974 - fredag 7. juni, 1974
9. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 8. juni, 1974 - onsdag 12. juni, 1974
Oplagt i Nyborg.
torsdag 13. juni, 1974 - lørdag 15. juni, 1974
9. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
9. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
tirsdag 18. juni, 1974 - onsdag 19. juni, 1974
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
torsdag 20. juni, 1974 - lørdag 22. juni, 1974
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Oplagt i Knudshoved.
mandag 24. juni, 1974 - torsdag 27. juni, 1974
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
torsdag 27. juni, 1974 - fredag 28. juni, 1974
9. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 29. juni, 1974 - søndag 30. juni, 1974
Oplagt på oplæggerpladsen i Halsskov.
mandag 1. juli, 1974 - fredag 5. juli, 1974
9. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 6. juli, 1974 - mandag 8. juli, 1974
Oplagt i Nyborg.
tirsdag 9. juli, 1974 - onsdag 10. juli, 1974
9. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
onsdag 10. juli, 1974 - onsdag 24. juli, 1974
Oplagt i Nyborg.
onsdag 24. juli, 1974 - torsdag 25. juli, 1974
Trukket to stempler på styrbord hovedmotor under oplægning.
9. Storebæltsfærge (sejlads på Halsskov-Knudshoved overfarten).
lørdag 27. juli, 1974 - onsdag 7. august, 1974
Oplagt i Nyborg.
torsdag 8. august, 1974 - fredag 9. august, 1974
9. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 10. august, 1974 - onsdag 14. august, 1974
Oplagt i Knudshoved.
torsdag 15. august, 1974 - fredag 16. august, 1974
9. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 17. august, 1974 - søndag 18. august, 1974
Oplagt i Knudshoved.
mandag 19. august, 1974 - fredag 23. august, 1974
9. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 24. august, 1974 - mandag 9. september, 1974
Oplagt i Knudshoved.
tirsdag 10. september, 1974 - fredag 13. september, 1974
9. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 14. september, 1974 - torsdag 19. september, 1974
Oplagt i Knudshoved.
fredag 20. september, 1974 - lørdag 21. september, 1974
9. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 21. september, 1974 - søndag 29. september, 1974
Oplagt i Knudshoved.
mandag 30. september, 1974 - fredag 4. oktober, 1974
7. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
fredag 4. oktober, 1974 - lørdag 5. oktober, 1974
Oplagt i Knudshoved.
Forsejlet fra Knudshoved til Aalborg på 10 timer og 35 minutter.
mandag 7. oktober, 1974 - fredag 11. oktober, 1974
Aalborg værft, årligt eftersyn.
fredag 11. oktober, 1974 - tirsdag 29. oktober, 1974
I dok på Aalborg værft .
tirsdag 29. oktober, 1974 - fredag 1. november, 1974
Aalborg værft, årligt eftersyn.
Forsejlet fra Aalborg til København på 11 timer, kompasrettet undervejs.
søndag 3. november, 1974 - fredag 22. november, 1974
I fart Københavns Frihavn-Malmø (afløsning for Malmöhus) som passagerfærge.
lørdag 23. november, 1974
Sejlede fra København til Knudshoved på 9 timer og 45 minutter.
søndag 24. november, 1974
Oplagt i Knudshoved.
mandag 25. november, 1974 - lørdag 30. november, 1974
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 30. november, 1974 - mandag 2. december, 1974
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 2. december, 1974 - lørdag 7. december, 1974
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 7. december, 1974 - mandag 9. december, 1974
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 9. december, 1974 - lørdag 14. december, 1974
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 14. december, 1974 - mandag 16. december, 1974
Oplagt i Knudshoved.
mandag 16. december, 1974 - fredag 20. december, 1974
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 21. december, 1974 - mandag 6. januar, 1975
Oplagt i Knudshoved.
mandag 6. januar, 1975 - lørdag 11. januar, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 11. januar, 1975 - mandag 13. januar, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 13. januar, 1975 - lørdag 18. januar, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 18. januar, 1975 - mandag 20. januar, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 20. januar, 1975 - lørdag 25. januar, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 25. januar, 1975 - mandag 27. januar, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 27. januar, 1975 - lørdag 1. februar, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 1. februar, 1975 - mandag 3. februar, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 3. februar, 1975 - lørdag 8. februar, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 8. februar, 1975 - mandag 10. februar, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 10. februar, 1975 - lørdag 15. februar, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 15. februar, 1975 - mandag 17. februar, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 17. februar, 1975 - lørdag 22. februar, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 22. februar, 1975 - mandag 24. februar, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 24. februar, 1975 - lørdag 1. marts, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 1. marts, 1975 - mandag 3. marts, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 3. marts, 1975 - fredag 7. marts, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Forroret løb i borde kl. ca. 18.00, hvilket gav havari på forreste styremaskine.
lørdag 8. marts, 1975 - tirsdag 11. marts, 1975
Oplagt i Knudshoved, bl.a. reparation af forreste styremaskine.
