Værft: Flender Werft AG Lübeck, Tyskland.
Nybygning nr. 694.
IMO nummer: 9227390.
Kølstrakt: 7. januar, 2002.
Søsat: 24. august, 2002.
Leveret: 7. april, 2003.
Nybygning nr. 694.
IMO nummer: 9227390.
Kølstrakt: 7. januar, 2002.
Søsat: 24. august, 2002.
Leveret: 7. april, 2003.
Ruter
Hanstholm - Bergen - Lerwick - Tórshavn - Seyðisfjörður (11. april, 2003 - 2007)Hanstholm - Bergen - Lerwick - Scrabster - Tórshavn - Seyðisfjörður (2007 - 2008)
Esblerg / Hanstholm - Tórshavn - Seyðisfjörður (2008 - 30. september, 2010)
Tórshavn - Bergen - Frederikshavn (20. januar, 2008 - 28. februar, 2008)
Hotelskib under FN klimakonferencen i København (6. december, 2009 - 18. december, 2009)
Hirtshals - Tórshavn - Seyðisfjörður (1. oktober, 2010 - februar, 2013)
Tórshavn - Vágur (18. februar, 2013 - 14. marts, 2013)
Hirtshals - Tórshavn - Seyðisfjörður (15. marts, 2013 - )
Hændelser og særlige begivenheder
Norröna afløste for Smyril i dennes dokningsperiode. Imidlertid er Norröna for stor til at kunne gå i havn i Tvøroyri. Problemet løstes ved at lave små ændringer i Vágur, så denne havn kunne benyttes under vikariatet.
Forsejlet fra Hirtshals til Lindø for ombygning og vedligehold hos Fayard. Afgang Hirtshals 19. december kl. 11.15, ankomst Lindø 20. december kl. 04.00.
Dokkede ud. Fortsat hos Fayard.
Forsejlet fra Lindø til Hirtshals. Afgang Lindø 1. marts kl. 16.08. Ankomst Hirtshals 2. marts kl. 08.25.
Forsejlet fra Lindø til Hirtshals. Afgang Lindø 1. marts kl. 16.08, ankomst Hirtshals 2. marts kl. 8.10.
Atter i fart.
Forsejlet fra Hirtshals til Lindø kl. 10.05 - kl. 21.16, direkte i dok.
Dokket ud 3. januar kl. 14.25, forsejlet fra Lindø til Hirtshals, ankomst Hirtshals 4. november kl. 11.09. Atter i drift kl. 20.30.
Supplerende oplysninger
Design
Knud E. Hansen A/SKendingssignal
OZ2040 (7. april, 2003 - )
Flag
  | Færøerne (7. april, 2003 - ) |
Hjemsted
Tórshavn (7. april, 2003 - )Dimensioner
Længde overalt: 164,56 m, Bredde: 30 m, Dybgang: 6,1 mTonnage
BT: 35966, NT: 15922, DW: 4300Kapacitet
1482 passagerer, 1343 køjepladser, 634 personbiler, 1870 lanemeterFart
Fart: 21 knobMaskineri
4 stk. 6M43 MaK diesel hovedmaskine, 21600 kW2 stk. 9M20 MaK diesel hjælpemaskine, 3420 kW
1 stk. 6M20 MaK diesel hjælpemaskine, 1410 kW
2 stk. azimuth propel
2 stk. tværpropel i bov
Stabilisatorer
2 stk. finne-stabilisator (en i hver side)Billeder af Norröna
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Atlantic Traveller Master Cat Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna Atlantic Traveller |
 Norröna Master Cat Atlantic Traveller |
 Atlantic Traveller Norröna |
 Master Cat Norröna Atlantic Traveller Lygra |
 Master Cat Norröna Atlantic Traveller |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna Lygra |
 Master Cat Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Master Cat Norröna |
 Master Cat Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 (interiør) Norröna |
 (interiør) Norröna |
 (interiør) Norröna |
 (interiør) Norröna |
 (interiør) Norröna |
 (interiør) Norröna |
 (om bord) Norröna |
 (om bord) Norröna |
 (om bord) Norröna |
 (om bord) Norröna |
 (byggeplade) Norröna |
 (vogndæk) Norröna |
 (om bord) Norröna |
 (interiør) Norröna |
 (interiør) Norröna |
 (interiør) Norröna |
 (interiør) Norröna |
 (interiør) Norröna |
 (interiør) Norröna |
 (interiør) Norröna |
 (interiør) Norröna |
 (interiør) Norröna |
 (interiør) Norröna |
 (interiør) Norröna |
 (skibsklokke) Norröna |
 (skorsten) Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna Pearl of Scandinavia |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 Pearl of Scandinavia Norröna Tor Corona |
 (interiør) Norröna |
 (interiør) Norröna |
 Norröna |
 Smyril Norröna |
 Norröna |
 Norröna |
 (om bord) Norröna |
 (skorsten) Norröna |
 (om bord) Norröna |
 (om bord) Norröna |
 Norröna |
 Norröna Smyril |
 Norröna |
Oprettet: 21. januar 2009. Senest revideret: 5. januar 2022.