Værft: Kockums Mekaniska Verkstad, Malmö, Sverige.
Nybygning nr. 29.
Leveret: juli, 1881.
Status: Ophugget.
Nybygning nr. 29.
Leveret: juli, 1881.
Status: Ophugget.
Ruter
København - Randers (hovedsageligt) (1883 - 1913)Stettin - København - Göteborg (8. august, 1900 - 31. december, 1900)
Stettin - København - Göteborg (17. april, 1901 - 21. august, 1901)
København - Horsens (1913 - 1916)
København - Randers / Horsens (1917 - 10. oktober, 1920)
København - Samsø - Odense (også) (1918)
Rederi
Det Forenede Dampskibs-Selskab A/S - DFDS, København, Danmark (juli, 1881 - 14. december, 1922)Hændelser og særlige begivenheder
Beskadiget ved kollision med vraget af sandpumperen Anholt, der var sunket i Øresund 3. oktober. Lænset og bugseret til København. Oplagt i beskadiget tilstand.
solgt til H. Diedrichsen i Kiel. Anmeldt og registreret 19. december.
Rapporteret ophugget.
Supplerende oplysninger
Kendingssignal
NSTK (juli, 1881 - 19. december, 1922)
Flag
  | Danmark (juli, 1881 - 19. december, 1922) |
Hjemsted
København (juli, 1881 - 19. december, 1920)Dimensioner
Længde: 50,2 m, Længde overalt: 53,0 m, Bredde: 7,6 m, Dybgang: 3,4 m, Dybde: 3,4 mTonnage
BRT: 421, NRT: 230, DW: 254Kapacitet
300 passagerer, 74 køjepladserFart
Fart: 10,5 knobMaskineri
1 stk. 2-cylindret compound dampmaskine, 550 ihk1 stk. fastbladet propel
Billeder af Niels Brock
 Niels Brock |
 Niels Brock |
 Niels Brock |
 Niels Brock |
Oprettet: 24. oktober 2021.