tirsdag 11. marts, 1975 - lørdag 15. marts, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 15. marts, 1975 - tirsdag 1. april, 1975
Oplagt ved Tyrmolen i Nyborg.
tirsdag 1. april, 1975 - lørdag 5. april, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 5. april, 1975 - mandag 7. april, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 7. april, 1975 - lørdag 12. april, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 12. april, 1975 - mandag 14. april, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 14. april, 1975 - lørdag 19. april, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 19. april, 1975 - mandag 21. april, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 21. april, 1975 - fredag 25. april, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
fredag 25. april, 1975 - mandag 28. april, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 28. april, 1975 - lørdag 3. maj, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 3. maj, 1975 - mandag 5. maj, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 5. maj, 1975 - lørdag 10. maj, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 10. maj, 1975 - mandag 12. maj, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 12. maj, 1975 - lørdag 17. maj, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 17. maj, 1975 - tirsdag 20. maj, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
tirsdag 20. maj, 1975 - lørdag 24. maj, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 24. maj, 1975 - mandag 26. maj, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 26. maj, 1975 - lørdag 31. maj, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 31. maj, 1975 - mandag 2. juni, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 2. juni, 1975 - lørdag 7. juni, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 7. juni, 1975 - mandag 7. juli, 1975
Oplagt i Knudshoved.
mandag 7. juli, 1975 - fredag 11. juli, 1975
9. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
fredag 11. juli, 1975 - mandag 28. juli, 1975
Oplagt i Knudshoved.
mandag 28. juli, 1975 - lørdag 2. august, 1975
6. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 2. august, 1975 - mandag 4. august, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 4. august, 1975 - torsdag 7. august, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
1 dobbelttur på biloverfarten aflyst for at fjerne tovværk i skruen.
torsdag 7. august, 1975 - lørdag 9. august, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 9. august, 1975 - onsdag 20. august, 1975
Oplagt i Knudshoved.
onsdag 20. august, 1975 - onsdag 27. august, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
onsdag 27. august, 1975 - fredag 12. september, 1975
Oplagt i Knudshoved.
fredag 12. september, 1975
Forsejlet Knudshoved-Korsør (laste værftsvogne), derefter til Halsskov.
fredag 12. september, 1975 - søndag 14. september, 1975
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
søndag 14. september, 1975
Forsejlet til Frederikshavn værft på 10 timer 45 minutter.
mandag 15. september, 1975 - onsdag 17. september, 1975
Frederikshavn værft.
onsdag 17. september, 1975 - torsdag 9. oktober, 1975
I Frederikshavns værfts tørdok III.
torsdag 9. oktober, 1975 - mandag 13. oktober, 1975
Frederikshavn værft.
mandag 13. oktober, 1975 - onsdag 15. oktober, 1975
I Frederikshavns værfts tørdok III for reparation af skrueaksel.
onsdag 15. oktober, 1975 - torsdag 16. oktober, 1975
Frederikshavn værft.
torsdag 16. oktober, 1975
Forsejlet fra Frederikshavn til Korsør på 12 timer 12 minutter.
fredag 17. oktober, 1975 - lørdag 25. oktober, 1975
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 25. oktober, 1975 - torsdag 30. oktober, 1975
Oplagt i Knudshoved. Styrbord gummifender agter fornyet, og kanaljern oprettet.
torsdag 30. oktober, 1975 - fredag 31. oktober, 1975
9. Storebæltsfærge (sejlads på Halsskov-Knudshoved overfarten).
lørdag 1. november, 1975 - søndag 2. november, 1975
Oplagt i Knudshoved.
9. Storebæltsfærge (sejlads på Halsskov-Knudshoved overfarten).
tirsdag 4. november, 1975 - mandag 10. november, 1975
Oplagt i Knudshoved.
tirsdag 11. november, 1975
Rettet kompasser, til søs i 57 minutter.
onsdag 12. november, 1975 - lørdag 15. november, 1975
Oplagt i Knudshoved.
søndag 16. november, 1975
Forsejlet fra Knudshoved til København.
mandag 17. november, 1975 - torsdag 18. december, 1975
I fart Københavns Frihavn-Malmø, kun som godsfærge idet passagerbefordringen på ruten ophørte den 28. september 1975.
fredag 19. december, 1975
Forsejlet fra København til Knudshoved på 9 timer 30 minutter.
lørdag 20. december, 1975 - mandag 5. januar, 1976
Oplagt i Knudshoved.
mandag 5. januar, 1976 - lørdag 10. januar, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 10. januar, 1976 - mandag 12. januar, 1976
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 12. januar, 1976 - lørdag 17. januar, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 17. januar, 1976 - mandag 19. januar, 1976
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 19. januar, 1976 - lørdag 24. januar, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 24. januar, 1976 - mandag 26. januar, 1976
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 26. januar, 1976 - lørdag 31. januar, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 31. januar, 1976 - mandag 2. februar, 1976
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 2. februar, 1976 - onsdag 4. februar, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
onsdag 4. februar, 1976 - tirsdag 2. marts, 1976
Oplagt i Nyborg leje 1.
