Værft: Volkswerft Stralsund GmbH, Stralsund, Tyskland.
Nybygning nr. 101 (301).
IMO nummer: 9039119.
Kølstrakt: 7. februar, 1992.
Søsat: 28. november, 1992.
Leveret: 25. juni, 1993.
Nybygning nr. 101 (301).
IMO nummer: 9039119.
Kølstrakt: 7. februar, 1992.
Søsat: 28. november, 1992.
Leveret: 25. juni, 1993.
Rederier
Troms Fylkes Dampskibsselskap ASA (TFDS), Norge (25. juni, 1993 - 27. marts, 2006)Hurtigruten ASA, Norge (27. marts, 2006 - 1. februar, 2015)
Hurtigruten AS, Tromsø, Norge (1. februar, 2015 - 2. januar, 2019)
Hurtigruten Cruise AS, Tromsø, Norge (2. januar, 2019 - )
Hændelser og særlige begivenheder
Kong Harald, der var på vej sydgående fik maskinstop kl. ca. 20.35. vest for Bud, Hustadvika. I det hårde vejr begyndte Kong Harald at drive mod kysten, og der blev sendt nødsignaler. Flere mindre skibe samt ankerhåndteringsfartøjet Kl Saltfjord hastede mod havaristen.
En af de både, der tog kurs mod Kong Harald var passager- og ambulancebåden Øyvon, som undervejs grundstødte ud for Rindarøy. Den blev trukket løs af ambulancebåden Dr. Riiber, og bugseret ind til Rindarøy.
På tidspunktet, hvor Kong Harald fik maskinstop, sejlede den på én maskine, den anden var under reparation.
Kl. 22.15 lykkedes det at få gang i den hovedmaskine, der var repareret, og Kong Harald kunne sejle til Molde. Kl Saltfjord ledsagede Kong Harald hele vejen. Undervejs lykkedes det også at få startet den anden maskine. Ankomst Molde kl. 00.25.
Årsagen til maskinstopoet var problemer med brændstoftilførslen.
Atter i fart kl. 17.27. Fortsatte i sydgående rute.
Forsejlet fra Bergen til Myklebust Verft for ombygning til diesel-batteri hybrid.
Supplerende oplysninger
Design
Falkum Hansen Design: generalarrangement, indretningKendingssignal
LGIY (25. juni, 1993 - )
Flag
  | Norge (25. juni, 1993 - ) |
Hjemsted
Tromsø (25. juni, 1993 - )Dimensioner
Længde: 105,18 m, Længde overalt: 121,8 m, Bredde: 19,2 m, Dybgang: 4,7 m, Dybde: 10,3 mTonnage
BT: 11204, NT: 4153, DW: 902Kapacitet
691 passagerer, 490 køjepladser, 55 personbilerFart
Fart: 18 knobMaskineri
2 stk. 6M552C MaK diesel hovedmaskine, 9000 kW2 stk. KRG-8 Bergen diesel hjælpemaskine
1 stk. Detroit diesel nødgenerator
2 stk. propel med justerbare skrueblade
2 stk. tværpropel i bov
1 stk. azimuth propel (1995 - )
Stabilisatorer
2 stk. finne-stabilisator (en i hver side)Billeder af Kong Harald
 Kong Harald Lofoten |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald Nordkapp |
 Kong Harald Nordkapp |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 (byggeplade) Kong Harald |
 (skorsten) Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald Trollfjord |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 (model) Kong Harald |
 MSC Musica Geirangerfjord Kong Harald Vision of the Seas Bolsøy |
 MSC Musica Geirangerfjord Kong Harald Vision of the Seas Bolsøy |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
 Kong Harald |
Oprettet: 19. maj 2009. Senest revideret: 22. januar 2022.