Værft: AB Åsi-Verken, Åmål, Sverige.
Nybygning nr. 97.
IMO nummer: 8858489.
Leveret: 30. august, 1971.
Nybygning nr. 97.
IMO nummer: 8858489.
Leveret: 30. august, 1971.
Navne
Färja 61/287 (30. august, 1971 - 1979)Döbeln (1979 - 1989)
Olof Trätalja (1989 - 27. oktober, 1992)
Påmalet navn: Döbeln (1989 - 27. oktober, 1992)
Žigljen (27. oktober, 1992 - )
Rederier
Statens Vägverk, Stockholm, Sverige (30. august, 1971 - 1979)Umeå Kummun, Holmsund, Sverige (1979 - 1989)
Rydstafors AB, Eckerö, Sverige (1989 - 8. februar, 1991)
Partrederi (Marin & Haverikonsult K A AB og Marin & Maskin), Farsta, Sverige (8. februar, 1991)
Partrederi (Marin & Haverikonsult K A AB, Marin & Maskin og Marin & Haverikontakt), Farsta, Sverige (8. februar, 1991 - 27. oktober, 1992)
Jadrolinija P.O., Rijeka, Kroatien (27. oktober, 1992 - )
Hændelser og særlige begivenheder
Prøvetur på ruten Jungfrusund - Slagsta. Ruten bliver dog aldrig til noget.
Sunket under oplægning i Slagsta
Hævet og senere renoveret.
Supplerende oplysninger
Kaldesignaler
SICU (30. august, 1971 - 27. oktober, 1992)
9A2190 (27. oktober, 1992 - )
Flag
  | Sverige (30. august, 1971 - 27. oktober, 1992) |
  | Kroatien (27. oktober, 1992 - ) |
Hjemsted
Rijeka (17. oktober, 1992 - )Dimensioner
Længde overalt: 54,02 m, Bredde: 9,02 m, Dybgang: 2,37 mTonnage
BRT: 300, NRT: 134Kapacitet
200 passagerer, 33 personbilerFart
Fart: 7 knobMaskineri
2 stk. Nohab-Polar diesel, 970 hkBilleder af Žigljen
 Žigljen |
 Žigljen |
Oprettet: 19. august 2012.