tirsdag 2. marts, 1976 - torsdag 4. marts, 1976
9. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
torsdag 4. marts, 1976 - tirsdag 20. april, 1976
Oplagt i Nyborg leje 1.
tirsdag 20. april, 1976 - lørdag 24. april, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 24. april, 1976 - mandag 26. april, 1976
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 26. april, 1976 - lørdag 1. maj, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 1. maj, 1976 - mandag 3. maj, 1976
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 3. maj, 1976 - lørdag 8. maj, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 8. maj, 1976 - mandag 10. maj, 1976
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 10. maj, 1976 - fredag 14. maj, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
fredag 14. maj, 1976 - mandag 17. maj, 1976
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 17. maj, 1976 - lørdag 22. maj, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 22. maj, 1976 - fredag 4. juni, 1976
Oplagt i Nyborg leje 1.
9. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 5. juni, 1976 - søndag 18. juli, 1976
Oplagt i Nyborg leje 1.
mandag 19. juli, 1976 - lørdag 24. juli, 1976
5. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 24. juli, 1976 - mandag 26. juli, 1976
Oplagt i Nyborg leje 1.
mandag 26. juli, 1976 - tirsdag 27. juli, 1976
9. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
tirsdag 27. juli, 1976 - søndag 19. september, 1976
Oplagt i Nyborg leje 1.
mandag 20. september, 1976 - lørdag 25. september, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 25. september, 1976 - mandag 27. september, 1976
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 27. september, 1976 - lørdag 2. oktober, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 2. oktober, 1976 - mandag 4. oktober, 1976
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 4. oktober, 1976 - lørdag 9. oktober, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 9. oktober, 1976 - mandag 11. oktober, 1976
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 11. oktober, 1976 - lørdag 16. oktober, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 16. oktober, 1976 - mandag 18. oktober, 1976
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 18. oktober, 1976 - lørdag 23. oktober, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 23. oktober, 1976 - mandag 25. oktober, 1976
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 25. oktober, 1976 - lørdag 30. oktober, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 30. oktober, 1976 - mandag 1. november, 1976
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 1. november, 1976 - lørdag 6. november, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 6. november, 1976 - mandag 8. november, 1976
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 8. november, 1976 - lørdag 13. november, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 13. november, 1976 - mandag 15. november, 1976
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 15. november, 1976 - lørdag 20. november, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 20. november, 1976 - mandag 22. november, 1976
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 22. november, 1976 - lørdag 27. november, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 27. november, 1976 - mandag 29. november, 1976
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 29. november, 1976 - lørdag 4. december, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 4. december, 1976 - mandag 6. december, 1976
Oplagt i Knudshoved.
mandag 6. december, 1976 - lørdag 11. december, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 11. december, 1976 - mandag 13. december, 1976
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 13. december, 1976 - lørdag 18. december, 1976
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 18. december, 1976 - mandag 3. januar, 1977
Oplagt i Nyborg leje 6.
mandag 3. januar, 1977 - lørdag 8. januar, 1977
5. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 8. januar, 1977 - mandag 10. januar, 1977
Oplagt i Knudshoved.
mandag 10. januar, 1977 - lørdag 15. januar, 1977
5. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 15. januar, 1977 - mandag 17. januar, 1977
Oplagt i Knudshoved.
mandag 17. januar, 1977 - lørdag 22. januar, 1977
5. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 22. januar, 1977 - mandag 24. januar, 1977
Oplagt i Knudshoved.
mandag 24. januar, 1977 - lørdag 29. januar, 1977
5. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 29. januar, 1977 - mandag 31. januar, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 31. januar, 1977 - lørdag 5. februar, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 5. februar, 1977 - mandag 7. februar, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 7. februar, 1977 - torsdag 10. februar, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
torsdag 10. februar, 1977 - lørdag 19. februar, 1977
5. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 19. februar, 1977 - mandag 21. februar, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 21. februar, 1977 - lørdag 26. februar, 1977
5. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 26. februar, 1977 - mandag 28. februar, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 28. februar, 1977 - onsdag 2. marts, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Evakuerede ca. 250 passagerer og restaurationspersonale fra Dronning Margrethe II efter at denne havde haft brand i maskinrum.
onsdag 2. marts, 1977 - torsdag 3. marts, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
torsdag 3. marts, 1977 - lørdag 5. marts, 1977
5. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 5. marts, 1977 - mandag 7. marts, 1977
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 7. marts, 1977 - lørdag 12. marts, 1977
5. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 12. marts, 1977 - mandag 14. marts, 1977
Oplagt i Knudshoved.
mandag 14. marts, 1977 - lørdag 19. marts, 1977
5. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 19. marts, 1977 - mandag 21. marts, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 21. marts, 1977 - lørdag 26. marts, 1977
5. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 26. marts, 1977 - mandag 28. marts, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 28. marts, 1977 - fredag 1. april, 1977
5. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
fredag 1. april, 1977 - lørdag 2. april, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 2. april, 1977 - mandag 4. april, 1977
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 4. april, 1977 - fredag 8. april, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
fredag 8. april, 1977 - mandag 18. april, 1977
Oplagt i Knudshoved.
