Santa Ana (1973-1980), IMO 6516544

Værft: Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime, Le Trait, Frankrig.
Nybygning nr. 173.
IMO nummer: 6516544.

Søsat: 23. september, 1964.
Færdig: 15. maj, 1965.
Leveret: 1. juli, 1965.

Status: Forlist.

Navne

Stena Nordica (1. juli, 1965 - juni, 1973)
Marketingnavn: The Londoner (3. juli, 1965 - 3. oktober, 1965)
Marketingnavn: Jätten Finn (11. oktober, 1965 - 23. december, 1965)
Santa Ana (juni, 1973 - 7. maj, 1980)

Ruter

Tilbury - Calais (3. juli, 1965 - 3. oktober, 1965)
Stockholm - Mariehamn (11. oktober, 1965 - 23. december, 1965)
Stranraer - Larne (14. februar, 1966 - 25. april, 1968)
Stranraer - Larne (15. juni, 1968 - 17. september, 1968)
Stranraer - Larne (29. oktober, 1968 - 18. december, 1968)
Stranraer - Larne (21. februar, 1969 - 26. oktober, 1969)
Ardrossan - Belfast (27. oktober, 1969 - 31. oktober, 1969)
Stranraer - Larne (1. november, 1969 - 6. februar, 1970)
Ardrossan - Belfast (2. oktober, 1970 - 10. oktober, 1970)
Stranraer - Larne (11. oktober, 1970 - 27. marts, 1971)
Göteborg - Frederikshavn (1. maj, 1971 - 9. juni, 1973)
Puerto La Cruz - Punta de Piedras (august, 1973 - 7. maj, 1980)

Rederier

Stena AB, Sverige (1. juli, 1965 - juni, 1973)
Charter: Caledonian Steam Packet Co., Skotland (25. januar, 1966 - 28. marts, 1971)
Charter: Burns & Laird Line Ltd. (Coast Lines), Skotland (27. oktober, 1969 - 31. oktober, 1969)
Charter: Burns & Laird Line Ltd. (Coast Lines), Skotland (2. oktober, 1970 - 10. oktober, 1970)
Naviera Nueva Esparta S.A., Carakas, Venezuela (juni, 1973 - 1975)
Consolidada de Ferrys, C.A. (Conferrys), Pampatar, Venezuela (1975 - 7. maj, 1980)

Hændelser og særlige begivenheder

onsdag 7. maj, 1980

På vej fra Puerto La Cruz til Punta de Piedras udbrød der brand i maskinrummet. Færgen blev rømmet og senere forsøgt bugseret i havn. Santa Ana gik på grund ved øen Cubagua, Venezuela, hvor den gradvist er gået til grunde.