Santa Maria (1975-), IMO 7523910

Værft: Boing Marine Systems, Seattle, Washington, USA.
Nybygning nr. 5.
IMO nummer: 7523910.

Leveret: juni, 1975.

Navn

Santa Maria (juni, 1975 - )

Rute

Hongkong - Macao (juni, 1975 - )

Rederier

Far East Hydrofoil / Far East Jetfoil, Hongkong (juni, 1975 - 1978)
Turbojet, Hongkong (1978 - )

Hændelser og særlige begivenheder

11. januar, 2008: På vej fra Macao til Hongkong kolliderede Santa Maria med søsterskibet Funchal, der var på vej den anden vej. Der var 206 passagerer og 10 besætningsmedlemmer om bord på Santa Maria samt 229 passagerer og 14 besætningsmedlemmer om bord på Funchal. Ved kollisionen kom 133 personer til skade, heraf 43 alvorligt. Efter kollisionen sejlede begge skibe, eskorteret af en slæbebåd, for egen kraft til Macao. Her blev de tilskadekomne transporteret til behandling på sygehus. Santa Maria fik skader på bagbords side af stævnen, og Funchal fik skader på styrbords side af stævnen. I haverirapporten kritiseredes føreren af Santa Maria for at der ikke var ført tilstrækkeligt udkik, og føreren af Funchal blev kritiseret for ikke at have reduceret hastigheden for at give mere tid til at overskue situationen.

Søsterskibe

Flores (ex. Jetfoil One)
Madeira
Hijet (ex. Kamehameha)
Pico (ex. Kuhio)
Sao Jorge (ex. Anita Dan)
Urzela (ex. Flying Princess)
KobeE III (ex. Jet Oriente)
Guia (ex. Okesa)
KobeE V (ex. Flying Princess II)
Toppy 7 (ex. Mikado)
Terceira (ex. Normandy Princess)
Funchal (ex. Jet Ferry One)
Lilau (ex. HMS Speedy)
Ginga (ex. Cú Na Mara)
Horta (ex. Jet Ferry Two)
Seven Island Ai (ex. Montevideo Jet)
Cacilhas (ex. Princesa Guayarmina)
Seven Island Niji (ex. Princesse Clementine)
Seven Island Yume (ex. Princesse Stephanie)
Taipa (ex. Princesa Guacimara)
Bima Samudera I
Rocket 2 (ex. Prince Abdul Aziz II)
Bima Samudera II
Bima Samudera III
Venus 2 (ex. Jet 8)