Omsk (1884-1917)

Værft: Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri.
Nybygning nr. 131.

Bestilt: 10. oktober, 1883.
Søsat: 18. april, 1884.
Leveret: 22. oktober, 1884.

Status: Forlist.

Navn

Omsk (22. oktober, 1884 - 15. januar, 1917)

Ruter

Baltikum - København - Spanien (23. oktober, 1884 - 1887)
Baltikum - København - Antwerpen - Middelhavet - Sortehavet (23. september, 1887 - 28. august, 1897)
Baltikum - København - Nordsøen / Frankrig / vestlige Middelhav (hovedsageligt) (1897 - 1906)
Liepāja - København - Hull (hovedsageligt) (1907 - 1914)
København - England / Middelhavet (1915 - 15. januar, 1917)

Rederi

Det Forenede Dampskibs-Selskab A/S - DFDS, København, Danmark (22. oktober, 1884 - 15. januar, 1917)

Hændelser og særlige begivenheder

fredag 31. juli, 1914 - fredag 16. juli, 1915

Tilbageholdt i Libau (Liepaja) på grund at første verdenskrig.

mandag 15. januar, 1917

Sænket i Nordatlanten af tysk undervandsbåd. I Dansk Søulykke-Statistik kan læses:
Søforklaring dateret Cardiff den 19. januar 1917. Søforhør dateret Kjøbenhavn den 30. januar 1917. Anmeldelse fra Rederiet dateret Kjøbenhavn den 12. maj 1917.
Kl. l½ Eftermiddag blev Omsk, som befandt sig ca. 95 Sømil Vest for Bishop Rock, standset ved Skud fra en tysk Undervandsbaad, der forlangte Skibspapirerne bragt om Bord, og derefter gav Ordre til, at Skibet skulde forlades og Besætning optages af et Dampskib — »Morild I« af Kristiania — som laa tæt ved. Efter at en Del Proviant var overført dels til Morild I og dels til Undervandsbaaden, blev Omsk omtrent Kl. 5 Eftermiddag sænket ved Beskydning. og den 17. blev Omsk’s Besætning landsat i Barry Dock.
Anm. Aarsagen til Forliset fremgaar af det ovenanførte.