mandag 18. april, 1977 - lørdag 23. april, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 23. april, 1977 - mandag 25. april, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 25. april, 1977 - lørdag 30. april, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 30. april, 1977 - onsdag 4. maj, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
onsdag 4. maj, 1977 - torsdag 5. maj, 1977
9. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
fredag 6. maj, 1977 - søndag 8. maj, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
Forsejlet fra Halsskov til Københavns Frihavn.
mandag 9. maj, 1977 - onsdag 18. maj, 1977
I fart Københavns Frihavn-Malmø, kun som godsfærge.
onsdag 18. maj, 1977 - torsdag 19. maj, 1977
Forsejlet fra Københavns Frihavn til oplæggerpladsen i Halsskov.
fredag 20. maj, 1977 - lørdag 21. maj, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 21. maj, 1977 - mandag 23. maj, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 23. maj, 1977 - torsdag 26. maj, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
torsdag 26. maj, 1977 - onsdag 1. juni, 1977
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
onsdag 1. juni, 1977 - fredag 3. juni, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
fredag 3. juni, 1977 - søndag 5. juni, 1977
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
Forsejlet fra Fæstningen i Korsør til Aarhus værft på 5 timer 24 minutter.
søndag 5. juni, 1977 - mandag 13. juni, 1977
Aarhus værft, årligt eftersyn, agterporten ændret så den blev bredere.
mandag 13. juni, 1977 - torsdag 16. juni, 1977
I dok på Aarhus værft fra 13. juni kl. 07.20 til 16. juni kl. 15.20.
torsdag 16. juni, 1977 - fredag 17. juni, 1977
Aarhus værft, årligt eftersyn, agterporten ændret så den blev bredere.
Udført krængningsprøve kl. 17.00 i roligt vejr, kompasrettet på Aarhus bugt.
Forsejlet fra Aarhus kl. 07.30 til Fæstningen i Korsør på 6 timer og 20 minutter.
lørdag 18. juni, 1977 - fredag 24. juni, 1977
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
fredag 24. juni, 1977 - lørdag 25. juni, 1977
9. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 25. juni, 1977 - mandag 1. august, 1977
Oplagt i Knudshoved.
mandag 1. august, 1977 - lørdag 6. august, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 6. august, 1977 - mandag 8. august, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 8. august, 1977 - lørdag 13. august, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 13. august, 1977 - mandag 15. august, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 15. august, 1977 - lørdag 20. august, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 20. august, 1977 - mandag 22. august, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 22. august, 1977 - lørdag 27. august, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 27. august, 1977 - mandag 29. august, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 29. august, 1977 - lørdag 3. september, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 3. september, 1977 - mandag 5. september, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 5. september, 1977 - lørdag 10. september, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 10. september, 1977 - mandag 12. september, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 12. september, 1977 - lørdag 17. september, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 17. september, 1977 - mandag 19. september, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 19. september, 1977 - lørdag 24. september, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 24. september, 1977 - mandag 26. september, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 26. september, 1977 - lørdag 1. oktober, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 1. oktober, 1977 - mandag 3. oktober, 1977
Oplagt i Halsskov leje 3.
mandag 3. oktober, 1977 - lørdag 15. oktober, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 15. oktober, 1977 - mandag 17. oktober, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 17. oktober, 1977 - lørdag 22. oktober, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 22. oktober, 1977 - mandag 24. oktober, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 24. oktober, 1977 - lørdag 29. oktober, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 29. oktober, 1977 - mandag 31. oktober, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 31. oktober, 1977 - lørdag 5. november, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 5. november, 1977 - mandag 7. november, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 7. november, 1977 - lørdag 12. november, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 12. november, 1977 - mandag 14. november, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 14. november, 1977 - lørdag 26. november, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 26. november, 1977 - mandag 28. november, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 28. november, 1977 - lørdag 3. december, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 3. december, 1977 - mandag 5. december, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 5. december, 1977 - lørdag 10. december, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 10. december, 1977 - mandag 12. december, 1977
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 12. december, 1977 - lørdag 17. december, 1977
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 17. december, 1977 - mandag 2. januar, 1978
Oplagt i Knudshoved.
