Queen of Scandinavia

Værft: Wärtsilä Marine, Åbo, Finland.
Nybygning nr. 1251.
Værft (skroget): Wärtsilä Oy Perno, Finland
IMO nummer: 7911533.

Bestilt: 22. maj, 1979.
Kølstrakt: 18. februar, 1980.
Søsat: 25. juli, 1980.
Leveret: 30. marts, 1981.

Navne

Finlandia (30. marts, 1981 - 11. maj, 1990)
Queen of Scandinavia (11. maj, 1990 - 9. april, 2010)
Princess Maria (9. april, 2010 - 10. november, 2016)
Moby Dada (10. november, 2016 - )

Ruter

Stockholm - Helsinki (Helsingfors) (13. april, 1981 - 5. maj, 1990)
København - Helsingborg - Oslo (1. juni, 1990 - 26. juni, 2001)
Ijmuiden - Newcastle (28. juni, 2001 - maj, 2007)
Bergen - Haugesund - Stavanger - Newcastle (29. maj, 2007 - 1. september, 2008)
Hotelskib i Oskarshamn (15. februar, 2009 - 17. juni, 2009)
Hotelskib under FN klimakonferencen i København (5. december, 2009 - 19. december, 2009)
Helsinki (Helsingfors) - Sankt Petersborg (22. april, 2010 - 9. november, 2016)

Rederier

Suomen Höyrylaiva O.Y. (Finska Ångfartygs AB), Finland (30. marts, 1981 - 22. september, 1988)
Suomen Yrtysrahoitus Oy, Finland (22. september, 1988 - 11. maj, 1990)
DFDS A/S, Danmark (11. maj, 1990 - 7. november, 2013)
Charter: St. Peter Line (Inflot Cruise and Ferry Ltd.), Sankt Petersborg, Rusland (15. april, 2010 - 10. november, 2016)
Princess Maria Ltd., Valletta, Malta (7. november, 2013 - 10. november, 2016)
Moby S. p. A., Italien (10. november, 2016 - )

Hændelser og særlige begivenheder

onsdag 3. september, 2008 - tirsdag 10. februar, 2009
Oplagt i Korsør.

torsdag 16. april, 2009
Mens Queen of Scandinavia lå som hotelskib i Oskarshamn, udbrød der brand i hjælpemaskinrummet. Branden skyldtes et utæt brændstofrør, der lækkede olie på varme maskindele. Ingen kom til skade, men der var omfattende materiel skade i hjælpemaskinrummet.

juni, 2009 - mandag 30. november, 2009
Oplagt i Klaipeda.

onsdag 2. december, 2009
Ankom til København for at være hotelskib for politiet under klimatopmødet.

mandag 21. december, 2009 - tirsdag 22. december, 2009
Forlod Københavns havn 21. december om eftermiddagen og ankom til Fredericia Værft næste formiddag.

søndag 18. april, 2010
Afsejlede fra Fredericia mod Sankt Petersborg.

torsdag 17. november, 2016
Afsejlede fra St. Petersborg med destination Napoli.

Søsterskibe

Saga (ex. Silvia Regina)

Supplerende oplysninger

Kendingssignaler

OUSE6 (15. maj, 1990 - 9. april, 2010)
9HA2374 (9. april, 2010 - 10. november, 2016)
IBRI (10. november, 2016 - )

Flag

Finland's flagFinland's flag
Finland (30. marts, 1981 - 15. maj, 1990)
Danmark's flagDanmark's flag
Danmark (15. maj, 1990 - 9. april, 2010)
Malta's flagMalta's flag
Malta (9. april, 2010 - 10. november, 2016)
Italien's flagItalien's flag
Italien (10. november, 2016 - )

Hjemsteder

Helsinki (30. marts, 1981 - 15. maj, 1990)
København (15. maj, 1990 - 9. april, 2010)
Valletta (9. april, 2010 - 10. november, 2016)
Napoli (10. november, 2016 - )

Dimensioner

Længde overalt: 166,1 m, Bredde: 28,46 m, Dybgang: 6,7 m

Tonnage

BRT: 25905, DW: 3898 (marts, 1981)
BT: 33575, NT: 17227, DW: 3898 (juni, 1990)

Kapacitet

1676 passagerer, 1650 køjepladser, 450 personbiler (marts, 1981)
2000 passagerer, 350 personbiler (juni, 1990)

Fart

Fart: 22 knob

Maskineri

4 stk. Pielstick diesel, 22948 kW
2 stk. diesel hjælpemaskine, 2600 kW
2 stk. propel med justerbare skrueblade
2 stk. tværpropel i bov

Stabilisatorer

2 stk. finne-stabilisator (en i hver side)

AIS

Hvor er Moby Dada nu?

Billeder af Queen of Scandinavia

Oprettet: 12. november 2008. Senest revideret: 19. november 2016.