mandag 2. januar, 1978 - lørdag 7. januar, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 7. januar, 1978 - mandag 9. januar, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 9. januar, 1978 - lørdag 14. januar, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 14. januar, 1978 - mandag 16. januar, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 16. januar, 1978 - lørdag 21. januar, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 21. januar, 1978 - mandag 23. januar, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 23. januar, 1978 - lørdag 28. januar, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 28. januar, 1978 - mandag 30. januar, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 30. januar, 1978 - lørdag 4. februar, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 4. februar, 1978 - mandag 6. februar, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 6. februar, 1978 - lørdag 11. februar, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 11. februar, 1978 - mandag 13. februar, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 13. februar, 1978 - lørdag 18. februar, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 18. februar, 1978 - mandag 20. februar, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 20. februar, 1978 - lørdag 25. februar, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 25. februar, 1978 - mandag 27. februar, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 27. februar, 1978 - lørdag 4. marts, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 4. marts, 1978 - mandag 6. marts, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 6. marts, 1978 - lørdag 11. marts, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 11. marts, 1978 - mandag 13. marts, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 13. marts, 1978 - lørdag 18. marts, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 18. marts, 1978 - mandag 20. marts, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 20. marts, 1978 - onsdag 22. marts, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
onsdag 22. marts, 1978 - mandag 24. april, 1978
Oplagt og maskinreparation ved Fæstningen i Korsør. Trukket 18 stempler på styrbord hovedmotors B-række og på bagbord hovedmotors A-række og B-række.
mandag 24. april, 1978 - lørdag 29. april, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 29. april, 1978 - mandag 1. maj, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 1. maj, 1978 - lørdag 6. maj, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 6. maj, 1978 - mandag 8. maj, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 8. maj, 1978 - lørdag 13. maj, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 13. maj, 1978 - tirsdag 16. maj, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
tirsdag 16. maj, 1978 - lørdag 20. maj, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 20. maj, 1978 - mandag 22. maj, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 22. maj, 1978 - lørdag 27. maj, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 27. maj, 1978 - torsdag 8. juni, 1978
Oplagt i Nyborg leje 6.
torsdag 8. juni, 1978 - lørdag 10. juni, 1978
9. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 10. juni, 1978 - mandag 12. juni, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 12. juni, 1978 - lørdag 17. juni, 1978
4. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 17. juni, 1978 - mandag 19. juni, 1978
Oplagt i Halsskov leje 3.
mandag 19. juni, 1978 - lørdag 24. juni, 1978
4. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 24. juni, 1978 - mandag 26. juni, 1978
Oplagt i Halsskov leje 3.
mandag 26. juni, 1978 - lørdag 1. juli, 1978
4. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 1. juli, 1978 - mandag 3. juli, 1978
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 3. juli, 1978 - lørdag 8. juli, 1978
4. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 8. juli, 1978 - mandag 10. juli, 1978
Oplagt og udlejet til arrangement ved Fæstningen i Korsør.
mandag 10. juli, 1978 - lørdag 15. juli, 1978
6. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 15. juli, 1978 - mandag 17. juli, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 17. juli, 1978 - lørdag 22. juli, 1978
6. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 22. juli, 1978 - mandag 24. juli, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 24. juli, 1978 - lørdag 29. juli, 1978
6. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 29. juli, 1978 - mandag 31. juli, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 31. juli, 1978 - lørdag 5. august, 1978
6. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 5. august, 1978 - fredag 11. august, 1978
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
fredag 11. august, 1978 - lørdag 12. august, 1978
9. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 12. august, 1978 - tirsdag 15. august, 1978
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
tirsdag 15. august, 1978 - torsdag 17. august, 1978
9. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
torsdag 17. august, 1978 - tirsdag 12. september, 1978
Oplagt i leje 6 i Nyborg.
tirsdag 12. september, 1978 - lørdag 16. september, 1978
9. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
søndag 17. september, 1978 - mandag 18. september, 1978
Forsejlet fra Fæstningen i Korsør kl. 18.00 til Københavns Frihavn.
mandag 18. september, 1978 - tirsdag 3. oktober, 1978
I fart Københavns Frihavn-Malmø, kun som godsfærge.
tirsdag 3. oktober, 1978 - onsdag 4. oktober, 1978
Forsejlet fra Københavns Frihavn til Halsskov leje 3.
onsdag 4. oktober, 1978 - lørdag 7. oktober, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 7. oktober, 1978 - mandag 9. oktober, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 9. oktober, 1978 - fredag 13. oktober, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
fredag 13. oktober, 1978 - mandag 6. november, 1978
Oplagt i leje 6 i Nyborg.
mandag 6. november, 1978 - fredag 10. november, 1978
9. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
fredag 10. november, 1978 - mandag 13. november, 1978
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 13. november, 1978 - lørdag 18. november, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 18. november, 1978 - mandag 20. november, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 20. november, 1978 - lørdag 25. november, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 25. november, 1978 - mandag 27. november, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 27. november, 1978 - lørdag 2. december, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 2. december, 1978 - mandag 4. december, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 4. december, 1978 - lørdag 9. december, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 9. december, 1978 - mandag 11. december, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 11. december, 1978 - torsdag 14. december, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
torsdag 14. december, 1978 - fredag 15. december, 1978
Oplagt for reparation af hjælpemotor, 1½ dobbelttur aflyst.
fredag 15. december, 1978 - lørdag 16. december, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 16. december, 1978 - mandag 18. december, 1978
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 18. december, 1978 - torsdag 21. december, 1978
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
torsdag 21. december, 1978 - tirsdag 2. januar, 1979
Oplagt i leje 6 i Nyborg.
Til oplæggerpladsen i Halsskov.
tirsdag 2. januar, 1979 - torsdag 4. januar, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
torsdag 4. januar, 1979 - lørdag 6. januar, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 6. januar, 1979 - mandag 8. januar, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 8. januar, 1979 - lørdag 13. januar, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 13. januar, 1979 - mandag 15. januar, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 15. januar, 1979 - lørdag 20. januar, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 20. januar, 1979 - mandag 22. januar, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 22. januar, 1979 - lørdag 27. januar, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 27. januar, 1979 - mandag 29. januar, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 29. januar, 1979 - lørdag 3. februar, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 3. februar, 1979 - mandag 5. februar, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 5. februar, 1979 - lørdag 10. februar, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 10. februar, 1979 - mandag 12. februar, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 12. februar, 1979 - lørdag 17. februar, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 17. februar, 1979 - mandag 19. februar, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 19. februar, 1979 - fredag 23. februar, 1979
Muligvis 7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
fredag 23. februar, 1979 - mandag 26. februar, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 26. februar, 1979 - lørdag 3. marts, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 3. marts, 1979 - mandag 5. marts, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 5. marts, 1979 - lørdag 10. marts, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 10. marts, 1979 - mandag 12. marts, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 12. marts, 1979 - fredag 16. marts, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
fredag 16. marts, 1979 - mandag 19. marts, 1979
Oplagt i Halsskov leje 3 for reparation af fenderlisten.
mandag 19. marts, 1979 - lørdag 24. marts, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 24. marts, 1979 - mandag 26. marts, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 26. marts, 1979 - fredag 30. marts, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Maskinrepareret på styrbord hovedmotor i Nyborg, en dobbelttur aflyst.
fredag 30. marts, 1979 - lørdag 31. marts, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 31. marts, 1979 - søndag 1. april, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
hold fra M/F Fyn sendt ombord i M/F Korsør kl. 12.00?.
søndag 1. april, 1979 - mandag 2. april, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 2. april, 1979 - fredag 6. april, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Maskinrepareret på styrbord hovedmotor i Halsskov, to dobbeltture aflyst.
fredag 6. april, 1979 - lørdag 7. april, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 7. april, 1979 - mandag 9. april, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 9. april, 1979 - tirsdag 10. april, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
tirsdag 10. april, 1979 - torsdag 12. april, 1979
4. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
torsdag 12. april, 1979 - mandag 16. april, 1979
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 16. april, 1979 - onsdag 18. april, 1979
4. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
onsdag 18. april, 1979 - torsdag 19. april, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Eftersyn og reparation i Halsskov.
torsdag 19. april, 1979 - lørdag 21. april, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 21. april, 1979 - mandag 23. april, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 23. april, 1979 - torsdag 26. april, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Maskinrepareret på styrbord hovedmotor i Halsskov, en dobbelttur aflyst.
torsdag 26. april, 1979 - lørdag 28. april, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 28. april, 1979 - mandag 30. april, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 30. april, 1979 - lørdag 5. maj, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 5. maj, 1979 - mandag 7. maj, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 7. maj, 1979 - fredag 11. maj, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
fredag 11. maj, 1979 - søndag 13. maj, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
søndag 13. maj, 1979 - tirsdag 15. maj, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Maskinrepareret på styrbord hovedmotor i Halsskov, en dobbelttur aflyst.
tirsdag 15. maj, 1979 - torsdag 17. maj, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Maskinrepareret på styrbord hovedmotor i Halsskov, en dobbelttur aflyst.
torsdag 17. maj, 1979 - lørdag 19. maj, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Grundberøring vest for lodshuset på fiskerihavnen i Korsør Yderhavn under svajning kl. 06.22, (var afgået fra lejet kl. 06.18) færgen kom hurtigt af grunden og fortsatte sejladsen til oplæggerpladsen i Halsskov, hvortil den ankom kl. 06.44. Under sejladsen dertil meddelte maskinchefen, at styrbord skrueaksel var bøjet..
lørdag 19. maj, 1979 - mandag 21. maj, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
Dykkerundersøgt ved oplæggerpladsen i Halsskov færgehavn, hvorved det konstateres, at styrbord skrue havde beskadiget 3 blade, det fjerde havde kun skuremærker, bagbord skrue havde et beskadiget skrueblad, og roret lå ca. 5 grader til styrbord, selvom det lå midtskibs på broen.
mandag 21. maj, 1979 - onsdag 23. maj, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
onsdag 23. maj, 1979 - mandag 28. maj, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 28. maj, 1979 - onsdag 30. maj, 1979
5. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 2. juni, 1979 - mandag 4. juni, 1979
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 4. juni, 1979 - lørdag 9. juni, 1979
5. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 9. juni, 1979 - mandag 11. juni, 1979
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 11. juni, 1979 - lørdag 16. juni, 1979
5. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 16. juni, 1979 - mandag 18. juni, 1979
Oplagt ved Fæstningen i Korsør.
mandag 18. juni, 1979 - lørdag 23. juni, 1979
5. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
søndag 24. juni, 1979 - mandag 25. juni, 1979
Forsejlet fra Korsør kl. 17.54 til Frihavnen.
mandag 25. juni, 1979 - onsdag 27. juni, 1979
I fart Københavns Frihavn-Malmø, kun som godsfærge.
onsdag 27. juni, 1979 - torsdag 28. juni, 1979
Forsejlet fra Frihavnen til Korsør.
torsdag 28. juni, 1979 - søndag 1. juli, 1979
Oplagt ved Storebælt.
Forsejlet fra Korsør kl. 09.55 til Fredericia Skibsværft A/S. Gik direkte i dok hvor den stod tør om aftenen.
søndag 1. juli, 1979 - fredag 27. juli, 1979
Fredericia værft, årligt eftersyn, i dok.
Kompasrettet efter afgang.
Under sejlads fra værft konstateret brændt hovedleje på styrbord hovedmotors cylinder 4, returnerede til værft.
fredag 27. juli, 1979 - mandag 13. august, 1979
Fredericia værft, udbedring af brændt hovedleje.
Forsejlet fra Fredericia værft til Korsør,afgik kl. 08.25, ankom kl. 16.05.
mandag 13. august, 1979 - lørdag 18. august, 1979
4. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
lørdag 18. august, 1979 - mandag 20. august, 1979
Oplagt i Korsør leje 1.
mandag 20. august, 1979 - fredag 24. august, 1979
4. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
fredag 24. august, 1979 - lørdag 25. august, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 25. august, 1979 - mandag 27. august, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 27. august, 1979 - lørdag 1. september, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 1. september, 1979 - mandag 3. september, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 3. september, 1979 - lørdag 8. september, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 8. september, 1979 - mandag 10. september, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 10. september, 1979 - lørdag 15. september, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 15. september, 1979 - mandag 1. oktober, 1979
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 1. oktober, 1979 - lørdag 6. oktober, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 6. oktober, 1979 - mandag 8. oktober, 1979
Oplagt ved Storebælt.
mandag 8. oktober, 1979 - fredag 12. oktober, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
fredag 12. oktober, 1979 - mandag 22. oktober, 1979
Oplagt på oplæggerpladsen i Halsskov.
mandag 22. oktober, 1979 - torsdag 25. oktober, 1979
Oplagt på oplæggerpladsen i Halsskov på grund af personalemangel.
torsdag 25. oktober, 1979 - fredag 26. oktober, 1979
Evt. i fart som 7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
fredag 26. oktober, 1979 - onsdag 31. oktober, 1979
Oplagt på oplæggerpladsen i Halsskov på grund af personalemangel.
onsdag 31. oktober, 1979 - onsdag 7. november, 1979
Oplagt på oplæggerpladsen i Halsskov for maskinreparation.
onsdag 7. november, 1979 - lørdag 10. november, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 10. november, 1979 - mandag 12. november, 1979
Oplagt ved Storebælt.
mandag 12. november, 1979 - lørdag 17. november, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 17. november, 1979 - mandag 19. november, 1979
Oplagt ved Storebælt.
mandag 19. november, 1979 - lørdag 24. november, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 24. november, 1979 - mandag 26. november, 1979
Oplagt ved Storebælt.
mandag 26. november, 1979 - lørdag 1. december, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Beskadigede oplæggerpladsen i Halsskov ved anløb, gået til Knudshoved.
lørdag 1. december, 1979 - mandag 3. december, 1979
Oplagt i Knudshoved leje 2.
mandag 3. december, 1979 - lørdag 8. december, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 8. december, 1979 - mandag 10. december, 1979
Oplagt ved Storebælt.
mandag 10. december, 1979 - lørdag 15. december, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 15. december, 1979 - mandag 17. december, 1979
Oplagt ved Storebælt.
mandag 17. december, 1979 - torsdag 20. december, 1979
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
torsdag 20. december, 1979 - mandag 7. januar, 1980
Oplagt i Nyborg leje 1.
mandag 7. januar, 1980 - lørdag 12. januar, 1980
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 12. januar, 1980 - mandag 14. januar, 1980
Oplagt ved Storebælt.
mandag 14. januar, 1980 - lørdag 19. januar, 1980
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 19. januar, 1980 - mandag 21. januar, 1980
Oplagt ved Storebælt.
mandag 21. januar, 1980 - lørdag 26. januar, 1980
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 26. januar, 1980 - mandag 28. januar, 1980
Oplagt ved Storebælt.
mandag 28. januar, 1980 - lørdag 2. februar, 1980
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 2. februar, 1980 - mandag 4. februar, 1980
Oplagt ved Storebælt.
mandag 4. februar, 1980 - lørdag 9. februar, 1980
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 9. februar, 1980 - mandag 11. februar, 1980
Oplagt ved Storebælt.
mandag 11. februar, 1980 - lørdag 16. februar, 1980
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 16. februar, 1980 - mandag 18. februar, 1980
Oplagt ved Storebælt.
mandag 18. februar, 1980 - lørdag 23. februar, 1980
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 23. februar, 1980 - mandag 25. februar, 1980
Oplagt ved Storebælt.
mandag 25. februar, 1980 - lørdag 1. marts, 1980
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 1. marts, 1980 - mandag 3. marts, 1980
Oplagt ved Storebælt.
mandag 3. marts, 1980 - lørdag 8. marts, 1980
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 8. marts, 1980 - mandag 10. marts, 1980
Oplagt ved Storebælt.
mandag 10. marts, 1980 - lørdag 15. marts, 1980
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 15. marts, 1980 - mandag 17. marts, 1980
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 17. marts, 1980 - lørdag 22. marts, 1980
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 22. marts, 1980 - mandag 24. marts, 1980
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 24. marts, 1980 - lørdag 29. marts, 1980
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 29. marts, 1980 - onsdag 9. april, 1980
Oplagt i Nyborg.
onsdag 9. april, 1980 - lørdag 12. april, 1980
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 12. april, 1980 - mandag 14. april, 1980
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 14. april, 1980 - lørdag 19. april, 1980
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 19. april, 1980 - mandag 21. april, 1980
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 21. april, 1980 - lørdag 26. april, 1980
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
lørdag 26. april, 1980 - mandag 28. april, 1980
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
mandag 28. april, 1980 - torsdag 1. maj, 1980
7. Storebæltsfærge (sejlede på begge Storebæltsoverfarter).
Sidste tur med passagerer og biler, Knudshoved 05.11, Korsør 06.22.
7. Storebæltsfærge (sejlads på Korsør-Nyborg overfarten).
torsdag 1. maj, 1980 - søndag 18. maj, 1980
Oplagt i Halsskov (oplæggerpladsen).
Forhalet fra oplæggerpladsen kl. 17.40 til leje i Halsskov ankom 17.50.
søndag 18. maj, 1980 - mandag 19. maj, 1980
Forsejlet fra Halsskov kl. 18.28 til Frihavnen ankom kl. 03.51.
I fart Københavns Frihavn-Malmø fra tur 8524, Frihavnen afgang 05.20, Malmø 06.55.
mandag 19. maj, 1980 - lørdag 24. maj, 1980
I fart Københavns Frihavn-Malmø, kun som godsfærge med 4 dobbeltture pr dag.
lørdag 24. maj, 1980 - mandag 26. maj, 1980
Oplagt i Frihavns-lejet fra lørdag kl. 09.20 til mandag den 26. kl. 05.17.
mandag 26. maj, 1980 - onsdag 28. maj, 1980
I fart Københavns Frihavn-Malmø, frem til onsdag den 28. maj kl. 21.33, sidste tur på denne overfart.
Sidste tur: Frihavnen 18.05-Malmø 19.30; Malmø 20.11-Frihavnen 21.33.
onsdag 28. maj, 1980 - torsdag 29. maj, 1980
Forsejlet fra Frihavnen kl. 21.55, ankomst Korsør kl. 07.08.
torsdag 29. maj, 1980 - lørdag 31. maj, 1980
I fart som 5. færge i sejlads døgnet rundt på Korsør-Nyborg.
Sidste tur: Korsør kl. 03.40 - Nyborg kl. 04.52; Nyborg kl. 05.32 - Korsør kl. 06.45.
Forhalet fra Korsør kl. 07.00; ankom oplæggerpladsen (Halsskov) kl. 07.32. Forsejlet fra oplæggerpladsen kl. 13.42, ankom Kalundborg kl. 16.26.
Særsejlads med "Bevaringsforeningen for M/F Korsør" til Nyborg. Kalundborg afgang 17.37 - Nyborg ankomst 20.20; skiftet leje i Nyborg 20.25 - 20.47.
lørdag 31. maj, 1980 - torsdag 30. oktober, 1980
Oplagt i Nyborg leje 1 (dagligt vedligehold til i hvert fald 7. august).
torsdag 30. oktober, 1980
DSB, indkøbs- og forsyningskontoret skrev til Chr Andresen, Amaliegade 33, 1256 København K at færgen ønskes solgt.
torsdag 30. oktober, 1980 - torsdag 5. marts, 1981
Oplagt i Nyborg leje 1 (dagligt vedligehold til i hvert fald 7. august).
Solgt til ophugning (muligvis i januar 1981 eller 4.marts 1981?).
Registreret solgt til Skrot och Avfallsprodukter, Göteborg.
torsdag 5. marts, 1981 - fredag 20. marts, 1981
Slæbt fra Nyborg (afgang ca. kl. 18.00 den 5. marts) til Spanien (Santander) af spansk bugserbåd Faneca.
Afgik Cherbourg på slæb til San Esteban de Pravia.
fredag 20. marts, 1981 - onsdag 25. marts, 1981
En af disse dage ankommet til San Esteban de Pravia.
onsdag 25. marts, 1981 - mandag 20. juli, 1981
Ophugget i La Arena, Desguaces Lezama, S.A., of San Esteban de Pravia. Ophugning påbegyndt 25. marts, 1981.
Oprettet: 10. august 2019. Senest revideret: 22. april 2024.